【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期のJR常磐線 (勿来駅～新地駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.8万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -7.8％( -4.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 402 件(１年前(2021年)に比べて -8.8％( -39件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 21.7年(昨年 20.9年から +3.9 ％増)。平均土地面積は 111.6 坪 (昨年 94.2 坪から +18.4 ％増)。平均建物面積は 50.7 坪 (昨年 42.4 坪から +19.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。勿来駅、草野駅、広野駅、竜田駅、小高駅、相馬駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは浪江駅で昨年に比べ +273.6 ％、坪単価は 96.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(浪江駅、日立木駅)は +189.2 ％(坪単価 +45.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(久ノ浜駅、鹿島駅)は -89.5 ％(坪単価 -93.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.6 ％ → 2022年 33.2 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.9 ％ → 2022年 1.0 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 31.5 ％ → 2022年 29.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.9 ％ → 2022年 19.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浪江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.1万円/坪(29.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +273.6％( +70.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2021年)に比べて +175.0％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった久ノ浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.1万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -91.2％( -105.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR常磐線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 勿来駅 | 48.9万/坪 (13.7年/72.0坪) | 33.6万/坪 (27.7年/87.4坪) | 43.1万/坪 (19.1年/86.2坪) |
| 植田駅 | 43.5万/坪 (22.1年/99.8坪) | 69.6万/坪 (13.3年/85.9坪) | 67.8万/坪 (13.2年/86.8坪) |
| 泉駅 | 65.7万/坪 (19.2年/97.7坪) | 55.2万/坪 (24.0年/82.0坪) | 71.7万/坪 (14.2年/76.5坪) |
| 湯本駅 | 55.2万/坪 (20.5年/99.7坪) | 68.7万/坪 (12.4年/83.4坪) | 43.7万/坪 (30.5年/95.2坪) |
| 内郷駅 | 33.3万/坪 (33.9年/82.0坪) | 55.5万/坪 (25.6年/101坪) | 44.7万/坪 (26.4年/85.0坪) |
| いわき駅 | 60.4万/坪 (20.9年/100.0坪) | 66.6万/坪 (20.3年/77.7坪) | 70.1万/坪 (20.7年/96.8坪) |
| 草野駅 | 86.3万/坪 (0.5年/63.1坪) | 64.7万/坪 (14.7年/63.7坪) | 75.9万/坪 (13.6年/112坪) |
| 四ツ倉駅 | 69.2万/坪 (7.5年/105坪) | 75.3万/坪 (8.1年/68.2坪) | 64.1万/坪 (12.3年/92.7坪) |
| 久ノ浜駅 | 10.1万/坪 (30.0年/115坪) | 116万/坪 (-0.25年/75.6坪) | 48.2万/坪 (18.6年/73.4坪) |
| 末続駅 | - | - | - |
| 広野駅 | 32.4万/坪 (17.6年/230坪) | 27.0万/坪 (19.3年/96.8坪) | 39.8万/坪 (20.9年/128坪) |
| Jヴィレッジ駅 | - | 23.5万/坪 (27.5年/99.8坪) | |
| 木戸駅 | - | 19.4万/坪 (23.5年/87.7坪) | - |
| 竜田駅 | 41.0万/坪 (14.2年/129坪) | 24.8万/坪 (39.3年/133坪) | 19.2万/坪 (30.0年/130坪) |
| 富岡駅 | 20.7万/坪 (19.0年/131坪) | 18.8万/坪 (27.9年/256坪) | 19.8万/坪 (18.3年/99.5坪) |
| 夜ノ森駅 | 17.7万/坪 (20.7年/189坪) | 19.0万/坪 (21.7年/92.3坪) | - |
| 大野駅 | 16.5万/坪 (17.2年/249坪) | 47.2万/坪 (34.5年/206坪) | 76.5万/坪 (41.9年/120坪) |
| 双葉駅 | - | - | - |
| 浪江駅 | 96.1万/坪 (27.0年/154坪) | 25.7万/坪 (17.3年/129坪) | 29.1万/坪 (21.4年/134坪) |
| 桃内駅 | 17.2万/坪 (39.8年/363坪) | - | 5.7万/坪 (30.8年/174坪) |
| 小高駅 | 15.0万/坪 (32.0年/155坪) | 7.6万/坪 (31.5年/133坪) | 23.7万/坪 (20.4年/160坪) |
| 磐城太田駅 | - | 61.6万/坪 (5.5年/234坪) | 34.4万/坪 (22.3年/201坪) |
| 原ノ町駅 | 35.7万/坪 (31.2年/133坪) | 45.8万/坪 (26.8年/169坪) | 38.1万/坪 (27.8年/126坪) |
| 鹿島駅 | 11.2万/坪 (52.5年/319坪) | 92.0万/坪 (39.6年/151坪) | 47.7万/坪 (17.8年/96.8坪) |
| 日立木駅 | 40.0万/坪 (17.4年/204坪) | 19.6万/坪 (33.0年/121坪) | 25.4万/坪 (0年/92.7坪) |
| 相馬駅 | 36.6万/坪 (28.7年/115坪) | 26.9万/坪 (30.1年/88.7坪) | 30.7万/坪 (11.2年/91.6坪) |
| 駒ケ嶺駅 | 25.9万/坪 (25.8年/272坪) | 67.2万/坪 (8.6年/93.8坪) | 28.1万/坪 (14.4年/75.6坪) |
| 新地駅 | 33.6万/坪 (31.1年/132坪) | 37.7万/坪 (7.2年/69.6坪) | 25.8万/坪 (14.4年/126坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
浪江駅 96.1 万/坪(昨年同期比 +273.6 ％)
浪江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.1万円/坪(29.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +273.6％( +70.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2021年)に比べて +175.0％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 17.3年から +55.9 ％増)。平均土地面積は 154.1 坪 (昨年 128.6 坪から +19.9 ％増)。平均建物面積は 36.4 坪 (昨年 34.0 坪から +7.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 25.0 分 → 2022年 13.5 分、-45.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 17.3 年 → 2022年 27.0 年、+55.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 54.5 ％)
日立木駅 40.0 万/坪(昨年同期比 +104.7 ％)
日立木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.0万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +104.7％( +20.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.4年(昨年 33.0年から -47.3 ％減)。平均土地面積は 204.2 坪 (昨年 121.0 坪から +68.8 ％増)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 23.8 坪から +68.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 33.0 年 → 2022年 17.4 年、-47.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 37.5 分 → 2022年 45.0 分、+20.0 ％と大きく増加)
久ノ浜駅 10.1 万/坪(昨年同期比 -91.2 ％)
久ノ浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.1万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -91.2％( -105.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 -0.2年から -12276.1 ％減)。平均土地面積は 115.0 坪 (昨年 75.6 坪から +52.0 ％増)。平均建物面積は 41.6 坪 (昨年 24.2 坪から +71.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 -0.2 年 → 2022年 30.0 年、-12276.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 11.0 分 → 2022年 6.5 分、-40.9 ％と大きく減少)
鹿島駅 11.2 万/坪(昨年同期比 -87.8 ％)
鹿島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.2万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -87.8％( -80.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.5年(昨年 39.6年から +32.7 ％増)。平均土地面積は 319.1 坪 (昨年 150.7 坪から +111.7 ％増)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 64.3 坪から -27.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 29.0 分 → 2022年 23.0 分、-20.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 39.6 年 → 2022年 52.5 年、+32.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示