【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年7月〜9月期の北陸鉄道石川線 (野町駅~鶴来駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.1万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -16.9%( -12.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2022年)に比べて -23.1%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.2年(昨年 32.0年から -15.0 %減)。平均土地面積は 48.1 坪 (昨年 76.7 坪から -37.3 %減)。平均建物面積は 31.2 坪 (昨年 52.8 坪から -41.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。野々市工大前駅は、昨年から 10 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは鶴来駅で昨年に比べ -93.0 %、坪単価は 0.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(野々市駅)は +116.2 %(坪単価 +25.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(鶴来駅)は -93.0 %(坪単価 -9.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 32.0 年 → 2023年 27.2 年、-15.0 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.3 % → 2023年 20.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 41.7 % → 2023年 30.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 14.3 分 → 2023年 16.6 分、+16.0 %と増加)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった額住宅前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.7万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -80.0%( -330.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鶴来駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.7万円/坪(0.22万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -93.0%( -9.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
北陸鉄道石川線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
野町駅 | - | - | 82.6万/坪 (0.5年/40.8坪) |
西泉駅 | - | - | - |
新西金沢駅 | - | 20.9万/坪 (57.5年/24.2坪) | - |
押野駅 | - | - | 103万/坪 (0.5年/49.9坪) |
野々市駅 | 46.7万/坪 (49.5年/39.3坪) | 21.6万/坪 (45.5年/40.8坪) | 51.7万/坪 (28.7年/47.9坪) |
野々市工大前駅 | 73.5万/坪 (21.5年/46.9坪) | 78.1万/坪 (32.5年/81.7坪) | 54.6万/坪 (7.5年/83.2坪) |
馬替駅 | - | 72.6万/坪 (24.5年/50.7坪) | 44.7万/坪 (28.5年/59.7坪) |
額住宅前駅 | 82.7万/坪 (7.5年/46.9坪) | 413万/坪 (14.5年/52.9坪) | - |
乙丸駅 | - | - | 99.2万/坪 (0.5年/56.0坪) |
四十万駅 | 90.8万/坪 (9.5年/59.7坪) | - | - |
陽羽里駅 | - | - | 48.8万/坪 (18.5年/43.9坪) |
曽谷駅 | - | 24.6万/坪 (21.5年/57.5坪) | 93.1万/坪 (0.5年/57.5坪) |
道法寺駅 | 50.9万/坪 (44.0年/50.7坪) | 110万/坪 (-0.50年/44.6坪) | 51.4万/坪 (0.5年/42.4坪) |
井口駅 | - | - | 36.1万/坪 (19.5年/39.3坪) |
小柳駅 | 40.9万/坪 (33.5年/49.9坪) | - | - |
日御子駅 | - | 25.4万/坪 (59.5年/96.8坪) | - |
鶴来駅 | 0.7万/坪 (45.5年/30.3坪) | 10.5万/坪 (29.5年/206坪) | 10.0万/坪 (39.5年/89.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
野々市駅 46.7 万/坪(昨年同期比 +116.2 %)
野々市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.7万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +116.2%( +25.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.5年(昨年 45.5年から +8.8 %増)。平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 40.8 坪から -3.7 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 25.7 坪から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 13.0 分 → 2023年 21.0 分、+61.5 %と大きく増加)
鶴来駅 0.7 万/坪(昨年同期比 -93.0 %)
鶴来駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.7万円/坪(0.22万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -93.0%( -9.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 45.5年(昨年 29.5年から +54.2 %増)。平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 205.7 坪から -85.3 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 139.2 坪から -70.7 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 36.5 分 → 2023年 21.0 分、-42.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 29.5 年 → 2023年 45.5 年、+54.2 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示