【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期のJR鹿児島本線 (荒尾駅~八代駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.7万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +0.0%( +0.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 581 件(1年前(2021年)に比べて -3.3%( -20件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.9年(昨年 24.1年から +15.7 %増)。平均土地面積は 113.3 坪 (昨年 114.0 坪から -0.6 %減)。平均建物面積は 58.3 坪 (昨年 51.9 坪から +12.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。玉名駅、田原坂駅、植木駅、熊本駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは田原坂駅で昨年に比べ +46.2 %、坪単価は 43.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(田原坂駅、熊本駅)は +36.8 %(坪単価 +16.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(千丁駅、大野下駅)は -38.4 %(坪単価 -17.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.2 % → 2022年 0.7 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.3 % → 2022年 2.1 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 24.1 年 → 2022年 27.9 年、+15.7 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 27.4 % → 2022年 21.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 29.1 % → 2022年 33.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった熊本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.3万円/坪(27.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +27.3%( +19.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 69 件(1年前(2021年)に比べて -5.5%( -4件/坪)と弱含みに推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった肥後伊倉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.5万円/坪(4.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -27.6%( -5.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 15 件(1年前(2021年)に比べて +66.7%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR鹿児島本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
荒尾駅 | 31.6万/坪 (34.1年/91.1坪) | 34.2万/坪 (25.6年/142坪) | 37.4万/坪 (23.2年/150坪) |
南荒尾駅 | 26.3万/坪 (31.3年/127坪) | 29.7万/坪 (32.8年/104坪) | 32.3万/坪 (20.5年/120坪) |
長洲駅 | 25.5万/坪 (36.1年/126坪) | 23.8万/坪 (34.2年/109坪) | 30.8万/坪 (25.3年/101坪) |
大野下駅 | 21.0万/坪 (36.0年/119坪) | 33.5万/坪 (26.9年/102坪) | 22.1万/坪 (27.2年/95.0坪) |
玉名駅 | 38.8万/坪 (31.5年/142坪) | 31.1万/坪 (30.8年/119坪) | 31.8万/坪 (29.9年/142坪) |
肥後伊倉駅 | 14.5万/坪 (37.5年/174坪) | 20.1万/坪 (38.0年/174坪) | 4.7万/坪 (43.3年/178坪) |
木葉駅 | 21.4万/坪 (31.5年/147坪) | 25.7万/坪 (38.2年/144坪) | 62.8万/坪 (11.4年/201坪) |
田原坂駅 | 43.9万/坪 (42.9年/73.7坪) | 30.1万/坪 (25.5年/245坪) | - |
植木駅 | 33.5万/坪 (30.3年/144坪) | 27.4万/坪 (32.1年/115坪) | 34.2万/坪 (28.9年/144坪) |
西里駅 | 39.5万/坪 (32.8年/95.1坪) | 45.5万/坪 (30.5年/130坪) | 47.9万/坪 (18.5年/144坪) |
崇城大学前駅 | 50.1万/坪 (31.3年/81.5坪) | 56.6万/坪 (24.8年/109坪) | 62.3万/坪 (29.6年/64.6坪) |
上熊本駅 | 55.8万/坪 (33.9年/101坪) | 73.1万/坪 (20.4年/72.2坪) | 59.8万/坪 (28.4年/67.2坪) |
熊本駅 | 90.3万/坪 (24.1年/80.5坪) | 70.9万/坪 (22.9年/94.8坪) | 73.7万/坪 (23.8年/79.6坪) |
西熊本駅 | 72.1万/坪 (14.3年/71.2坪) | 81.5万/坪 (14.5年/109坪) | 64.3万/坪 (14.8年/96.2坪) |
川尻駅 | 59.2万/坪 (26.9年/97.2坪) | 57.6万/坪 (9.5年/104坪) | 59.7万/坪 (11.2年/117坪) |
富合駅 | 74.5万/坪 (13.6年/90.3坪) | 75.7万/坪 (5.2年/70.4坪) | 67.9万/坪 (12.7年/73.1坪) |
宇土駅 | 55.5万/坪 (16.1年/98.0坪) | 46.6万/坪 (19.2年/131坪) | 55.4万/坪 (15.5年/79.7坪) |
松橋駅 | 41.3万/坪 (29.6年/152坪) | 47.0万/坪 (23.6年/128坪) | 38.3万/坪 (26.0年/116坪) |
小川駅 | 37.7万/坪 (24.3年/167坪) | 32.7万/坪 (20.8年/138坪) | 43.1万/坪 (25.6年/160坪) |
有佐駅 | 23.3万/坪 (32.6年/160坪) | 28.8万/坪 (35.2年/134坪) | 15.6万/坪 (45.1年/137坪) |
千丁駅 | 33.8万/坪 (31.3年/205坪) | 56.0万/坪 (25.0年/248坪) | 81.9万/坪 (15.5年/252坪) |
新八代駅 | 51.7万/坪 (21.4年/130坪) | 50.4万/坪 (22.5年/171坪) | 54.3万/坪 (26.5年/89.4坪) |
八代駅 | 33.9万/坪 (36.9年/116坪) | 41.0万/坪 (32.8年/88.9坪) | 31.0万/坪 (33.3年/127坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
田原坂駅 43.9 万/坪(昨年同期比 +46.2 %)
田原坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.9万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +46.2%( +13.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて +500.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 42.9年(昨年 25.5年から +68.3 %増)。平均土地面積は 73.7 坪 (昨年 245.0 坪から -69.9 %減)。平均建物面積は 50.9 坪 (昨年 33.3 坪から +53.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 120.0 分 → 2022年 53.7 分、-55.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 25.5 年 → 2022年 42.9 年、+68.3 %と大きく増加)
熊本駅 90.3 万/坪(昨年同期比 +27.3 %)
熊本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.3万円/坪(27.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +27.3%( +19.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 69 件(1年前(2021年)に比べて -5.5%( -4件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 24.1年(昨年 22.9年から +5.3 %増)。平均土地面積は 80.5 坪 (昨年 94.8 坪から -15.1 %減)。平均建物面積は 80.0 坪 (昨年 74.7 坪から +7.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 39.0 分 → 2022年 33.9 分、-13.1 %と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.6 % → 2022年 5.1 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 23.0 % → 2022年 20.3 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 31.1 % → 2022年 39.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 26.2 % → 2022年 22.0 %)
千丁駅 33.8 万/坪(昨年同期比 -39.6 %)
千丁駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.8万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -39.6%( -22.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.3年(昨年 25.0年から +25.0 %増)。平均土地面積は 205.3 坪 (昨年 247.5 坪から -17.1 %減)。平均建物面積は 35.2 坪 (昨年 33.3 坪から +5.7 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 25.0 年 → 2022年 31.3 年、+25.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 26.7 分 → 2022年 30.2 分、+13.4 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 25.0 %)
大野下駅 21.0 万/坪(昨年同期比 -37.2 %)
大野下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.0万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -37.2%( -12.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.0年(昨年 26.9年から +34.0 %増)。平均土地面積は 119.1 坪 (昨年 101.8 坪から +17.0 %増)。平均建物面積は 42.2 坪 (昨年 32.1 坪から +31.5 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 62.5 % → 2022年 18.2 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 26.9 年 → 2022年 36.0 年、+34.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 12.5 % → 2022年 54.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示