【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期の近鉄名古屋線 (米野駅~近鉄弥富駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.9万円/坪(24.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -11.5%( -10.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 28 件(1年前(2022年)に比べて +12.0%( +3件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 12.7年から +108.4 %増)。平均土地面積は 57.0 坪 (昨年 54.2 坪から +5.1 %増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 40.8 坪から +26.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。烏森駅、近鉄弥富駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは佐古木駅で昨年に比べ +460.4 %、坪単価は 144 万円/坪となった。
上位 2 駅(佐古木駅、烏森駅)は +236.8 %(坪単価 +68.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(黄金駅、近鉄蟹江駅)は -53.1 %(坪単価 -42.9 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 12.7 年 → 2023年 26.5 年、+108.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 12.3 分 → 2023年 17.2 分、+40.2 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 34.6 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 12.5 % → 2023年 23.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった烏森駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 156万円/坪(47.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +13.2%( +18.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった近鉄蟹江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.2万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -48.9%( -22.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
近鉄名古屋線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
米野駅 | - | - | 67.1万/坪 (0年/93.8坪) |
黄金駅 | 47.2万/坪 (70.3年/24.2坪) | 111万/坪 (12.8年/58.6坪) | 129万/坪 (0.9年/35.3坪) |
烏森駅 | 156万/坪 (5.3年/68.4坪) | 138万/坪 (0.6年/29.2坪) | 118万/坪 (5.5年/35.9坪) |
近鉄八田駅 | - | - | - |
伏屋駅 | 51.1万/坪 (31.9年/55.4坪) | 75.7万/坪 (14.7年/43.9坪) | 86.6万/坪 (6.3年/56.0坪) |
戸田駅 | 85.9万/坪 (24.9年/88.6坪) | 120万/坪 (5.8年/59.7坪) | 91.9万/坪 (7.3年/49.4坪) |
近鉄蟹江駅 | 23.2万/坪 (43.0年/33.5坪) | 45.4万/坪 (28.3年/24.2坪) | 76.7万/坪 (25.8年/79.8坪) |
富吉駅 | - | - | 56.8万/坪 (25.8年/169坪) |
佐古木駅 | 144万/坪 (8.8年/71.1坪) | 25.6万/坪 (44.3年/39.3坪) | 38.3万/坪 (29.9年/95.3坪) |
近鉄弥富駅 | 105万/坪 (0.25年/47.9坪) | 93.4万/坪 (7.5年/95.0坪) | 65.3万/坪 (12.6年/156坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
佐古木駅 143.6 万/坪(昨年同期比 +460.4 %)
佐古木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 144万円/坪(43.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +460.4%( +118.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 8.8年(昨年 44.3年から -80.2 %減)。平均土地面積は 71.1 坪 (昨年 39.3 坪から +80.8 %増)。平均建物面積は 106.9 坪 (昨年 24.2 坪から +341.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 44.3 年 → 2023年 8.8 年、-80.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.0 分 → 2023年 57.7 分、+476.7 %と大きく増加)
烏森駅 156.4 万/坪(昨年同期比 +13.2 %)
烏森駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 156万円/坪(47.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +13.2%( +18.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 5.3年(昨年 0.6年から +797.7 %増)。平均土地面積は 68.4 坪 (昨年 29.2 坪から +134.1 %増)。平均建物面積は 69.2 坪 (昨年 37.3 坪から +85.5 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 0.6 年 → 2023年 5.3 年、+797.7 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 66.7 %)
黄金駅 47.2 万/坪(昨年同期比 -57.4 %)
黄金駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.2万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -57.4%( -63.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 70.3年(昨年 12.8年から +450.9 %増)。平均土地面積は 24.2 坪 (昨年 58.6 坪から -58.7 %減)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 62.8 坪から -66.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 9.5 分 → 2023年 6.0 分、-36.8 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 12.8 年 → 2023年 70.3 年、+450.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 100.0 %)
近鉄蟹江駅 23.2 万/坪(昨年同期比 -48.9 %)
近鉄蟹江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.2万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -48.9%( -22.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 43.0年(昨年 28.3年から +52.1 %増)。平均土地面積は 33.5 坪 (昨年 24.2 坪から +38.4 %増)。平均建物面積は 25.1 坪 (昨年 28.0 坪から -10.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 16.5 分 → 2023年 13.0 分、-21.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 28.3 年 → 2023年 43.0 年、+52.1 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 71.4 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示