【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年7月〜9月期の富士急行線 (大月駅～河口湖駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.6万円/坪(12.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -4.7％( -2.0万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 20 件(１年前(2022年)に比べて -60.0％( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.8年(昨年 30.8年から +16.2 ％増)。平均土地面積は 164.1 坪 (昨年 161.4 坪から +1.7 ％増)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 51.8 坪から -15.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。都留市駅、富士山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東桂駅で昨年に比べ +376.0 ％、坪単価は 56.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(東桂駅)は +376.0 ％(坪単価 +44.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(河口湖駅)は -20.8 ％(坪単価 -10.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 54.5 ％ → 2023年 43.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.0 ％ → 2023年 5.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 30.8 年 → 2023年 35.8 年、+16.2 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 63.6 分 → 2023年 76.5 分、+20.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 27.3 ％ → 2023年 37.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東桂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.7万円/坪(17.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +376.0％( +44.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった都留市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.1万円/坪(10.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +61.3％( +13.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 富士急行線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 大月駅 | - | 37.5万/坪 (43.0年/206坪) | 8.0万/坪 (0年/54.5坪) |
| 上大月駅 | - | - | - |
| 田野倉駅 | - | - | 9.8万/坪 (0年/154坪) |
| 禾生駅 | - | 28.7万/坪 (48.5年/269坪) | - |
| 赤坂駅 | - | 4.0万/坪 (56.5年/72.6坪) | - |
| 都留市駅 | 22.4万/坪 (30.9年/126坪) | - | |
| 谷村町駅 | 44.1万/坪 (6.5年/157坪) | 12.5万/坪 (30.5年/136坪) | 29.2万/坪 (23.5年/115坪) |
| 都留文科大学前駅 | - | 37.4万/坪 (42.5年/333坪) | - |
| 十日市場駅 | - | - | - |
| 東桂駅 | 56.7万/坪 (18.5年/57.5坪) | 11.9万/坪 (34.0年/144坪) | 16.4万/坪 (51.5年/124坪) |
| 三つ峠駅 | - | - | 92.0万/坪 (-0.50年/72.6坪) |
| 寿駅 | - | - | - |
| 葭池温泉前駅 | - | - | - |
| 下吉田駅 | - | 97.0万/坪 (7.5年/90.8坪) | 43.4万/坪 (30.5年/157坪) |
| 月江寺駅 | 2.5万/坪 (67.5年/30.3坪) | - | 10.0万/坪 (42.5年/266坪) |
| 富士山駅 | 43.7万/坪 (31.9年/165坪) | 32.4万/坪 (34.5年/126坪) | 36.1万/坪 (31.4年/146坪) |
| 富士急ハイランド駅 | - | - | - |
| 河口湖駅 | 41.1万/坪 (40.8年/191坪) | 51.9万/坪 (27.9年/177坪) | 36.4万/坪 (32.3年/188坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東桂駅 56.7 万/坪(昨年同期比 +376.0 ％)
東桂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.7万円/坪(17.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +376.0％( +44.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.5年(昨年 34.0年から -45.6 ％減)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 144.4 坪から -60.2 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 40.1 坪から -20.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 34.0 年 → 2023年 18.5 年、-45.6 ％と大きく減少)
河口湖駅 41.1 万/坪(昨年同期比 -20.8 ％)
河口湖駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.1万円/坪(12.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -20.8％( -10.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2022年)に比べて -64.0％( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 40.8年(昨年 27.9年から +46.5 ％増)。平均土地面積は 191.2 坪 (昨年 176.7 坪から +8.3 ％増)。平均建物面積は 22.2 坪 (昨年 42.0 坪から -47.1 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 52.2 ％ → 2023年 42.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 27.9 年 → 2023年 40.8 年、+46.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 21.7 ％ → 2023年 57.1 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示