物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第2四半期
2023年4月6月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年4月〜6月期の富士急行線 (大月駅河口湖駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.7万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +6.8%( +3.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 24 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 30.4年(昨年 29.9年から +1.6 %増)。平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 132.3 坪から -8.6 %減)。平均建物面積は 44.8 坪 (昨年 33.0 坪から +35.8 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。河口湖駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大月駅で昨年に比べ +381.7 %、坪単価は 33.0 万円/坪となった。

上位 2 駅(大月駅富士山駅)は +263.1 %(坪単価 +33.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東桂駅月江寺駅)は -82.4 %(坪単価 -52.3 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.6 % → 2023年 19.0 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 54.3 % → 2023年 33.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 22.9 % → 2023年 38.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった富士山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.9万円/坪(20.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +144.6%( +40.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -11.1%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった三つ峠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.8万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -37.7%( -3.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

富士急行線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
富士急行線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
大月駅33.0万/坪
(29.8年/72.1坪)
6.9万/坪
(55.8年/23.4坪)
8.8万/坪
(39.3年/212坪)
上大月駅---
田野倉駅---
禾生駅-118万/坪
(0.25年/78.7坪)
78.8万/坪
(3.3年/78.7坪)
赤坂駅11.0万/坪
(36.3年/60.5坪)
13.2万/坪
(39.3年/36.3坪)
-
都留市駅---
谷村町駅--42.8万/坪
(24.3年/121坪)
都留文科大学前駅-68.9万/坪
(14.3年/333坪)
-
十日市場駅---
東桂駅13.1万/坪
(38.8年/49.2坪)
82.0万/坪
(0.25年/84.7坪)
-
三つ峠駅5.8万/坪
(32.3年/127坪)
9.3万/坪
(53.3年/56.0坪)
17.7万/坪
(38.8年/90.8坪)
寿駅-39.7万/坪
(26.3年/166坪)
-
葭池温泉前駅--14.0万/坪
(36.3年/424坪)
下吉田駅-9.9万/坪
(11.3年/30.3坪)
-
月江寺駅8.5万/坪
(51.3年/160坪)
44.1万/坪
(34.3年/49.9坪)
15.1万/坪
(36.3年/25.7坪)
富士山駅68.9万/坪
(22.8年/91.2坪)
28.2万/坪
(37.7年/108坪)
49.2万/坪
(26.3年/163坪)
富士急ハイランド駅29.3万/坪
(39.3年/96.8坪)
-17.9万/坪
(28.3年/75.6坪)
河口湖駅60.2万/坪
(30.0年/215坪)
54.0万/坪
(26.0年/181坪)
34.3万/坪
(32.6年/157坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

大月駅33.0 万/坪(昨年同期比 +381.7 %)

大月駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.0万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +381.7%( +26.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 29.8年(昨年 55.8年から -46.6 %減)。平均土地面積は 72.1 坪 (昨年 23.4 坪から +207.5 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 23.4 坪から +67.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 55.8 年 → 2023年 29.8 年、-46.6 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)

富士山駅68.9 万/坪(昨年同期比 +144.6 %)

富士山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.9万円/坪(20.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +144.6%( +40.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -11.1%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 22.8年(昨年 37.7年から -39.6 %減)。平均土地面積は 91.2 坪 (昨年 107.7 坪から -15.4 %減)。平均建物面積は 65.6 坪 (昨年 35.0 坪から +87.6 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 37.7 年 → 2023年 22.8 年、-39.6 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 37.5 %)

東桂駅13.1 万/坪(昨年同期比 -84.1 %)

東桂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.1万円/坪(4.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -84.1%( -68.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 38.8年(昨年 0.3年から +15284.8 %増)。平均土地面積は 49.2 坪 (昨年 84.7 坪から -42.0 %減)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 37.8 坪から -26.0 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 0.3 年 → 2023年 38.8 年、+15284.8 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.0 分 → 2023年 14.0 分、+133.3 %と大きく増加)

月江寺駅8.5 万/坪(昨年同期比 -80.8 %)

月江寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -80.8%( -35.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 51.3年(昨年 34.3年から +49.6 %増)。平均土地面積は 160.3 坪 (昨年 49.9 坪から +221.2 %増)。平均建物面積は 59.0 坪 (昨年 18.2 坪から +225.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 16.0 分 → 2023年 12.0 分、-25.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 34.3 年 → 2023年 51.3 年、+49.6 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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