【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期のJR石北本線 (新旭川駅~網走駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.8万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +9.4%( +2.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 279 件(1年前(2021年)に比べて -24.2%( -89件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.1年(昨年 32.2年から -0.4 %減)。平均土地面積は 119.2 坪 (昨年 106.5 坪から +11.9 %増)。平均建物面積は 50.6 坪 (昨年 46.0 坪から +10.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。東相内駅、端野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは柏陽駅で昨年に比べ +491.2 %、坪単価は 61.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(柏陽駅、美幌駅)は +324.3 %(坪単価 +34.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(生田原駅、東旭川駅)は -59.9 %(坪単価 -13.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 42.3 % → 2022年 39.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 35.1 % → 2022年 39.0 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 4.1 % → 2022年 3.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった柏陽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.2万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +491.2%( +50.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった生田原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -63.3%( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR石北本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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新旭川駅 | - | - | - |
南永山駅 | - | - | - |
東旭川駅 | 17.6万/坪 (48.7年/75.6坪) | 40.6万/坪 (28.4年/125坪) | 23.9万/坪 (21.8年/136坪) |
当麻駅 | 21.8万/坪 (31.2年/115坪) | 19.8万/坪 (35.1年/160坪) | 19.9万/坪 (29.5年/120坪) |
愛別駅 | 2.5万/坪 (49.2年/222坪) | 5.5万/坪 (41.4年/213坪) | 1.4万/坪 (41.8年/221坪) |
中愛別駅 | 5.6万/坪 (33.9年/313坪) | - | - |
安足間駅 | - | - | - |
上川駅 | 17.2万/坪 (27.8年/235坪) | 24.8万/坪 (36.5年/230坪) | 6.2万/坪 (38.5年/81.7坪) |
白滝駅 | - | 9.3万/坪 (23.3年/186坪) | |
丸瀬布駅 | - | 9.6万/坪 (49.0年/69.6坪) | 5.4万/坪 (46.3年/96.8坪) |
瀬戸瀬駅 | 6.6万/坪 (35.5年/363坪) | - | - |
遠軽駅 | 21.7万/坪 (34.3年/126坪) | 24.9万/坪 (36.4年/129坪) | 17.4万/坪 (35.0年/115坪) |
安国駅 | 9.6万/坪 (42.2年/80.2坪) | - | - |
生田原駅 | 1.9万/坪 (46.9年/90.8坪) | 5.2万/坪 (52.0年/230坪) | - |
西留辺蘂駅 | - | - | - |
留辺蘂駅 | 9.2万/坪 (35.4年/114坪) | 10.2万/坪 (37.2年/185坪) | 6.6万/坪 (40.7年/126坪) |
相内駅 | 12.0万/坪 (38.1年/242坪) | 10.3万/坪 (24.1年/99.8坪) | 9.8万/坪 (28.3年/113坪) |
東相内駅 | 52.9万/坪 (16.9年/191坪) | 33.6万/坪 (32.1年/85.9坪) | 19.0万/坪 (27.9年/182坪) |
西北見駅 | 42.7万/坪 (27.8年/84.7坪) | 35.8万/坪 (39.5年/74.9坪) | 16.5万/坪 (42.0年/212坪) |
北見駅 | 37.0万/坪 (30.4年/106坪) | 33.7万/坪 (29.3年/92.5坪) | 33.0万/坪 (30.8年/104坪) |
柏陽駅 | 61.2万/坪 (28.9年/75.6坪) | 10.3万/坪 (43.5年/99.8坪) | - |
愛し野駅 | - | - | 71.6万/坪 (30.5年/99.8坪) |
端野駅 | 25.8万/坪 (30.4年/127坪) | 20.6万/坪 (33.4年/151坪) | 7.5万/坪 (29.9年/271坪) |
緋牛内駅 | - | - | - |
美幌駅 | 29.5万/坪 (34.3年/141坪) | 11.5万/坪 (41.5年/117坪) | 18.8万/坪 (34.2年/107坪) |
女満別駅 | 16.7万/坪 (39.2年/228坪) | 7.6万/坪 (42.8年/130坪) | 7.5万/坪 (40.7年/93.0坪) |
呼人駅 | 37.2万/坪 (34.3年/93.8坪) | - | - |
網走駅 | 25.7万/坪 (36.3年/117坪) | 32.6万/坪 (31.4年/88.5坪) | 17.7万/坪 (39.0年/93.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
柏陽駅 61.2 万/坪(昨年同期比 +491.2 %)
柏陽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.2万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +491.2%( +50.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.9年(昨年 43.5年から -33.5 %減)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 99.8 坪から -24.2 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 34.8 坪から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 43.5 年 → 2022年 28.9 年、-33.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 13.0 分 → 2022年 11.3 分、-12.8 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 66.7 %)
美幌駅 29.5 万/坪(昨年同期比 +157.3 %)
美幌駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.5万円/坪(8.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +157.3%( +18.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(1年前(2021年)に比べて -46.4%( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.3年(昨年 41.5年から -17.3 %減)。平均土地面積は 141.5 坪 (昨年 117.4 坪から +20.5 %増)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 45.4 坪から -5.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 41.5 年 → 2022年 34.3 年、-17.3 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 36.4 分 → 2022年 26.7 分、-26.7 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 69.2 % → 2022年 40.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 3.8 % → 2022年 6.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 26.9 % → 2022年 46.7 %)
生田原駅 1.9 万/坪(昨年同期比 -63.3 %)
生田原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -63.3%( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.9年(昨年 52.0年から -9.9 %減)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 229.9 坪から -60.5 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 25.2 坪から +2.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.3 分 → 2022年 11.0 分、+32.0 %と大きく増加)
東旭川駅 17.6 万/坪(昨年同期比 -56.6 %)
東旭川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.6万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -56.6%( -23.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.7年(昨年 28.4年から +71.6 %増)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 125.0 坪から -39.5 %減)。平均建物面積は 26.5 坪 (昨年 46.4 坪から -42.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 17.7 分 → 2022年 12.5 分、-29.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 28.4 年 → 2022年 48.7 年、+71.6 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示