【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜9月期の阪神本線 (元町駅～杭瀬駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 121万円/坪(36.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +2.7％( +3.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 241 件(１年前(2022年)に比べて -48.8％( -230件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 24.2年から +8.6 ％増)。平均土地面積は 45.1 坪 (昨年 45.1 坪から -0.0 ％減)。平均建物面積は 53.8 坪 (昨年 51.3 坪から +4.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 30 平方メートル未満のの単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。春日野道駅、西宮駅、今津駅、大物駅、杭瀬駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは元町駅で昨年に比べ +120.0 ％、坪単価は 168 万円/坪となった。
上位 2 駅(元町駅、杭瀬駅)は +92.7 ％(坪単価 +59.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鳴尾・武庫川女子大前駅、尼崎センタープール前駅)は -33.0 ％(坪単価 -36.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 11.0 分 → 2023年 9.8 分、-10.9 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 30.6 ％ → 2023年 26.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 19.5 ％ → 2023年 22.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 26.3 ％ → 2023年 32.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 3.5 ％ → 2023年 2.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 203万円/坪(61.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +56.7％( +73.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2022年)に比べて -30.4％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった岩屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +1.3％( +0.8万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| 阪神本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 元町駅 | 168万/坪 (45.3年/35.2坪) | 76.5万/坪 (52.0年/20.2坪) | 51.3万/坪 (39.5年/113坪) |
| 春日野道駅 | 122万/坪 (25.6年/44.8坪) | 91.3万/坪 (31.8年/28.8坪) | 104万/坪 (22.2年/32.0坪) |
| 岩屋駅 | 66.1万/坪 (36.8年/13.6坪) | 65.3万/坪 (39.0年/62.0坪) | 128万/坪 (10.3年/25.7坪) |
| 西灘駅 | - | 155万/坪 (6.9年/15.6坪) | - |
| 大石駅 | 106万/坪 (22.9年/30.0坪) | 90.4万/坪 (24.4年/35.5坪) | 123万/坪 (14.9年/19.2坪) |
| 新在家駅 | - | 113万/坪 (15.8年/20.4坪) | 80.9万/坪 (24.8年/20.0坪) |
| 石屋川駅 | 129万/坪 (25.6年/42.8坪) | 139万/坪 (12.7年/27.5坪) | 166万/坪 (4.3年/21.4坪) |
| 御影駅 | 147万/坪 (25.2年/68.5坪) | 151万/坪 (30.7年/53.5坪) | 116万/坪 (25.4年/39.6坪) |
| 住吉駅 | 164万/坪 (25.5年/41.3坪) | 141万/坪 (23.6年/38.5坪) | 155万/坪 (17.3年/55.5坪) |
| 魚崎駅 | 116万/坪 (17.4年/48.4坪) | 114万/坪 (21.1年/41.1坪) | 125万/坪 (13.1年/25.7坪) |
| 青木駅 | 104万/坪 (31.9年/41.3坪) | 115万/坪 (15.1年/72.8坪) | 112万/坪 (17.6年/39.3坪) |
| 深江駅 | 104万/坪 (37.5年/94.0坪) | 96.7万/坪 (24.8年/80.9坪) | 96.1万/坪 (26.9年/34.5坪) |
| 芦屋駅 | 153万/坪 (18.8年/65.5坪) | 194万/坪 (17.4年/68.7坪) | 177万/坪 (21.7年/62.0坪) |
| 打出駅 | 143万/坪 (21.8年/39.3坪) | 129万/坪 (20.8年/42.7坪) | 135万/坪 (20.6年/55.3坪) |
| 香櫨園駅 | 125万/坪 (26.0年/52.4坪) | 130万/坪 (22.4年/52.3坪) | 146万/坪 (16.0年/37.8坪) |
| 西宮駅 | 203万/坪 (27.0年/61.4坪) | 130万/坪 (33.2年/37.4坪) | 125万/坪 (23.9年/31.6坪) |
| 今津駅 | 132万/坪 (20.5年/71.1坪) | 109万/坪 (31.1年/37.5坪) | 139万/坪 (18.2年/71.4坪) |
| 久寿川駅 | 121万/坪 (24.7年/32.8坪) | 131万/坪 (13.6年/29.7坪) | 114万/坪 (23.7年/29.0坪) |
| 甲子園駅 | 145万/坪 (7.2年/35.6坪) | 155万/坪 (13.6年/52.2坪) | 135万/坪 (12.5年/37.5坪) |
| 鳴尾・武庫川女子大前駅 | 74.9万/坪 (25.5年/44.1坪) | 122万/坪 (24.5年/87.9坪) | 124万/坪 (12.8年/39.0坪) |
| 武庫川駅 | 69.9万/坪 (40.6年/26.7坪) | 85.0万/坪 (24.9年/25.3坪) | 91.8万/坪 (22.0年/42.8坪) |
| 尼崎センタープール前駅 | 69.8万/坪 (29.9年/24.5坪) | 95.9万/坪 (31.1年/55.7坪) | 93.1万/坪 (25.3年/27.4坪) |
| 出屋敷駅 | 80.6万/坪 (27.9年/40.3坪) | 72.2万/坪 (26.1年/28.7坪) | 63.5万/坪 (22.0年/25.6坪) |
| 尼崎駅 | 83.7万/坪 (29.0年/29.5坪) | 87.2万/坪 (24.1年/37.3坪) | 85.4万/坪 (26.2年/55.0坪) |
| 大物駅 | 101万/坪 (40.8年/31.8坪) | 74.6万/坪 (23.0年/39.6坪) | 86.1万/坪 (17.4年/34.8坪) |
| 杭瀬駅 | 68.1万/坪 (34.9年/36.9坪) | 41.1万/坪 (48.2年/35.7坪) | 65.4万/坪 (26.8年/26.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
元町駅 168.4 万/坪(昨年同期比 +120.0 ％)
元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 168万円/坪(50.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +120.0％( +91.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2022年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 45.3年(昨年 52.0年から -12.7 ％減)。平均土地面積は 35.2 坪 (昨年 20.2 坪から +74.4 ％増)。平均建物面積は 101.3 坪 (昨年 51.9 坪から +95.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 52.0 年 → 2023年 45.3 年、-12.7 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2022年 3.3 分 → 2023年 3.0 分、-10.0 ％と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 ％ → 2023年 50.0 ％)
杭瀬駅 68.1 万/坪(昨年同期比 +65.4 ％)
杭瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.1万円/坪(20.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +65.4％( +26.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて -61.1％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.9年(昨年 48.2年から -27.5 ％減)。平均土地面積は 36.9 坪 (昨年 35.7 坪から +3.5 ％増)。平均建物面積は 46.7 坪 (昨年 55.0 坪から -15.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 48.2 年 → 2023年 34.9 年、-27.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 80.0 ％ → 2023年 60.0 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 55.6 ％ → 2023年 57.1 ％)
鳴尾・武庫川女子大前駅 74.9 万/坪(昨年同期比 -38.7 ％)
鳴尾・武庫川女子大前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.9万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -38.7％( -47.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -40.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 24.5年から +4.0 ％増)。平均土地面積は 44.1 坪 (昨年 87.9 坪から -49.8 ％減)。平均建物面積は 77.9 坪 (昨年 155.3 坪から -49.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 14.4 分 → 2023年 11.0 分、-23.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 ％ → 2023年 16.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 50.0 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 30.0 ％ → 2023年 16.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 ％ → 2023年 16.7 ％)
尼崎センタープール前駅 69.8 万/坪(昨年同期比 -27.2 ％)
尼崎センタープール前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.8万円/坪(21.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -27.2％( -26.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2022年)に比べて -47.1％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.9年(昨年 31.1年から -3.8 ％減)。平均土地面積は 24.5 坪 (昨年 55.7 坪から -55.9 ％減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 36.6 坪から -6.9 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 42.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.3 ％ → 2023年 28.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 28.6 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示