【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期の阪急嵐山線 (桂駅~嵐山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 128万円/坪(38.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -3.5%( -4.7万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 31 件(1年前(2021年)に比べて -20.5%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.8年(昨年 23.0年から -14.2 %減)。平均土地面積は 61.7 坪 (昨年 38.6 坪から +59.9 %増)。平均建物面積は 73.9 坪 (昨年 27.0 坪から +173.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。嵐山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは嵐山駅で昨年に比べ +31.1 %、坪単価は 175 万円/坪となった。
上位 1 駅(嵐山駅)は +31.1 %(坪単価 +41.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(桂駅)は -14.7 %(坪単価 -22.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 23.0 年 → 2022年 19.8 年、-14.2 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 7.7 % → 2022年 12.9 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 32.4 % → 2022年 10.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.5 分 → 2022年 16.4 分、+21.3 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.9 % → 2022年 44.8 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 24.3 % → 2022年 20.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった嵐山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 175万円/坪(52.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +31.1%( +41.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった上桂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 105万円/坪(31.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +6.2%( +6.2万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -55.6%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
阪急嵐山線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
桂駅 | 130万/坪 (18.1年/61.2坪) | 152万/坪 (21.5年/34.9坪) | 113万/坪 (14.9年/31.2坪) |
上桂駅 | 105万/坪 (21.9年/47.6坪) | 99.2万/坪 (29.1年/28.9坪) | 122万/坪 (11.9年/34.0坪) |
松尾大社駅 | 109万/坪 (24.3年/29.9坪) | 113万/坪 (11.5年/69.8坪) | 103万/坪 (16.7年/75.6坪) |
嵐山駅 | 175万/坪 (22.2年/127坪) | 133万/坪 (45.5年/28.7坪) | 66.1万/坪 (39.5年/21.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
嵐山駅 174.9 万/坪(昨年同期比 +31.1 %)
嵐山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 175万円/坪(52.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +31.1%( +41.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.2年(昨年 45.5年から -51.3 %減)。平均土地面積は 126.5 坪 (昨年 28.7 坪から +340.4 %増)。平均建物面積は 185.5 坪 (昨年 31.0 坪から +498.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 45.5 年 → 2022年 22.2 年、-51.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 66.7 %)
桂駅 129.8 万/坪(昨年同期比 -14.7 %)
桂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 130万円/坪(39.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -14.7%( -22.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 20 件(1年前(2021年)に比べて -9.1%( -2件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 18.1年(昨年 21.5年から -15.9 %減)。平均土地面積は 61.2 坪 (昨年 34.9 坪から +75.2 %増)。平均建物面積は 75.7 坪 (昨年 26.7 坪から +183.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 21.5 年 → 2022年 18.1 年、-15.9 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 26.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 30.0 % → 2022年 5.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 16.7 分 → 2022年 21.5 分、+28.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 15.0 % → 2022年 47.4 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示