【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年7月〜9月期のJR川越線 (大宮駅~武蔵高萩駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は45.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +33.9%( +11.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 50 件(1年前(2021年)に比べて -18.0%( -11件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 25.8年(昨年 26.6年から -2.9 %減)。平均専有面積は 63.4 ㎡ (昨年 61.0 ㎡から +4.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全体的に上昇基調。大宮駅、西大宮駅、川越駅、的場駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは指扇駅で昨年に比べ +122.5 %、単価は 32.7 万円/㎡となった。
上位 2 駅(指扇駅、川越駅)は +90.6 %(単価 +17.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(笠幡駅、日進駅)は -16.3 %(単価 -2.7 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 15.7 分 → 2022年 12.9 分、-17.9 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 8.2 % → 2022年 16.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 3.3 % → 2022年 10.0 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は64.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +35.6%( +17.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -8件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった笠幡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -27.5%( -3.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR川越線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
大宮駅 | 64.9万/㎡ (23.9年/64.7㎡) | 47.9万/㎡ (26.9年/60.2㎡) | 47.4万/㎡ (24.6年/60.0㎡) |
日進駅 | 28.7万/㎡ (31.2年/61.0㎡) | 30.3万/㎡ (25.1年/60.5㎡) | 35.2万/㎡ (17.9年/64.2㎡) |
西大宮駅 | 47.9万/㎡ (14.8年/68.3㎡) | 36.2万/㎡ (11.0年/57.5㎡) | 18.6万/㎡ (30.5年/70.0㎡) |
指扇駅 | 32.7万/㎡ (31.5年/60.0㎡) | 14.7万/㎡ (39.5年/120㎡) | 21.4万/㎡ (33.5年/62.5㎡) |
南古谷駅 | 20.0万/㎡ (37.5年/70.0㎡) | 16.8万/㎡ (31.7年/64.4㎡) | 16.3万/㎡ (30.5年/65.0㎡) |
川越駅 | 45.7万/㎡ (23.0年/64.6㎡) | 28.8万/㎡ (23.6年/50.0㎡) | 34.8万/㎡ (25.2年/59.5㎡) |
西川越駅 | - | - | - |
的場駅 | 25.8万/㎡ (27.5年/62.5㎡) | 17.7万/㎡ (26.5年/72.5㎡) | 25.2万/㎡ (26.5年/67.5㎡) |
笠幡駅 | 10.0万/㎡ (37.5年/50.0㎡) | 13.8万/㎡ (0年/50.0㎡) | 7.0万/㎡ (43.5年/50.0㎡) |
武蔵高萩駅 | - | 8.9万/㎡ (30.5年/45.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
指扇駅 32.7 万/㎡(昨年同期比 +122.5 %)
指扇駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +122.5%( +18.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.5年(昨年 39.5年から -20.3 %減)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 120.0 ㎡から -50.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 39.5 年 → 2022年 31.5 年、-20.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 9.5 分 → 2022年 13.5 分、+42.1 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)
川越駅 45.7 万/㎡(昨年同期比 +58.7 %)
川越駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は45.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +58.7%( +16.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 14 件(1年前(2021年)に比べて +40.0%( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 23.6年から -2.5 %減)。平均専有面積は 64.6 ㎡ (昨年 50.0 ㎡から +29.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 12.2 分 → 2022年 10.5 分、-13.9 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 35.7 %)
笠幡駅 10.0 万/㎡(昨年同期比 -27.5 %)
笠幡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -27.5%( -3.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均専有面積は 50.0 ㎡ (昨年 50.0 ㎡から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 7.0 分 → 2022年 5.0 分、-28.6 %と大きく減少)
日進駅 28.7 万/㎡(昨年同期比 -5.1 %)
日進駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は28.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -5.1%( -1.5万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 10 件(1年前(2021年)に比べて -9.1%( -1件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 31.2年(昨年 25.1年から +24.6 %増)。平均専有面積は 61.0 ㎡ (昨年 60.5 ㎡から +0.9 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 90.9 % → 2022年 80.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 25.1 年 → 2022年 31.2 年、+24.6 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示