【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年4月〜6月期のJR神戸線 (尼崎駅～姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +11.6％( +4.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 291 件(１年前(2021年)に比べて -15.7％( -54件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 23.4年(昨年 22.5年から +4.0 ％増)。平均専有面積は 60.1 ㎡ (昨年 65.3 ㎡から -8.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。甲南山手駅、住吉駅、兵庫駅、土山駅、東加古川駅、宝殿駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは塩屋駅で昨年に比べ +257.8 ％、単価は 36.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(塩屋駅、兵庫駅)は +166.0 ％(単価 +29.3 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(魚住駅、須磨駅)は -35.2 ％(単価 -9.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 53.5 ％ → 2022年 53.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 3.0 ％ → 2022年 3.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 19.4 ％ → 2022年 16.5 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 6.4 ％ → 2022年 5.5 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった兵庫駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は76.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +74.2％( +32.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2021年)に比べて +83.3％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった朝霧駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +17.1％( +1.9万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 11 件(１年前(2021年)に比べて -21.4％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| JR神戸線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 尼崎駅 | 41.7万/㎡ (23.5年/56.9㎡) | 42.1万/㎡ (20.2年/66.3㎡) | 38.4万/㎡ (20.3年/67.1㎡) |
| 立花駅 | 27.6万/㎡ (27.1年/64.0㎡) | 39.4万/㎡ (17.6年/70.0㎡) | 31.4万/㎡ (21.4年/58.3㎡) |
| 甲子園口駅 | 46.3万/㎡ (24.7年/76.1㎡) | 40.7万/㎡ (28.8年/67.1㎡) | 41.2万/㎡ (23.9年/74.0㎡) |
| 西宮駅 | 40.8万/㎡ (26.2年/67.4㎡) | 36.7万/㎡ (25.1年/72.9㎡) | 45.1万/㎡ (21.3年/68.3㎡) |
| さくら夙川駅 | - | 70.5万/㎡ (29.6年/56.7㎡) | 111万/㎡ (0.25年/90.0㎡) |
| 芦屋駅 | 51.3万/㎡ (28.4年/72.4㎡) | 42.8万/㎡ (26.8年/69.0㎡) | 40.7万/㎡ (25.8年/75.6㎡) |
| 甲南山手駅 | 54.3万/㎡ (26.0年/68.8㎡) | 41.4万/㎡ (31.8年/70.0㎡) | 46.9万/㎡ (25.6年/56.7㎡) |
| 摂津本山駅 | 54.7万/㎡ (25.6年/65.0㎡) | 68.4万/㎡ (22.3年/66.4㎡) | 45.6万/㎡ (24.8年/51.2㎡) |
| 住吉駅 | 66.4万/㎡ (18.8年/68.3㎡) | 53.8万/㎡ (25.0年/79.6㎡) | 50.1万/㎡ (21.4年/73.1㎡) |
| 六甲道駅 | 54.5万/㎡ (28.6年/60.0㎡) | 48.3万/㎡ (25.6年/77.5㎡) | 43.7万/㎡ (26.8年/61.0㎡) |
| 摩耶駅 | - | - | - |
| 灘駅 | 46.1万/㎡ (24.3年/75.0㎡) | 43.0万/㎡ (24.9年/58.0㎡) | 46.9万/㎡ (13.1年/58.0㎡) |
| 三ノ宮駅 | 67.4万/㎡ (17.2年/42.9㎡) | 69.7万/㎡ (14.6年/45.6㎡) | 57.3万/㎡ (21.6年/37.7㎡) |
| 元町駅 | 75.5万/㎡ (11.9年/52.0㎡) | 66.6万/㎡ (12.3年/44.2㎡) | 61.2万/㎡ (12.8年/51.4㎡) |
| 神戸駅 | 57.5万/㎡ (24.0年/48.5㎡) | 62.4万/㎡ (13.9年/49.7㎡) | 56.9万/㎡ (9.6年/53.3㎡) |
| 兵庫駅 | 76.7万/㎡ (4.3年/24.5㎡) | 44.0万/㎡ (21.6年/47.5㎡) | 35.7万/㎡ (13.3年/42.0㎡) |
| 新長田駅 | 36.1万/㎡ (22.3年/47.5㎡) | 45.0万/㎡ (14.9年/56.7㎡) | 35.1万/㎡ (20.6年/46.7㎡) |
| 鷹取駅 | - | 33.7万/㎡ (14.8年/63.3㎡) | 21.2万/㎡ (27.9年/56.7㎡) |
| 須磨海浜公園駅 | 31.7万/㎡ (27.3年/60.0㎡) | - | 52.7万/㎡ (4.3年/55.0㎡) |
| 須磨駅 | 19.8万/㎡ (33.3年/66.0㎡) | 29.9万/㎡ (30.6年/76.0㎡) | 28.0万/㎡ (22.6年/68.3㎡) |
| 塩屋駅 | 36.0万/㎡ (21.3年/85.0㎡) | 10.1万/㎡ (33.5年/70.0㎡) | 10.2万/㎡ (34.9年/60.0㎡) |
| 垂水駅 | 23.3万/㎡ (28.1年/65.0㎡) | 28.0万/㎡ (20.9年/72.4㎡) | 22.7万/㎡ (24.3年/68.9㎡) |
| 舞子駅 | 23.4万/㎡ (21.3年/73.3㎡) | 30.2万/㎡ (27.1年/73.8㎡) | 35.6万/㎡ (27.8年/65.0㎡) |
| 朝霧駅 | 12.7万/㎡ (37.9年/70.0㎡) | 10.9万/㎡ (39.4年/64.3㎡) | 13.7万/㎡ (36.4年/62.0㎡) |
| 明石駅 | 27.6万/㎡ (27.3年/67.0㎡) | 28.9万/㎡ (17.6年/66.1㎡) | 33.4万/㎡ (28.5年/65.0㎡) |
| 西明石駅 | 33.0万/㎡ (23.8年/57.8㎡) | 27.7万/㎡ (22.8年/65.4㎡) | 22.4万/㎡ (24.6年/63.8㎡) |
| 大久保駅 | 28.4万/㎡ (23.5年/78.0㎡) | 27.4万/㎡ (21.8年/70.6㎡) | 22.9万/㎡ (30.5年/71.0㎡) |
| 魚住駅 | 15.7万/㎡ (31.8年/62.5㎡) | 24.8万/㎡ (18.7年/64.0㎡) | 17.1万/㎡ (30.3年/70.0㎡) |
| 土山駅 | 19.4万/㎡ (27.7年/64.3㎡) | 12.1万/㎡ (28.3年/64.2㎡) | 9.6万/㎡ (33.9年/68.3㎡) |
| 東加古川駅 | 18.9万/㎡ (31.1年/66.0㎡) | 11.0万/㎡ (24.6年/72.9㎡) | 16.9万/㎡ (23.5年/76.2㎡) |
| 加古川駅 | 22.0万/㎡ (23.6年/67.3㎡) | 24.9万/㎡ (26.2年/69.5㎡) | 18.9万/㎡ (26.6年/64.2㎡) |
| 宝殿駅 | 20.6万/㎡ (23.7年/69.0㎡) | 16.4万/㎡ (23.3年/55.0㎡) | 9.7万/㎡ (29.3年/70.0㎡) |
| 御着駅 | - | - | - |
| 東姫路駅 | 18.5万/㎡ (0年/65.0㎡) | - | - |
| 姫路駅 | 25.4万/㎡ (20.6年/63.0㎡) | 25.5万/㎡ (20.3年/71.2㎡) | 21.5万/㎡ (24.1年/71.6㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
塩屋駅 36.0 万/㎡(昨年同期比 +257.8 ％)
塩屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は36.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +257.8％( +25.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -40.0％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 33.5年から -36.6 ％減)。平均専有面積は 85.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +21.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 33.5 年 → 2022年 21.3 年、-36.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 18.2 分 → 2022年 11.0 分、-39.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 ％ → 2022年 66.7 ％)
兵庫駅 76.7 万/㎡(昨年同期比 +74.2 ％)
兵庫駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は76.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +74.2％( +32.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2021年)に比べて +83.3％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 4.3年(昨年 21.6年から -80.3 ％減)。平均専有面積は 24.5 ㎡ (昨年 47.5 ㎡から -48.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 21.6 年 → 2022年 4.3 年、-80.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.2 分 → 2022年 7.4 分、+76.7 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 27.3 ％)
魚住駅 15.7 万/㎡(昨年同期比 -36.8 ％)
魚住駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -36.8％( -9.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -60.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.8年(昨年 18.7年から +70.2 ％増)。平均専有面積は 62.5 ㎡ (昨年 64.0 ㎡から -2.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 9.0 分 → 2022年 7.5 分、-16.7 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 18.7 年 → 2022年 31.8 年、+70.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
須磨駅 19.8 万/㎡(昨年同期比 -33.7 ％)
須磨駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -33.7％( -10.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.3年(昨年 30.6年から +8.7 ％増)。平均専有面積は 66.0 ㎡ (昨年 76.0 ㎡から -13.2 ％減)。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 ％ → 2022年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 9.1 分 → 2022年 20.6 分、+126.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 44.4 ％ → 2022年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示