【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年7月〜9月期の相鉄・JR直通線 (武蔵小杉駅～海老名駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は78.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +22.1％( +14.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 242 件(１年前(2024年)に比べて -7.6％( -20件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 26.9年から -8.4 ％減)。平均専有面積は 65.4 ㎡ (昨年 61.2 ㎡から +6.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。全体的に上昇基調。武蔵小杉駅、鶴ケ峰駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは羽沢横浜国大駅で昨年に比べ +159.9 ％、単価は 82.9 万円/㎡となった。
上位 2 駅(羽沢横浜国大駅、鶴ケ峰駅)は +93.4 ％(単価 +29.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(さがみ野駅、三ツ境駅)は -28.5 ％(単価 -9.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 10.0 分 → 2025年 8.1 分、-18.7 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.2 ％ → 2025年 4.1 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 5.4 ％ → 2025年 10.4 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった武蔵小杉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は142万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +22.5％( +26.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 91 件(１年前(2024年)に比べて -3.2％( -3件/㎡)と小幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったさがみ野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -29.8％( -8.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -36.4％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 相鉄・JR直通線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 武蔵小杉駅 | 142万/㎡ (13.8年/64.6㎡) | 116万/㎡ (16.8年/55.9㎡) | 114万/㎡ (14.0年/64.2㎡) |
| 羽沢横浜国大駅 | 82.9万/㎡ (16.0年/70.6㎡) | 31.9万/㎡ (33.9年/68.3㎡) | 34.0万/㎡ (31.5年/20.0㎡) |
| 西谷駅 | 28.4万/㎡ (35.4年/59.0㎡) | 27.3万/㎡ (33.5年/57.5㎡) | 33.8万/㎡ (25.9年/70.0㎡) |
| 鶴ケ峰駅 | 38.8万/㎡ (34.7年/62.8㎡) | 30.6万/㎡ (32.6年/58.2㎡) | 33.0万/㎡ (34.0年/60.6㎡) |
| 二俣川駅 | 28.9万/㎡ (40.4年/63.5㎡) | 26.2万/㎡ (47.6年/53.8㎡) | 33.7万/㎡ (39.9年/59.3㎡) |
| 希望ケ丘駅 | 34.8万/㎡ (37.1年/61.4㎡) | 32.4万/㎡ (42.7年/53.1㎡) | 35.4万/㎡ (42.5年/48.1㎡) |
| 三ツ境駅 | 26.2万/㎡ (32.9年/76.7㎡) | 35.9万/㎡ (30.4年/68.5㎡) | 35.5万/㎡ (26.5年/58.3㎡) |
| 瀬谷駅 | 43.2万/㎡ (27.5年/65.0㎡) | 44.5万/㎡ (30.8年/61.2㎡) | 44.0万/㎡ (20.0年/85.0㎡) |
| 大和駅 | 41.8万/㎡ (28.7年/60.9㎡) | 47.9万/㎡ (23.6年/64.0㎡) | 33.6万/㎡ (23.9年/51.1㎡) |
| 相模大塚駅 | 24.8万/㎡ (36.0年/53.8㎡) | 28.4万/㎡ (31.5年/95.0㎡) | 24.6万/㎡ (27.5年/65.0㎡) |
| さがみ野駅 | 20.5万/㎡ (37.1年/62.9㎡) | 29.2万/㎡ (27.5年/60.9㎡) | 31.7万/㎡ (24.0年/61.4㎡) |
| かしわ台駅 | 23.2万/㎡ (37.3年/78.3㎡) | 22.7万/㎡ (30.9年/72.2㎡) | 26.4万/㎡ (33.7年/65.0㎡) |
| 海老名駅 | 54.6万/㎡ (22.9年/72.0㎡) | 46.3万/㎡ (24.1年/76.7㎡) | 59.1万/㎡ (14.6年/72.2㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
羽沢横浜国大駅 82.9 万/㎡(昨年同期比 +159.9 ％)
羽沢横浜国大駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は82.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +159.9％( +51.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2024年)に比べて +200.0％( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.0年(昨年 33.9年から -52.9 ％減)。平均専有面積は 70.6 ㎡ (昨年 68.3 ㎡から +3.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 33.9 年 → 2025年 16.0 年、-52.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 9.7 分 → 2025年 5.8 分、-40.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 33.3 ％)
鶴ケ峰駅 38.8 万/㎡(昨年同期比 +26.9 ％)
鶴ケ峰駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +26.9％( +8.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(１年前(2024年)に比べて -5.3％( -1件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 34.7年(昨年 32.6年から +6.3 ％増)。平均専有面積は 62.8 ㎡ (昨年 58.2 ㎡から +7.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 14.8 分 → 2025年 10.7 分、-27.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 78.9 ％ → 2025年 61.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 21.1 ％ → 2025年 27.8 ％)
さがみ野駅 20.5 万/㎡(昨年同期比 -29.8 ％)
さがみ野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -29.8％( -8.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -36.4％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.1年(昨年 27.5年から +34.8 ％増)。平均専有面積は 62.9 ㎡ (昨年 60.9 ㎡から +3.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 14.6 分 → 2025年 10.3 分、-29.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 90.9 ％ → 2025年 71.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 27.5 年 → 2025年 37.1 年、+34.8 ％と大きく増加)
三ツ境駅 26.2 万/㎡(昨年同期比 -27.2 ％)
三ツ境駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は26.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -27.2％( -9.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -70.0％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.9年(昨年 30.4年から +8.0 ％増)。平均専有面積は 76.7 ㎡ (昨年 68.5 ㎡から +11.9 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 80.0 ％ → 2025年 66.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.9 分 → 2025年 15.0 分、+90.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示