【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
収録済み取引期間: 2025年10月〜12月 | 第4四半期
2025年10月〜12月期の近鉄京都線 (京都駅～山田川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.4万円/坪(22.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +46.5％( +23.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 41 件(１年前(2024年)に比べて +10.8％( +4件)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 89.9 坪 (昨年 89.6 坪から +0.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
比較可能な14駅のうち、値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅(対象路線 23 駅)。全体的に上昇基調。東寺駅、新田辺駅、木津川台駅、山田川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは小倉駅で昨年に比べ +316.2 ％、坪単価は 99.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(小倉駅、新祝園駅)は +256.0 ％(坪単価 +52.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上鳥羽口駅、大久保駅)は -50.7 ％(坪単価 -49.7 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 10.4 分 → 2025年 11.5 分、+11.0 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 16.2 ％ → 2025年 12.2 ％)
平均取引単価は上昇していますが、物件属性の変化要因は上昇0件・下落2件が同時に表れています。単価の変動は取引物件の構成変化の影響も含みます。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東寺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +27.1％( +25.2万円/坪)と上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木津川台駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.4万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +20.5％( +1.6万円/坪)と上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 近鉄京都線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京都駅 | 324万/坪 (124坪) | - | 247万/坪 (46.1坪) |
| 東寺駅 | 118万/坪 (36.3坪) | 93.0万/坪 (36.8坪) | 60.0万/坪 (16.6坪) |
| 十条駅 | 107万/坪 (63.5坪) | 92.2万/坪 (32.5坪) | 76.3万/坪 (19.7坪) |
| 上鳥羽口駅 | 70.7万/坪 (79.9坪) | 145万/坪 (454坪) | 52.2万/坪 (43.4坪) |
| 竹田駅 | 39.9万/坪 (197坪) | - | 50.4万/坪 (12.1坪) |
| 伏見駅 | - | 66.1万/坪 (60.5坪) | 74.8万/坪 (73.4坪) |
| 近鉄丹波橋駅 | 81.5万/坪 (84.7坪) | 77.8万/坪 (89.2坪) | - |
| 桃山御陵前駅 | - | - | - |
| 向島駅 | - | - | - |
| 小倉駅 | 99.2万/坪 (41.3坪) | 23.8万/坪 (31.3坪) | 49.2万/坪 (34.8坪) |
| 伊勢田駅 | 46.7万/坪 (138坪) | 48.4万/坪 (40.1坪) | 55.8万/坪 (48.4坪) |
| 大久保駅 | 24.7万/坪 (207坪) | 49.4万/坪 (169坪) | 34.2万/坪 (137坪) |
| 久津川駅 | 39.3万/坪 (73.5坪) | 39.2万/坪 (21.2坪) | 41.1万/坪 (85.3坪) |
| 寺田駅 | 63.1万/坪 (31.8坪) | 57.3万/坪 (45.4坪) | 55.1万/坪 (49.2坪) |
| 富野荘駅 | - | 12.6万/坪 (514坪) | 33.2万/坪 (45.9坪) |
| 新田辺駅 | 68.0万/坪 (75.6坪) | 52.5万/坪 (55.5坪) | 45.7万/坪 (31.8坪) |
| 興戸駅 | 29.3万/坪 (160坪) | 41.2万/坪 (96.8坪) | 45.8万/坪 (39.3坪) |
| 三山木駅 | - | - | - |
| 近鉄宮津駅 | - | 37.4万/坪 (34.8坪) | - |
| 狛田駅 | - | 11.2万/坪 (15.1坪) | 6.6万/坪 (303坪) |
| 新祝園駅 | 45.6万/坪 (15.1坪) | 15.4万/坪 (45.4坪) | 40.6万/坪 (37.8坪) |
| 木津川台駅 | 9.4万/坪 (99.8坪) | 7.8万/坪 (166坪) | 23.0万/坪 (99.8坪) |
| 山田川駅 | 25.6万/坪 (36.3坪) | 13.2万/坪 (52.9坪) | 30.9万/坪 (45.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年10月〜12月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
小倉駅 99.2 万/坪(昨年同期比 +316.2 ％)
小倉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.2万円/坪(30.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +316.2％( +75.4万円/坪)と上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 41.3 坪 (昨年 31.3 坪から +32.3 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 6.0 分 → 2025年 6.7 分、+11.1 ％と増加)
新祝園駅 45.6 万/坪(昨年同期比 +195.7 ％)
新祝園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.6万円/坪(13.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +195.7％( +30.2万円/坪)と上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 15.1 坪 (昨年 45.4 坪から -66.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.0 分 → 2025年 8.0 分、-46.7 ％と大きく減少)
上鳥羽口駅 70.7 万/坪(昨年同期比 -51.4 ％)
上鳥羽口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.7万円/坪(21.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -51.4％( -74.7万円/坪)と下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +400.0％( +4件)と増加しています。)。
平均土地面積は 79.9 坪 (昨年 453.8 坪から -82.4 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 1.0 分 → 2025年 18.4 分、+1740.0 ％と大きく増加)
大久保駅 24.7 万/坪(昨年同期比 -50.0 ％)
大久保駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.7万円/坪(7.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -50.0％( -24.7万円/坪)と下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -25.0％( -1件)と減少しています。)。
平均土地面積は 207.2 坪 (昨年 168.6 坪から +22.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 29.5 分 → 2025年 22.7 分、-23.2 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示