【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
収録済み取引期間: 2025年10月〜12月 | 第4四半期
2025年10月〜12月期のJR中央本線 (信濃境駅～田立駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +5.8％( +0.4万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 99 件(１年前(2024年)に比べて -20.8％( -26件)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 149.8 坪 (昨年 145.0 坪から +3.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅減少。
比較可能な10駅のうち、値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅(対象路線 27 駅)。全体的に上昇基調。信濃境駅、岡谷駅、上松駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのはみどり湖駅で昨年に比べ +398.3 ％、坪単価は 13.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(みどり湖駅、富士見駅)は +317.7 ％(坪単価 +6.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(木曽福島駅、下諏訪駅)は -26.7 ％(坪単価 -1.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 40.8 分 → 2025年 35.7 分、-12.5 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.8 ％ → 2025年 6.1 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となったみどり湖駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.9万円/坪(4.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +398.3％( +11.1万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件)と減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木曽福島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.7万円/坪(0.20万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -28.5％( -0.3万円/坪)と下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +2件)と増加しています。)。
| JR中央本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 信濃境駅 | 2.3万/坪 (231坪) | 1.4万/坪 (360坪) | 1.3万/坪 (191坪) |
| 富士見駅 | 2.7万/坪 (176坪) | 0.8万/坪 (245坪) | 1.8万/坪 (236坪) |
| すずらんの里駅 | 3.3万/坪 (245坪) | - | - |
| 青柳駅 | - | 2.4万/坪 (214坪) | 4.0万/坪 (139坪) |
| 茅野駅 | 6.6万/坪 (168坪) | 5.7万/坪 (177坪) | 5.6万/坪 (174坪) |
| 上諏訪駅 | 11.8万/坪 (107坪) | 10.3万/坪 (122坪) | 11.2万/坪 (102坪) |
| 下諏訪駅 | 11.0万/坪 (72.0坪) | 14.6万/坪 (58.8坪) | 8.4万/坪 (86.4坪) |
| 岡谷駅 | 9.8万/坪 (139坪) | 6.3万/坪 (117坪) | 10.7万/坪 (90.2坪) |
| みどり湖駅 | 13.9万/坪 (71.8坪) | 2.8万/坪 (160坪) | 8.1万/坪 (118坪) |
| 塩尻駅 | 13.3万/坪 (77.5坪) | 15.6万/坪 (84.0坪) | 13.5万/坪 (112坪) |
| 洗馬駅 | - | 2.3万/坪 (36.3坪) | 1.3万/坪 (174坪) |
| 日出塩駅 | - | - | - |
| 贄川駅 | 2.4万/坪 (63.5坪) | - | - |
| 木曽平沢駅 | - | - | - |
| 奈良井駅 | - | 4.3万/坪 (69.6坪) | - |
| 藪原駅 | - | 2.1万/坪 (81.7坪) | - |
| 宮ノ越駅 | - | 3.1万/坪 (154坪) | 1.4万/坪 (103坪) |
| 原野駅 | - | 0.4万/坪 (43.9坪) | - |
| 木曽福島駅 | 0.7万/坪 (328坪) | 0.9万/坪 (234坪) | 2.2万/坪 (153坪) |
| 上松駅 | 4.2万/坪 (65.8坪) | 3.4万/坪 (142坪) | 3.4万/坪 (32.5坪) |
| 倉本駅 | - | - | - |
| 須原駅 | - | - | - |
| 大桑駅 | 0.01万/坪 (54.5坪) | - | - |
| 野尻駅 | - | 1.0万/坪 (75.6坪) | 1.4万/坪 (124坪) |
| 十二兼駅 | - | - | - |
| 南木曽駅 | - | - | - |
| 田立駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年10月〜12月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
みどり湖駅 13.9 万/坪(昨年同期比 +398.3 ％)
みどり湖駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.9万円/坪(4.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +398.3％( +11.1万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件)と減少しています。)。
平均土地面積は 71.8 坪 (昨年 160.3 坪から -55.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 32.7 分 → 2025年 14.5 分、-55.6 ％と大きく減少)
富士見駅 2.7 万/坪(昨年同期比 +237.1 ％)
富士見駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +237.1％( +1.9万円/坪)と上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -46.2％( -6件)と減少しています。)。
平均土地面積は 176.0 坪 (昨年 244.6 坪から -28.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 76.2 分 → 2025年 34.3 分、-55.0 ％と大きく減少)
木曽福島駅 0.7 万/坪(昨年同期比 -28.5 ％)
木曽福島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.7万円/坪(0.20万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -28.5％( -0.3万円/坪)と下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +2件)と増加しています。)。
平均土地面積は 328.2 坪 (昨年 233.7 坪から +40.5 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 62.5 分 → 2025年 97.5 分、+56.0 ％と大きく増加)
下諏訪駅 11.0 万/坪(昨年同期比 -24.8 ％)
下諏訪駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -24.8％( -3.6万円/坪)と下落しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -22.2％( -2件)と減少しています。)。
平均土地面積は 72.0 坪 (昨年 58.8 坪から +22.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 20.1 分 → 2025年 16.9 分、-16.2 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示