【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年7月〜9月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅～羽生駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.7万円/坪(10.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +1.0％( +0.3万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 53 件(１年前(2024年)に比べて -66.5％( -105件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 98.3 坪 (昨年 95.1 坪から +3.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。蒲生駅、新越谷駅、一ノ割駅、鷲宮駅、花崎駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北春日部駅で昨年に比べ +229.9 ％、坪単価は 40.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(北春日部駅、姫宮駅)は +172.5 ％(坪単価 +17.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(谷塚駅、獨協大学前駅)は -28.9 ％(坪単価 -20.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 20.3 分 → 2025年 18.0 分、-11.1 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.4 ％ → 2025年 7.5 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった蒲生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 121万円/坪(36.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +85.9％( +56.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南羽生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.1万円/坪(1.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -5.5％( -0.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 谷塚駅 | 63.5万/坪 (22.7坪) | 92.0万/坪 (109坪) | 57.2万/坪 (65.3坪) |
| 草加駅 | 52.7万/坪 (192坪) | 52.3万/坪 (34.9坪) | 55.2万/坪 (58.3坪) |
| 獨協大学前駅 | 32.7万/坪 (30.3坪) | 44.7万/坪 (116坪) | 51.4万/坪 (102坪) |
| 新田駅 | 65.5万/坪 (154坪) | 80.8万/坪 (78.7坪) | 49.8万/坪 (159坪) |
| 蒲生駅 | 121万/坪 (18.2坪) | 65.2万/坪 (34.8坪) | 61.9万/坪 (72.3坪) |
| 新越谷駅 | 83.7万/坪 (129坪) | 60.1万/坪 (76.1坪) | 45.0万/坪 (119坪) |
| 越谷駅 | - | 64.4万/坪 (36.3坪) | 57.9万/坪 (102坪) |
| 北越谷駅 | - | 25.7万/坪 (64.9坪) | 30.6万/坪 (102坪) |
| 大袋駅 | - | 41.5万/坪 (51.0坪) | 42.5万/坪 (44.6坪) |
| せんげん台駅 | 38.1万/坪 (110坪) | 39.9万/坪 (40.8坪) | 48.8万/坪 (91.9坪) |
| 武里駅 | - | 27.3万/坪 (76.5坪) | 14.9万/坪 (94.2坪) |
| 一ノ割駅 | 41.4万/坪 (29.5坪) | 31.1万/坪 (25.7坪) | 37.8万/坪 (126坪) |
| 春日部駅 | 44.7万/坪 (42.7坪) | 54.6万/坪 (43.4坪) | 35.4万/坪 (61.1坪) |
| 北春日部駅 | 40.9万/坪 (51.4坪) | 12.4万/坪 (110坪) | 12.9万/坪 (27.2坪) |
| 姫宮駅 | 10.8万/坪 (75.6坪) | 5.0万/坪 (76.4坪) | 21.6万/坪 (209坪) |
| 東武動物公園駅 | 13.4万/坪 (80.9坪) | 18.0万/坪 (92.7坪) | 22.1万/坪 (67.9坪) |
| 和戸駅 | 11.0万/坪 (74.1坪) | - | 15.4万/坪 (53.9坪) |
| 久喜駅 | - | 26.1万/坪 (99.4坪) | 31.2万/坪 (95.8坪) |
| 鷲宮駅 | 13.6万/坪 (24.2坪) | 9.8万/坪 (195坪) | 12.6万/坪 (77.6坪) |
| 花崎駅 | 10.5万/坪 (144坪) | 8.4万/坪 (203坪) | 6.7万/坪 (132坪) |
| 加須駅 | 10.5万/坪 (109坪) | 5.0万/坪 (184坪) | 8.5万/坪 (136坪) |
| 南羽生駅 | 6.1万/坪 (141坪) | 6.5万/坪 (125坪) | 2.5万/坪 (251坪) |
| 羽生駅 | 6.9万/坪 (76.2坪) | 7.5万/坪 (107坪) | 8.2万/坪 (115坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北春日部駅 40.9 万/坪(昨年同期比 +229.9 ％)
北春日部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.9万円/坪(12.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +229.9％( +28.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 110.4 坪から -53.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 14.5 分、-51.7 ％と大きく減少)
姫宮駅 10.8 万/坪(昨年同期比 +115.1 ％)
姫宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.8万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +115.1％( +5.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 76.4 坪から -1.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.5 分 → 2025年 6.0 分、-61.3 ％と大きく減少)
谷塚駅 63.5 万/坪(昨年同期比 -31.0 ％)
谷塚駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.5万円/坪(19.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -31.0％( -28.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 22.7 坪 (昨年 109.4 坪から -79.3 ％減)。
獨協大学前駅 32.7 万/坪(昨年同期比 -26.8 ％)
獨協大学前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.7万円/坪(9.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -26.8％( -12.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 115.9 坪から -73.9 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示