【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期のJR山陰本線 (京都駅～上夜久野駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.8万円/坪(11.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -2.6％( -1.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 29 件(１年前(2024年)に比べて -89.8％( -255件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 104.1 坪 (昨年 98.3 坪から +5.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。園部駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは園部駅で昨年に比べ +30.6 ％、坪単価は 13.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(園部駅、綾部駅)は +19.7 ％(坪単価 +2.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(千代川駅、福知山駅)は -71.8 ％(坪単価 -10.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 5.3 ％ → 2025年 6.9 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった丹波口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 112万円/坪(33.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +7.7％( +8.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった千代川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.07万円/坪(0.02万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -99.5％( -14.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陰本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京都駅 | - | 537万/坪 (43.4坪) | 235万/坪 (78.1坪) |
| 梅小路京都西駅 | - | 154万/坪 (44.4坪) | 98.4万/坪 (24.5坪) |
| 丹波口駅 | 112万/坪 (24.2坪) | 104万/坪 (52.7坪) | 77.7万/坪 (30.3坪) |
| 二条駅 | - | 172万/坪 (78.7坪) | 128万/坪 (51.6坪) |
| 円町駅 | 74.3万/坪 (40.5坪) | 85.1万/坪 (58.7坪) | 77.4万/坪 (128坪) |
| 花園駅 | 86.2万/坪 (34.8坪) | 80.5万/坪 (42.0坪) | 85.9万/坪 (83.8坪) |
| 太秦駅 | - | 85.8万/坪 (109坪) | 52.9万/坪 (45.4坪) |
| 嵯峨嵐山駅 | 64.9万/坪 (169坪) | 76.1万/坪 (73.7坪) | 65.3万/坪 (124坪) |
| 保津峡駅 | - | - | - |
| 馬堀駅 | - | 30.7万/坪 (51.0坪) | 17.9万/坪 (153坪) |
| 亀岡駅 | - | 17.8万/坪 (83.9坪) | 17.0万/坪 (102坪) |
| 並河駅 | - | 17.7万/坪 (161坪) | 25.7万/坪 (29.5坪) |
| 千代川駅 | 0.07万/坪 (363坪) | 14.5万/坪 (58.0坪) | 30.8万/坪 (99.8坪) |
| 八木駅 | - | 13.9万/坪 (98.9坪) | 12.0万/坪 (145坪) |
| 吉富駅 | - | - | - |
| 園部駅 | 13.5万/坪 (183坪) | 10.4万/坪 (101坪) | 9.8万/坪 (78.2坪) |
| 船岡駅 | - | - | - |
| 日吉駅 | - | 0.5万/坪 (206坪) | 0.19万/坪 (99.8坪) |
| 鍼灸大学前駅 | - | - | - |
| 胡麻駅 | - | 1.6万/坪 (57.8坪) | 2.1万/坪 (99.8坪) |
| 下山駅 | 1.3万/坪 (95.3坪) | 1.3万/坪 (137坪) | 1.6万/坪 (128坪) |
| 和知駅 | - | 0.4万/坪 (88.5坪) | 1.6万/坪 (257坪) |
| 安栖里駅 | - | - | - |
| 立木駅 | - | - | - |
| 山家駅 | - | - | 0.09万/坪 (138坪) |
| 綾部駅 | 13.1万/坪 (138坪) | 12.1万/坪 (105坪) | 12.6万/坪 (95.0坪) |
| 高津駅 | - | - | 2.6万/坪 (129坪) |
| 石原駅 | 6.7万/坪 (70.0坪) | 7.3万/坪 (138坪) | 8.7万/坪 (137坪) |
| 福知山駅 | 7.9万/坪 (136坪) | 14.2万/坪 (110坪) | 13.2万/坪 (130坪) |
| 上川口駅 | - | 0.8万/坪 (368坪) | 4.7万/坪 (31.8坪) |
| 下夜久野駅 | - | - | 0.18万/坪 (30.3坪) |
| 上夜久野駅 | - | - | 12.4万/坪 (36.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
園部駅 13.5 万/坪(昨年同期比 +30.6 ％)
園部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.5万円/坪(4.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +30.6％( +3.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 183.0 坪 (昨年 101.0 坪から +81.1 ％増)。
綾部駅 13.1 万/坪(昨年同期比 +8.8 ％)
綾部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.1万円/坪(4.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +8.8％( +1.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -80.8％( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 138.2 坪 (昨年 105.1 坪から +31.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 3.8 ％ → 2025年 20.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 13.9 分 → 2025年 19.2 分、+38.3 ％と大きく増加)
千代川駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -99.5 ％)
千代川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.07万円/坪(0.02万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -99.5％( -14.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 363.0 坪 (昨年 58.0 坪から +526.1 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 30.0 分 → 2025年 90.0 分、+200.0 ％と大きく増加)
福知山駅 7.9 万/坪(昨年同期比 -44.0 ％)
福知山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -44.0％( -6.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -93.6％( -44件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 135.6 坪 (昨年 109.9 坪から +23.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 29.7 分 → 2025年 15.3 分、-48.4 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 6.4 ％ → 2025年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示