【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期のJR山陰本線 (京都駅～上夜久野駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.8万円/坪(11.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -31.4％( -16.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 29 件(１年前(2024年)に比べて -59.7％( -43件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 104.1 坪 (昨年 89.4 坪から +16.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。園部駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは園部駅で昨年に比べ +10.4 ％、坪単価は 13.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(園部駅、福知山駅)は +1.0 ％(坪単価 +0.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(千代川駅、石原駅)は -64.5 ％(坪単価 -3.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 34.0 分 → 2025年 29.2 分、-14.1 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.8 ％ → 2025年 6.9 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.2 ％ → 2025年 3.4 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった花園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.2万円/坪(26.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -8.7％( -8.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった千代川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.07万円/坪(0.02万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -98.2％( -3.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陰本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京都駅 | - | 1,322万/坪 (75.6坪) | 140万/坪 (39.3坪) |
| 梅小路京都西駅 | - | - | 81.6万/坪 (24.2坪) |
| 丹波口駅 | 112万/坪 (24.2坪) | - | 77.7万/坪 (30.3坪) |
| 二条駅 | - | 243万/坪 (44.4坪) | 109万/坪 (72.6坪) |
| 円町駅 | 74.3万/坪 (40.5坪) | 89.5万/坪 (70.9坪) | 0.6万/坪 (514坪) |
| 花園駅 | 86.2万/坪 (34.8坪) | 94.5万/坪 (31.8坪) | 79.8万/坪 (126坪) |
| 太秦駅 | - | - | 52.9万/坪 (45.4坪) |
| 嵯峨嵐山駅 | 64.9万/坪 (169坪) | 81.2万/坪 (89.2坪) | 65.2万/坪 (275坪) |
| 保津峡駅 | - | - | - |
| 馬堀駅 | - | 35.7万/坪 (34.8坪) | - |
| 亀岡駅 | - | 9.6万/坪 (73.7坪) | 15.7万/坪 (51.2坪) |
| 並河駅 | - | 9.4万/坪 (157坪) | - |
| 千代川駅 | 0.07万/坪 (363坪) | 3.8万/坪 (59.5坪) | - |
| 八木駅 | - | 11.0万/坪 (55.0坪) | - |
| 吉富駅 | - | - | - |
| 園部駅 | 13.5万/坪 (183坪) | 12.2万/坪 (113坪) | 7.9万/坪 (105坪) |
| 船岡駅 | - | - | - |
| 日吉駅 | - | 0.5万/坪 (206坪) | - |
| 鍼灸大学前駅 | - | - | - |
| 胡麻駅 | - | 0.5万/坪 (49.9坪) | 0.00万/坪 (75.6坪) |
| 下山駅 | 1.3万/坪 (95.3坪) | 1.6万/坪 (147坪) | 0.9万/坪 (162坪) |
| 和知駅 | - | 0.19万/坪 (25.7坪) | - |
| 安栖里駅 | - | - | - |
| 立木駅 | - | - | - |
| 山家駅 | - | - | - |
| 綾部駅 | 13.1万/坪 (138坪) | 15.1万/坪 (125坪) | 9.7万/坪 (77.9坪) |
| 高津駅 | - | - | - |
| 石原駅 | 6.7万/坪 (70.0坪) | 9.6万/坪 (143坪) | 8.1万/坪 (150坪) |
| 福知山駅 | 7.9万/坪 (136坪) | 8.7万/坪 (70.8坪) | 14.0万/坪 (176坪) |
| 上川口駅 | - | - | - |
| 下夜久野駅 | - | - | - |
| 上夜久野駅 | - | - | 12.4万/坪 (36.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
園部駅 13.5 万/坪(昨年同期比 +10.4 ％)
園部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.5万円/坪(4.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +10.4％( +1.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 183.0 坪 (昨年 113.4 坪から +61.3 ％増)。
福知山駅 7.9 万/坪(昨年同期比 -8.4 ％)
福知山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -8.4％( -0.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -70.0％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 135.6 坪 (昨年 70.8 坪から +91.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 26.8 分 → 2025年 15.3 分、-42.8 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
千代川駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -98.2 ％)
千代川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.07万円/坪(0.02万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -98.2％( -3.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 363.0 坪 (昨年 59.5 坪から +510.2 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 28.3 分 → 2025年 90.0 分、+217.6 ％と大きく増加)
石原駅 6.7 万/坪(昨年同期比 -30.7 ％)
石原駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.7万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -30.7％( -3.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -42.9％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 70.0 坪 (昨年 143.4 坪から -51.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 28.4 分 → 2025年 23.2 分、-18.2 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示