
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期のJR紀勢本線 (亀山駅~鵜殿駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.5万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -18.0%( -1.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 47 件(1年前(2024年)に比べて -38.2%( -29件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 156.5 坪 (昨年 133.1 坪から +17.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。亀山駅、徳和駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは徳和駅で昨年に比べ +80.0 %、坪単価は 3.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(徳和駅、亀山駅)は +59.1 %(坪単価 +1.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(紀伊長島駅、高茶屋駅)は -91.5 %(坪単価 -8.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.3 % → 2025年 2.1 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 31.2 分 → 2025年 36.3 分、+16.2 %と増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった松阪駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.3万円/坪(3.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +0.7%( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2024年)に比べて -25.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった紀伊長島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.01万円/坪(0.00万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -99.7%( -2.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR紀勢本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
亀山駅 | 6.6万/坪 (157坪) | 4.7万/坪 (221坪) | 8.0万/坪 (116坪) |
下庄駅 | - | - | - |
一身田駅 | 2.3万/坪 (209坪) | 7.1万/坪 (88.3坪) | 14.3万/坪 (87.7坪) |
津駅 | 9.1万/坪 (119坪) | 17.1万/坪 (66.0坪) | 23.6万/坪 (103坪) |
阿漕駅 | 9.1万/坪 (227坪) | 9.4万/坪 (129坪) | 9.9万/坪 (126坪) |
高茶屋駅 | 2.7万/坪 (213坪) | 16.4万/坪 (55.5坪) | 9.9万/坪 (81.7坪) |
六軒駅 | - | 8.5万/坪 (188坪) | - |
松阪駅 | 10.3万/坪 (156坪) | 10.3万/坪 (122坪) | 10.7万/坪 (122坪) |
徳和駅 | 3.5万/坪 (247坪) | 2.0万/坪 (158坪) | 9.2万/坪 (217坪) |
多気駅 | - | - | - |
相可駅 | 2.4万/坪 (175坪) | 6.6万/坪 (59.7坪) | 3.8万/坪 (175坪) |
佐奈駅 | - | - | 0.16万/坪 (330坪) |
栃原駅 | - | 0.5万/坪 (283坪) | 2.4万/坪 (116坪) |
川添駅 | 0.6万/坪 (272坪) | - | - |
三瀬谷駅 | - | - | 0.5万/坪 (333坪) |
滝原駅 | 1.3万/坪 (112坪) | - | 0.6万/坪 (260坪) |
阿曽駅 | - | - | - |
伊勢柏崎駅 | - | - | - |
大内山駅 | - | - | - |
梅ケ谷駅 | - | - | - |
紀伊長島駅 | 0.01万/坪 (37.8坪) | 2.8万/坪 (42.4坪) | 0.01万/坪 (424坪) |
三野瀬駅 | - | - | - |
船津駅 | - | 0.5万/坪 (63.5坪) | 0.7万/坪 (56.0坪) |
相賀駅 | 3.4万/坪 (57.5坪) | 3.8万/坪 (125坪) | 0.9万/坪 (239坪) |
尾鷲駅 | 9.0万/坪 (46.9坪) | 8.1万/坪 (35.5坪) | 6.1万/坪 (49.9坪) |
大曽根浦駅 | - | - | - |
九鬼駅 | - | - | - |
三木里駅 | - | - | - |
賀田駅 | - | - | - |
二木島駅 | - | - | - |
新鹿駅 | - | - | - |
大泊駅 | - | - | - |
熊野市駅 | - | 0.21万/坪 (36.3坪) | - |
有井駅 | - | 5.6万/坪 (124坪) | 7.0万/坪 (49.9坪) |
神志山駅 | - | - | - |
紀伊市木駅 | 0.5万/坪 (424坪) | - | - |
阿田和駅 | 5.3万/坪 (46.1坪) | 5.2万/坪 (115坪) | 4.5万/坪 (72.6坪) |
紀伊井田駅 | - | 4.4万/坪 (251坪) | - |
鵜殿駅 | 0.9万/坪 (136坪) | - | 4.8万/坪 (117坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
徳和駅 3.5 万/坪(昨年同期比 +80.0 %)
徳和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +80.0%( +1.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 246.5 坪 (昨年 158.3 坪から +55.7 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 22.3 分 → 2025年 30.0 分、+34.3 %と大きく増加)
亀山駅 6.6 万/坪(昨年同期比 +38.2 %)
亀山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +38.2%( +1.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて -60.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 157.3 坪 (昨年 221.4 坪から -29.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 33.0 分 → 2025年 39.7 分、+20.2 %と大きく増加)
紀伊長島駅 0.0 万/坪(昨年同期比 -99.7 %)
紀伊長島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.01万円/坪(0.00万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -99.7%( -2.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 37.8 坪 (昨年 42.4 坪から -10.7 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 24.5 分 → 2025年 60.0 分、+144.9 %と大きく増加)
高茶屋駅 2.7 万/坪(昨年同期比 -83.4 %)
高茶屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -83.4%( -13.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 213.3 坪 (昨年 55.5 坪から +284.5 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 11.7 分 → 2025年 24.3 分、+108.6 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示