【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
収録済み取引期間: 2025年1月〜3月 | 第1四半期
2025年1月〜3月期の土佐電伊野線 (上町一丁目駅～伊野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.6万円/坪(24.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +17.7％( +12.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて -62.1％( -18件)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.3年(昨年 16.7年から +21.7 ％増)。平均土地面積は 52.5 坪 (昨年 56.6 坪から -7.2 ％減)。平均建物面積は 30.1 坪 (昨年 33.5 坪から -10.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
比較可能な2駅のうち、値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅(対象路線 22 駅)。比較可能な2駅中2駅で値上がりした。朝倉駅、伊野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは朝倉駅で昨年に比べ +76.6 ％、坪単価は 110 万円/坪となった。
上位 1 駅(朝倉駅)は +76.6 ％(坪単価 +47.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(伊野駅)は +52.5 ％(坪単価 +23.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 51.9 ％ → 2025年 55.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 16.7 年 → 2025年 20.3 年、+21.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.8 ％ → 2025年 22.2 ％)
平均取引単価は上昇していますが、物件属性の変化要因は上昇1件・下落2件が同時に表れています。単価の変動は取引物件の構成変化の影響も含みます。
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった朝倉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +76.6％( +47.7万円/坪)と上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -44.4％( -4件)と減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.7万円/坪(20.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +52.5％( +23.0万円/坪)と上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -42.9％( -3件)と減少しています。)。
| 土佐電伊野線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 上町一丁目駅 | - | - | - |
| 上町二丁目駅 | - | 99.2万/坪 (1.0年/40.8坪) | 86.0万/坪 (1.0年/42.4坪) |
| 上町五丁目駅 | - | 82.6万/坪 (1.0年/36.3坪) | 92.6万/坪 (0年/48.4坪) |
| 旭町一丁目駅 | - | - | 82.6万/坪 (1.0年/37.8坪) |
| 旭駅前通駅 | - | - | - |
| 旭町三丁目駅 | - | 89.3万/坪 (0年/49.9坪) | - |
| 蛍橋駅 | - | - | - |
| 鏡川橋駅 | - | 82.1万/坪 (22.0年/84.7坪) | - |
| 鴨部駅 | - | 95.9万/坪 (0.5年/36.3坪) | - |
| 曙町東町駅 | - | - | - |
| 朝倉駅 | 110万/坪 (0.8年/49.0坪) | 62.3万/坪 (24.5年/65.9坪) | 56.5万/坪 (32.0年/103坪) |
| 朝倉駅前駅 | - | 32.3万/坪 (53.0年/133坪) | 73.1万/坪 (1.0年/30.3坪) |
| 朝倉神社前駅 | 25.4万/坪 (55.0年/60.5坪) | - | - |
| 宮の奥駅 | - | 48.3万/坪 (32.0年/49.9坪) | 79.3万/坪 (0年/51.4坪) |
| 咥内駅 | 33.1万/坪 (31.0年/43.9坪) | - | - |
| 八代通駅 | - | - | - |
| 中山駅 | - | - | - |
| 枝川駅 | - | 73.7万/坪 (17.3年/34.8坪) | - |
| 伊野商業前駅 | - | 73.5万/坪 (0年/30.3坪) | - |
| 北山駅 | - | - | - |
| 鳴谷駅 | - | - | - |
| 伊野駅 | 66.7万/坪 (31.4年/57.1坪) | 43.8万/坪 (24.0年/71.7坪) | 50.2万/坪 (21.2年/88.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年1月〜3月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
朝倉駅 110.1 万/坪(昨年同期比 +76.6 ％)
朝倉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +76.6％( +47.7万円/坪)と上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -44.4％( -4件)と減少しています。)。
平均築年数は 0.8年(昨年 24.5年から -96.9 ％減)。平均土地面積は 49.0 坪 (昨年 65.9 坪から -25.6 ％減)。平均建物面積は 31.2 坪 (昨年 38.8 坪から -19.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 24.5 年 → 2025年 0.8 年、-96.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 24.9 分 → 2025年 17.4 分、-30.1 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 37.5 ％ → 2025年 100.0 ％)
伊野駅 66.7 万/坪(昨年同期比 +52.5 ％)
伊野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.7万円/坪(20.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +52.5％( +23.0万円/坪)と上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -42.9％( -3件)と減少しています。)。
平均築年数は 31.4年(昨年 24.0年から +30.6 ％増)。平均土地面積は 57.1 坪 (昨年 71.7 坪から -20.4 ％減)。平均建物面積は 27.6 坪 (昨年 31.5 坪から -12.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 65.7 分 → 2025年 51.0 分、-22.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 24.0 年 → 2025年 31.4 年、+30.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示