【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR土讃線 (土佐岩原駅～窪川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.7万円/坪(19.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +14.0％( +7.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 84 件(１年前(2025年)に比べて -77.1％( -283件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.1年(昨年 30.7年から -15.0 ％減)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 70.2 坪から -18.1 ％減)。平均建物面積は 42.7 坪 (昨年 49.7 坪から -14.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。土佐大津駅、布師田駅、土佐一宮駅、高知駅、旭駅、高知商業前駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは山田西町駅で昨年に比べ +314.5 ％、坪単価は 94.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(山田西町駅、高知商業前駅)は +206.6 ％(坪単価 +51.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(伊野駅、土佐長岡駅)は -55.7 ％(坪単価 -30.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2025年 30.7 年 → 2026年 26.1 年、-15.0 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 33.6 分 → 2026年 25.5 分、-24.1 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 5.0 ％ → 2026年 18.5 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 21.3 ％ → 2026年 32.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 32.0 ％ → 2026年 39.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった土佐一宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.1万円/坪(30.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +70.5％( +41.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2025年)に比べて -64.3％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった土佐久礼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.0万円/坪(1.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -26.8％( -1.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR土讃線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 土佐岩原駅 | - | - | - |
| 豊永駅 | - | - | 3.6万/坪 (0年/63.5坪) |
| 大田口駅 | - | 2.2万/坪 (0年/99.8坪) | - |
| 土佐穴内駅 | - | - | - |
| 大杉駅 | - | 15.8万/坪 (37.5年/96.4坪) | 14.7万/坪 (50.5年/69.0坪) |
| 土佐北川駅 | - | - | - |
| 繁藤駅 | - | - | - |
| 新改駅 | - | - | - |
| 土佐山田駅 | 81.8万/坪 (1.0年/68.4坪) | 100万/坪 (8.7年/67.8坪) | 45.2万/坪 (23.2年/75.9坪) |
| 山田西町駅 | 94.9万/坪 (7.0年/48.4坪) | 22.9万/坪 (0年/303坪) | 44.1万/坪 (25.6年/219坪) |
| 土佐長岡駅 | 31.6万/坪 (20.0年/63.5坪) | 56.3万/坪 (33.0年/188坪) | 0.9万/坪 (36.8年/92.3坪) |
| 後免駅 | - | 102万/坪 (7.0年/65.0坪) | 70.1万/坪 (24.7年/75.7坪) |
| 土佐大津駅 | 61.3万/坪 (14.7年/37.3坪) | 49.0万/坪 (29.3年/89.6坪) | 47.7万/坪 (33.8年/85.3坪) |
| 布師田駅 | 36.1万/坪 (49.8年/85.5坪) | 23.6万/坪 (44.0年/48.4坪) | - |
| 土佐一宮駅 | 99.1万/坪 (20.8年/57.2坪) | 58.1万/坪 (25.7年/52.9坪) | 80.8万/坪 (10.4年/46.2坪) |
| 薊野駅 | 77.4万/坪 (14.3年/36.0坪) | 87.3万/坪 (27.2年/88.5坪) | 44.6万/坪 (36.6年/47.7坪) |
| 高知駅 | 59.7万/坪 (29.2年/65.7坪) | 44.6万/坪 (36.8年/70.0坪) | 44.0万/坪 (38.3年/75.9坪) |
| 入明駅 | 46.1万/坪 (43.7年/33.0坪) | 75.3万/坪 (35.3年/58.1坪) | 69.1万/坪 (31.3年/44.2坪) |
| 円行寺口駅 | 54.2万/坪 (28.2年/64.7坪) | 68.4万/坪 (24.1年/49.5坪) | 47.7万/坪 (40.4年/47.7坪) |
| 旭駅 | 91.7万/坪 (9.5年/45.1坪) | 65.4万/坪 (33.2年/46.1坪) | 57.8万/坪 (28.8年/44.5坪) |
| 高知商業前駅 | 63.0万/坪 (20.0年/24.7坪) | 31.7万/坪 (36.6年/41.2坪) | 65.6万/坪 (27.2年/47.3坪) |
| 朝倉駅 | 53.6万/坪 (20.4年/57.5坪) | 90.6万/坪 (15.2年/47.2坪) | 64.1万/坪 (24.9年/63.1坪) |
| 枝川駅 | - | 47.4万/坪 (32.8年/40.2坪) | 59.2万/坪 (19.5年/45.8坪) |
| 伊野駅 | 17.6万/坪 (50.0年/54.5坪) | 54.2万/坪 (30.5年/94.2坪) | 40.0万/坪 (29.8年/79.7坪) |
| 波川駅 | - | 35.0万/坪 (32.5年/106坪) | 13.2万/坪 (49.4年/46.1坪) |
| 小村神社前駅 | - | 33.1万/坪 (50.3年/133坪) | - |
| 日下駅 | - | 24.6万/坪 (19.3年/130坪) | 35.1万/坪 (57.0年/49.2坪) |
| 岡花駅 | - | 4.0万/坪 (48.3年/43.9坪) | 26.1万/坪 (20.6年/123坪) |
| 土佐加茂駅 | - | 17.8万/坪 (33.1年/84.7坪) | 69.6万/坪 (19.0年/63.5坪) |
| 西佐川駅 | - | 16.2万/坪 (40.7年/95.3坪) | 15.5万/坪 (37.8年/104坪) |
| 佐川駅 | - | 36.3万/坪 (29.9年/160坪) | 9.6万/坪 (0年/47.6坪) |
| 襟野々駅 | - | - | - |
| 斗賀野駅 | - | 11.0万/坪 (39.8年/127坪) | 19.9万/坪 (30.4年/139坪) |
| 吾桑駅 | - | 9.4万/坪 (53.3年/33.3坪) | - |
| 多ノ郷駅 | - | 21.6万/坪 (34.0年/145坪) | 10.1万/坪 (47.5年/62.0坪) |
| 大間駅 | - | 33.9万/坪 (38.8年/116坪) | 10.1万/坪 (35.9年/65.4坪) |
| 須崎駅 | - | 16.2万/坪 (40.9年/39.7坪) | 15.3万/坪 (52.4年/43.1坪) |
| 土佐新荘駅 | - | 12.1万/坪 (42.3年/75.6坪) | 10.9万/坪 (49.8年/46.9坪) |
| 安和駅 | - | - | - |
| 土佐久礼駅 | 5.0万/坪 (67.0年/115坪) | 6.8万/坪 (38.6年/71.3坪) | 4.5万/坪 (54.2年/80.7坪) |
| 影野駅 | - | 20.7万/坪 (0年/83.2坪) | - |
| 六反地駅 | - | - | - |
| 仁井田駅 | - | - | 18.6万/坪 (46.3年/98.3坪) |
| 窪川駅 | - | 35.5万/坪 (27.4年/89.2坪) | 26.7万/坪 (38.4年/72.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
山田西町駅 94.9 万/坪(昨年同期比 +314.5 ％)
山田西町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.9万円/坪(28.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +314.5％( +72.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 302.5 坪から -84.0 ％減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 78.7 坪から -55.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 10.0 分 → 2026年 5.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
高知商業前駅 63.0 万/坪(昨年同期比 +98.7 ％)
高知商業前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.0万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +98.7％( +31.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2025年)に比べて -66.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 36.6年から -45.3 ％減)。平均土地面積は 24.7 坪 (昨年 41.2 坪から -40.0 ％減)。平均建物面積は 23.7 坪 (昨年 28.9 坪から -18.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 36.6 年 → 2026年 20.0 年、-45.3 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 12.5 ％ → 2026年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2025年 14.2 分 → 2026年 17.0 分、+19.5 ％と増加)
伊野駅 17.6 万/坪(昨年同期比 -67.5 ％)
伊野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.6万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -67.5％( -36.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -81.8％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 50.0年(昨年 30.5年から +64.2 ％増)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 94.2 坪から -42.2 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 27.4 坪から +21.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 86.7 分 → 2026年 60.0 分、-30.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 30.5 年 → 2026年 50.0 年、+64.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 30.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
土佐長岡駅 31.6 万/坪(昨年同期比 -43.8 ％)
土佐長岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.6万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -43.8％( -24.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 33.0年から -39.4 ％減)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 187.6 坪から -66.1 ％減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 42.4 坪から -17.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 33.0 年 → 2026年 20.0 年、-39.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 100.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 8.0 分 → 2026年 30.0 分、+275.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示