【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期の高松琴平電鉄志度線 (瓦町駅～琴電志度駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.1万円/坪(21.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +151.3％( +42.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2024年)に比べて -20.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.4年(昨年 38.6年から +7.4 ％増)。平均土地面積は 156.8 坪 (昨年 82.8 坪から +89.4 ％増)。平均建物面積は 75.0 坪 (昨年 53.3 坪から +40.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。原駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは松島二丁目駅で昨年に比べ +1834.1 ％、坪単価は 559 万円/坪となった。
上位 2 駅(松島二丁目駅、八栗駅)は +1325.7 ％(坪単価 +287.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(潟元駅、沖松島駅)は -54.3 ％(坪単価 -22.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 22.2 ％ → 2025年 14.3 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.5 ％ → 2025年 12.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 10.6 分 → 2025年 21.0 分、+97.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 61.1 ％ → 2025年 71.4 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 26.3 ％ → 2025年 25.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった松島二丁目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 559万円/坪(169万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1834.1％( +530.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった潟元駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.2万円/坪(4.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -65.3％( -28.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| 高松琴平電鉄志度線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 瓦町駅 | 37.7万/坪 (60.3年/31.5坪) | 37.6万/坪 (53.3年/35.5坪) | 61.3万/坪 (51.8年/75.4坪) |
| 今橋駅 | - | - | 4.8万/坪 (52.3年/248坪) |
| 松島二丁目駅 | 559万/坪 (0.25年/363坪) | 28.9万/坪 (39.8年/34.8坪) | 66.1万/坪 (25.3年/87.7坪) |
| 沖松島駅 | 20.5万/坪 (0年/18.2坪) | 36.0万/坪 (27.6年/42.9坪) | - |
| 春日川駅 | - | - | - |
| 潟元駅 | 15.2万/坪 (45.3年/156坪) | 43.9万/坪 (23.6年/180坪) | 12.7万/坪 (45.3年/33.3坪) |
| 琴電屋島駅 | - | 53.9万/坪 (42.3年/127坪) | - |
| 古高松駅 | - | - | 128万/坪 (0.25年/78.7坪) |
| 八栗駅 | 49.6万/坪 (25.3年/300坪) | 5.4万/坪 (51.6年/93.8坪) | 24.8万/坪 (36.9年/85.7坪) |
| 六万寺駅 | - | 18.2万/坪 (56.3年/169坪) | - |
| 大町駅 | - | 17.3万/坪 (31.8年/54.5坪) | - |
| 八栗新道駅 | 42.1万/坪 (42.3年/267坪) | - | - |
| 塩屋駅 | - | - | - |
| 房前駅 | - | 15.4万/坪 (37.3年/54.5坪) | - |
| 原駅 | 26.2万/坪 (42.3年/66.6坪) | 19.3万/坪 (0年/49.9坪) | 24.5万/坪 (35.3年/80.2坪) |
| 琴電志度駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
松島二丁目駅 559.4 万/坪(昨年同期比 +1834.1 ％)
松島二丁目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 559万円/坪(169万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1834.1％( +530.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.3年(昨年 39.8年から -99.4 ％減)。平均土地面積は 363.0 坪 (昨年 34.8 坪から +943.5 ％増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 46.9 坪から -16.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 39.8 年 → 2025年 0.3 年、-99.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 8.0 分 → 2025年 3.0 分、-62.5 ％と大きく減少)
八栗駅 49.6 万/坪(昨年同期比 +817.4 ％)
八栗駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.6万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +817.4％( +44.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.3年(昨年 51.6年から -51.0 ％減)。平均土地面積は 300.5 坪 (昨年 93.8 坪から +220.4 ％増)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 27.7 坪から +52.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 51.6 年 → 2025年 25.3 年、-51.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 22.7 分 → 2025年 80.0 分、+252.9 ％と大きく増加)
潟元駅 15.2 万/坪(昨年同期比 -65.3 ％)
潟元駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.2万円/坪(4.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -65.3％( -28.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 45.3年(昨年 23.6年から +91.9 ％増)。平均土地面積は 156.3 坪 (昨年 180.5 坪から -13.4 ％減)。平均建物面積は 105.9 坪 (昨年 111.9 坪から -5.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 17.7 分 → 2025年 11.7 分、-34.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 23.6 年 → 2025年 45.3 年、+91.9 ％と大きく増加)
沖松島駅 20.5 万/坪(昨年同期比 -43.2 ％)
沖松島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.5万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -43.2％( -15.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 18.2 坪 (昨年 42.9 坪から -57.6 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 39.8 坪から -20.3 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.3 分 → 2025年 9.0 分、+68.8 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示