【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期のJR紀勢本線 (新宮駅～和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.9万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +12.3％( +4.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 51 件(１年前(2024年)に比べて -50.5％( -52件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 36.4年から +4.5 ％増)。平均土地面積は 51.8 坪 (昨年 74.6 坪から -30.7 ％減)。平均建物面積は 39.0 坪 (昨年 50.0 坪から -22.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。和歌山市駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは白浜駅で昨年に比べ +269.9 ％、坪単価は 107 万円/坪となった。
上位 2 駅(白浜駅、和歌山駅)は +247.8 ％(坪単価 +66.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(黒江駅、宮前駅)は -79.4 ％(坪単価 -61.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 29.9 分 → 2025年 19.6 分、-34.4 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 6.8 ％ → 2025年 12.8 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 21.6 ％ → 2025年 19.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 52.3 ％ → 2025年 57.4 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.9 ％ → 2025年 2.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった白浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 107万円/坪(32.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +269.9％( +77.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった宮前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.3万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -76.2％( -39.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて -15.4％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
| JR紀勢本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宮駅 | - | 29.2万/坪 (47.8年/133坪) | 38.0万/坪 (35.9年/150坪) |
| 三輪崎駅 | - | 22.5万/坪 (40.8年/49.9坪) | - |
| 紀伊佐野駅 | - | 93.1万/坪 (19.8年/63.5坪) | 22.9万/坪 (44.3年/47.6坪) |
| 宇久井駅 | - | 1.5万/坪 (48.8年/69.6坪) | 10.4万/坪 (31.8年/42.4坪) |
| 那智駅 | - | - | - |
| 紀伊天満駅 | - | - | 16.5万/坪 (46.8年/37.8坪) |
| 紀伊勝浦駅 | - | - | 21.4万/坪 (30.1年/39.8坪) |
| 湯川駅 | - | - | - |
| 太地駅 | - | - | - |
| 下里駅 | - | - | 3.4万/坪 (0年/39.3坪) |
| 紀伊浦神駅 | - | - | - |
| 紀伊田原駅 | - | - | - |
| 古座駅 | - | 1.7万/坪 (56.8年/27.2坪) | 1.3万/坪 (62.8年/215坪) |
| 紀伊姫駅 | - | - | - |
| 串本駅 | - | 30.6万/坪 (25.3年/68.6坪) | 4.3万/坪 (53.8年/53.7坪) |
| 紀伊有田駅 | - | - | - |
| 田並駅 | - | - | - |
| 田子駅 | - | - | - |
| 和深駅 | - | - | 1.5万/坪 (0年/75.6坪) |
| 江住駅 | - | - | 7.3万/坪 (39.8年/254坪) |
| 見老津駅 | - | - | 10.6万/坪 (39.8年/130坪) |
| 周参見駅 | - | - | - |
| 紀伊日置駅 | - | 11.6万/坪 (43.8年/90.8坪) | - |
| 椿駅 | - | - | - |
| 紀伊富田駅 | - | 36.6万/坪 (35.3年/136坪) | 31.4万/坪 (32.8年/63.5坪) |
| 白浜駅 | 107万/坪 (1.8年/198坪) | 28.8万/坪 (33.9年/111坪) | 56.4万/坪 (26.1年/63.8坪) |
| 朝来駅 | - | 37.2万/坪 (39.6年/77.9坪) | 19.1万/坪 (34.6年/81.4坪) |
| 紀伊新庄駅 | 70.1万/坪 (19.3年/40.1坪) | 33.8万/坪 (29.1年/45.9坪) | 69.8万/坪 (13.4年/49.4坪) |
| 紀伊田辺駅 | 15.3万/坪 (57.1年/33.7坪) | 17.7万/坪 (42.8年/45.8坪) | 32.9万/坪 (28.3年/37.8坪) |
| 芳養駅 | 49.6万/坪 (31.8年/39.3坪) | 18.9万/坪 (12.8年/63.5坪) | 25.3万/坪 (39.8年/42.4坪) |
| 南部駅 | - | 7.8万/坪 (46.8年/51.4坪) | 48.7万/坪 (18.8年/99.3坪) |
| 岩代駅 | - | - | 10.3万/坪 (36.8年/393坪) |
| 切目駅 | - | - | - |
| 印南駅 | - | - | - |
| 稲原駅 | - | 26.4万/坪 (22.8年/130坪) | - |
| 和佐駅 | - | - | - |
| 道成寺駅 | - | - | 7.1万/坪 (33.8年/103坪) |
| 御坊駅 | - | 1.6万/坪 (48.3年/46.9坪) | 3.4万/坪 (51.8年/72.6坪) |
| 紀伊内原駅 | - | 37.0万/坪 (24.4年/63.9坪) | 17.1万/坪 (31.4年/45.9坪) |
| 紀伊由良駅 | - | - | 42.5万/坪 (14.3年/39.3坪) |
| 広川ビーチ駅 | - | - | - |
| 湯浅駅 | - | 32.1万/坪 (38.3年/86.7坪) | 125万/坪 (-0.25年/59.0坪) |
| 藤並駅 | - | 24.4万/坪 (28.3年/83.9坪) | 40.8万/坪 (37.5年/94.5坪) |
| 紀伊宮原駅 | - | 17.6万/坪 (44.8年/31.8坪) | - |
| 箕島駅 | - | - | 6.8万/坪 (50.3年/203坪) |
| 初島駅 | - | 17.2万/坪 (0年/22.7坪) | - |
| 下津駅 | - | - | 14.4万/坪 (0年/115坪) |
| 加茂郷駅 | - | - | - |
| 冷水浦駅 | - | - | 2.8万/坪 (60.8年/31.8坪) |
| 海南駅 | 86.5万/坪 (3.8年/48.4坪) | 32.1万/坪 (35.0年/49.2坪) | 52.0万/坪 (22.3年/61.3坪) |
| 黒江駅 | 17.8万/坪 (44.5年/48.4坪) | 102万/坪 (7.8年/50.7坪) | 23.4万/坪 (39.0年/47.1坪) |
| 紀三井寺駅 | 29.0万/坪 (44.6年/61.4坪) | 28.1万/坪 (36.4年/122坪) | 40.1万/坪 (23.9年/75.3坪) |
| 宮前駅 | 12.3万/坪 (46.0年/26.4坪) | 51.6万/坪 (28.1年/43.9坪) | 45.1万/坪 (35.5年/43.8坪) |
| 和歌山駅 | 79.3万/坪 (25.1年/65.2坪) | 24.3万/坪 (51.5年/67.5坪) | 58.0万/坪 (27.6年/41.5坪) |
| 紀和駅 | 24.8万/坪 (72.8年/103坪) | 73.0万/坪 (32.4年/119坪) | 28.0万/坪 (53.3年/23.4坪) |
| 和歌山市駅 | 34.3万/坪 (36.8年/49.0坪) | 22.8万/坪 (54.0年/37.2坪) | 38.6万/坪 (32.1年/44.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
白浜駅 106.6 万/坪(昨年同期比 +269.9 ％)
白浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 107万円/坪(32.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +269.9％( +77.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.8年(昨年 33.9年から -94.8 ％減)。平均土地面積は 198.1 坪 (昨年 111.3 坪から +78.1 ％増)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 86.2 坪から -45.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 33.9 年 → 2025年 1.8 年、-94.8 ％と大きく減少)
和歌山駅 79.3 万/坪(昨年同期比 +225.8 ％)
和歌山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.3万円/坪(24.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +225.8％( +54.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて +37.5％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.1年(昨年 51.5年から -51.3 ％減)。平均土地面積は 65.2 坪 (昨年 67.5 坪から -3.4 ％減)。平均建物面積は 41.6 坪 (昨年 85.1 坪から -51.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 51.5 年 → 2025年 25.1 年、-51.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 30.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 13.6 分 → 2025年 20.3 分、+49.8 ％と大きく増加)
黒江駅 17.8 万/坪(昨年同期比 -82.5 ％)
黒江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.8万円/坪(5.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -82.5％( -84.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 44.5年(昨年 7.8年から +474.0 ％増)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 50.7 坪から -4.5 ％減)。平均建物面積は 37.1 坪 (昨年 31.4 坪から +18.1 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 7.8 年 → 2025年 44.5 年、+474.0 ％と大きく増加)
宮前駅 12.3 万/坪(昨年同期比 -76.2 ％)
宮前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.3万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -76.2％( -39.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて -15.4％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 46.0年(昨年 28.1年から +63.7 ％増)。平均土地面積は 26.4 坪 (昨年 43.9 坪から -39.8 ％減)。平均建物面積は 24.6 坪 (昨年 29.6 坪から -16.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 21.2 分 → 2025年 15.5 分、-27.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 30.0 ％ → 2025年 18.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 28.1 年 → 2025年 46.0 年、+63.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.0 ％ → 2025年 81.8 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示