【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年7月〜9月期の阪神本線 (元町駅～杭瀬駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -7.4％( -9.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 153 件(１年前(2024年)に比べて -29.5％( -64件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.4年(昨年 23.9年から -5.9 ％減)。平均土地面積は 33.0 坪 (昨年 41.5 坪から -20.3 ％減)。平均建物面積は 38.1 坪 (昨年 39.7 坪から -4.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。香櫨園駅、杭瀬駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは元町駅で昨年に比べ +281.8 ％、坪単価は 316 万円/坪となった。
上位 2 駅(元町駅、深江駅)は +229.9 ％(坪単価 +172.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(久寿川駅、芦屋駅)は -55.5 ％(坪単価 -93.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.5 ％ → 2025年 30.9 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 18.9 ％ → 2025年 21.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 316万円/坪(95.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +281.8％( +233.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった久寿川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.8万円/坪(15.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -62.2％( -81.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 阪神本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 元町駅 | 316万/坪 (60.5年/39.3坪) | 82.8万/坪 (49.5年/15.9坪) | 260万/坪 (52.0年/14.4坪) |
| 神戸三宮駅 | - | - | - |
| 春日野道駅 | 97.1万/坪 (36.2年/22.3坪) | 141万/坪 (26.0年/36.7坪) | 126万/坪 (27.2年/44.9坪) |
| 岩屋駅 | 146万/坪 (15.5年/56.0坪) | - | 162万/坪 (23.0年/24.2坪) |
| 西灘駅 | - | - | - |
| 大石駅 | 106万/坪 (30.5年/21.9坪) | 127万/坪 (13.5年/52.9坪) | 123万/坪 (27.0年/34.0坪) |
| 新在家駅 | 142万/坪 (15.5年/18.2坪) | 68.0万/坪 (30.5年/21.2坪) | - |
| 石屋川駅 | 164万/坪 (6.5年/28.7坪) | 152万/坪 (18.2年/22.7坪) | 110万/坪 (36.5年/56.0坪) |
| 御影駅 | 176万/坪 (16.3年/69.3坪) | 155万/坪 (27.8年/49.9坪) | 155万/坪 (24.6年/79.5坪) |
| 住吉駅 | 112万/坪 (28.5年/33.7坪) | 169万/坪 (24.2年/26.1坪) | 96.4万/坪 (28.6年/30.8坪) |
| 魚崎駅 | 172万/坪 (7.1年/33.3坪) | 165万/坪 (23.9年/29.0坪) | 160万/坪 (2.5年/24.7坪) |
| 青木駅 | 159万/坪 (6.0年/20.0坪) | 144万/坪 (11.6年/16.8坪) | - |
| 深江駅 | 173万/坪 (30.0年/68.6坪) | 62.2万/坪 (45.0年/143坪) | 91.8万/坪 (26.9年/18.7坪) |
| 芦屋駅 | 110万/坪 (32.1年/41.6坪) | 215万/坪 (26.2年/64.7坪) | 164万/坪 (14.5年/102坪) |
| 打出駅 | 111万/坪 (35.0年/38.6坪) | 155万/坪 (35.3年/50.2坪) | 120万/坪 (29.0年/147坪) |
| 香櫨園駅 | 163万/坪 (10.5年/20.7坪) | 126万/坪 (24.6年/29.2坪) | 147万/坪 (15.1年/25.1坪) |
| 西宮駅 | 147万/坪 (20.2年/43.3坪) | 128万/坪 (24.9年/48.4坪) | 160万/坪 (15.2年/43.6坪) |
| 今津駅 | 141万/坪 (22.8年/29.5坪) | 198万/坪 (53.5年/24.2坪) | 84.6万/坪 (33.9年/21.2坪) |
| 久寿川駅 | 49.8万/坪 (47.5年/16.6坪) | 132万/坪 (33.5年/46.9坪) | 72.1万/坪 (52.5年/10.6坪) |
| 甲子園駅 | 127万/坪 (23.3年/25.1坪) | 128万/坪 (21.4年/31.9坪) | 167万/坪 (7.3年/41.1坪) |
| 鳴尾・武庫川女子大前駅 | 125万/坪 (26.3年/18.5坪) | 109万/坪 (33.4年/74.5坪) | 121万/坪 (16.5年/46.1坪) |
| 武庫川駅 | 101万/坪 (17.5年/24.8坪) | 98.7万/坪 (21.3年/32.8坪) | 90.3万/坪 (22.5年/22.7坪) |
| 尼崎センタープール前駅 | 73.4万/坪 (29.9年/20.6坪) | 82.7万/坪 (20.8年/23.6坪) | 79.5万/坪 (30.0年/61.7坪) |
| 出屋敷駅 | 95.2万/坪 (18.3年/21.4坪) | 131万/坪 (23.9年/36.9坪) | 76.6万/坪 (20.8年/30.3坪) |
| 尼崎駅 | 105万/坪 (20.3年/25.6坪) | 95.2万/坪 (19.1年/35.7坪) | 95.0万/坪 (25.6年/32.6坪) |
| 大物駅 | 59.0万/坪 (48.3年/20.0坪) | 84.3万/坪 (20.2年/21.2坪) | 71.3万/坪 (41.7年/26.0坪) |
| 杭瀬駅 | 141万/坪 (0.8年/43.9坪) | 73.8万/坪 (26.7年/30.5坪) | 48.4万/坪 (33.2年/26.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
元町駅 316.2 万/坪(昨年同期比 +281.8 ％)
元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 316万円/坪(95.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +281.8％( +233.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 60.5年(昨年 49.5年から +22.2 ％増)。平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 15.9 坪から +147.6 ％増)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 25.7 坪から +170.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 49.5 年 → 2025年 60.5 年、+22.2 ％と大きく増加)
深江駅 172.9 万/坪(昨年同期比 +178.0 ％)
深江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 173万円/坪(52.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +178.0％( +110.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 45.0年から -33.3 ％減)。平均土地面積は 68.6 坪 (昨年 142.9 坪から -52.0 ％減)。平均建物面積は 58.2 坪 (昨年 126.3 坪から -53.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 45.0 年 → 2025年 30.0 年、-33.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 75.0 ％ → 2025年 16.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 66.7 ％)
久寿川駅 49.8 万/坪(昨年同期比 -62.2 ％)
久寿川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.8万円/坪(15.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -62.2％( -81.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.5年(昨年 33.5年から +41.8 ％増)。平均土地面積は 16.6 坪 (昨年 46.9 坪から -64.5 ％減)。平均建物面積は 19.7 坪 (昨年 35.5 坪から -44.7 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 33.5 年 → 2025年 47.5 年、+41.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 9.0 分 → 2025年 10.0 分、+11.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
芦屋駅 109.8 万/坪(昨年同期比 -48.9 ％)
芦屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -48.9％( -105.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(１年前(2024年)に比べて -64.3％( -18件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.1年(昨年 26.2年から +22.5 ％増)。平均土地面積は 41.6 坪 (昨年 64.7 坪から -35.7 ％減)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 42.0 坪から -23.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.3 ％ → 2025年 14.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 30.8 ％ → 2025年 30.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 26.2 年 → 2025年 32.1 年、+22.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 19.2 ％ → 2025年 60.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示