【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR阪和線 (天王寺駅～東羽衣駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.8万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -8.9％( -6.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 225 件(１年前(2025年)に比べて -81.7％( -1002件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.7年(昨年 29.2年から +5.2 ％増)。平均土地面積は 43.0 坪 (昨年 46.5 坪から -7.4 ％減)。平均建物面積は 36.8 坪 (昨年 38.2 坪から -3.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。富木駅、北信太駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北信太駅で昨年に比べ +71.2 ％、坪単価は 76.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(北信太駅、富木駅)は +48.0 ％(坪単価 +23.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東羽衣駅、我孫子町駅)は -59.5 ％(坪単価 -105.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 10.8 ％ → 2026年 13.1 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 2.1 ％ → 2026年 3.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2025年 36.3 ％ → 2026年 40.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 17.2 ％ → 2026年 14.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった百舌鳥駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 128万円/坪(38.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +11.6％( +13.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -93.5％( -29件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新家駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.9万円/坪(6.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -35.0％( -10.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2025年)に比べて -80.5％( -33件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR阪和線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 天王寺駅 | - | 158万/坪 (37.7年/30.6坪) | 175万/坪 (38.7年/16.3坪) |
| 美章園駅 | 59.0万/坪 (38.5年/55.2坪) | 109万/坪 (26.4年/30.1坪) | 117万/坪 (26.5年/21.4坪) |
| 南田辺駅 | 127万/坪 (22.5年/34.8坪) | 117万/坪 (27.7年/24.0坪) | 112万/坪 (30.3年/29.4坪) |
| 鶴ケ丘駅 | 94.9万/坪 (35.8年/24.2坪) | 120万/坪 (30.5年/24.9坪) | 145万/坪 (21.1年/41.2坪) |
| 長居駅 | 116万/坪 (23.9年/46.7坪) | 103万/坪 (29.6年/32.7坪) | 118万/坪 (25.5年/25.7坪) |
| 我孫子町駅 | 82.6万/坪 (17.0年/28.7坪) | 187万/坪 (25.1年/62.5坪) | 69.6万/坪 (42.5年/53.5坪) |
| 杉本町駅 | 88.6万/坪 (23.6年/27.4坪) | 77.7万/坪 (31.4年/23.9坪) | 85.6万/坪 (32.1年/27.2坪) |
| 浅香駅 | 69.9万/坪 (40.9年/17.9坪) | 66.1万/坪 (37.0年/25.7坪) | 80.7万/坪 (27.5年/46.0坪) |
| 堺市駅 | 81.2万/坪 (6.5年/28.7坪) | 107万/坪 (28.5年/29.7坪) | 73.9万/坪 (36.0年/27.7坪) |
| 三国ケ丘駅 | 77.9万/坪 (38.0年/15.1坪) | 84.9万/坪 (32.3年/29.8坪) | 88.5万/坪 (32.6年/33.0坪) |
| 百舌鳥駅 | 128万/坪 (12.5年/30.3坪) | 114万/坪 (20.4年/38.9坪) | 89.1万/坪 (26.6年/32.8坪) |
| 上野芝駅 | 78.8万/坪 (23.3年/26.8坪) | 85.4万/坪 (24.9年/36.2坪) | 74.9万/坪 (31.5年/36.8坪) |
| 津久野駅 | 65.6万/坪 (30.0年/25.0坪) | 70.2万/坪 (24.6年/34.9坪) | 62.8万/坪 (31.5年/37.8坪) |
| 鳳駅 | 90.3万/坪 (28.4年/38.7坪) | 85.4万/坪 (27.2年/42.9坪) | 64.2万/坪 (30.6年/36.7坪) |
| 富木駅 | 74.6万/坪 (25.1年/37.1坪) | 59.8万/坪 (31.1年/35.1坪) | 85.9万/坪 (23.6年/37.4坪) |
| 北信太駅 | 76.8万/坪 (17.7年/43.3坪) | 44.8万/坪 (38.4年/47.8坪) | 68.9万/坪 (21.2年/41.2坪) |
| 信太山駅 | 54.7万/坪 (34.8年/49.9坪) | 68.1万/坪 (25.4年/40.9坪) | 49.4万/坪 (31.0年/51.1坪) |
| 和泉府中駅 | 53.6万/坪 (30.2年/29.6坪) | 62.3万/坪 (25.3年/48.8坪) | 76.2万/坪 (19.1年/38.4坪) |
| 久米田駅 | 54.6万/坪 (24.0年/45.2坪) | 52.0万/坪 (27.1年/59.6坪) | 40.9万/坪 (34.6年/45.6坪) |
| 下松駅 | 46.3万/坪 (32.8年/33.0坪) | 57.6万/坪 (33.5年/48.5坪) | 75.0万/坪 (20.7年/51.5坪) |
| 東岸和田駅 | 40.9万/坪 (37.0年/39.6坪) | 64.3万/坪 (26.0年/43.1坪) | 57.7万/坪 (24.2年/51.2坪) |
| 東貝塚駅 | 40.5万/坪 (38.5年/120坪) | 42.1万/坪 (32.2年/55.9坪) | 55.4万/坪 (24.9年/33.7坪) |
| 和泉橋本駅 | 43.4万/坪 (36.6年/50.5坪) | 72.4万/坪 (25.2年/41.0坪) | 40.9万/坪 (29.1年/40.4坪) |
| 東佐野駅 | 24.1万/坪 (41.4年/28.2坪) | 42.2万/坪 (29.5年/57.5坪) | 38.9万/坪 (35.5年/42.5坪) |
| 熊取駅 | 37.5万/坪 (35.2年/62.7坪) | 42.8万/坪 (32.0年/67.6坪) | 44.2万/坪 (28.9年/58.0坪) |
| 日根野駅 | 63.4万/坪 (20.9年/67.5坪) | 56.6万/坪 (25.1年/72.8坪) | 72.1万/坪 (15.5年/63.4坪) |
| 長滝駅 | 47.1万/坪 (32.5年/52.9坪) | 44.7万/坪 (19.7年/84.7坪) | 35.3万/坪 (27.0年/105坪) |
| 新家駅 | 19.9万/坪 (45.4年/63.5坪) | 30.6万/坪 (38.5年/57.2坪) | 38.9万/坪 (39.4年/49.7坪) |
| 和泉砂川駅 | 28.6万/坪 (39.7年/62.5坪) | 33.7万/坪 (34.9年/57.3坪) | 37.2万/坪 (31.0年/62.3坪) |
| 和泉鳥取駅 | 30.5万/坪 (33.5年/71.5坪) | 27.4万/坪 (38.2年/67.7坪) | 30.4万/坪 (37.4年/64.8坪) |
| 山中渓駅 | - | - | 25.6万/坪 (57.7年/186坪) |
| 東羽衣駅 | 62.2万/坪 (31.0年/16.6坪) | 169万/坪 (0.5年/81.7坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北信太駅 76.8 万/坪(昨年同期比 +71.2 ％)
北信太駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.8万円/坪(23.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +71.2％( +32.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2025年)に比べて -84.3％( -43件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.7年(昨年 38.4年から -54.0 ％減)。平均土地面積は 43.3 坪 (昨年 47.8 坪から -9.4 ％減)。平均建物面積は 34.3 坪 (昨年 29.8 坪から +15.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 38.4 年 → 2026年 17.7 年、-54.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 6.4 ％ → 2026年 33.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 55.3 ％ → 2026年 16.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 25.5 ％ → 2026年 33.3 ％)
富木駅 74.6 万/坪(昨年同期比 +24.8 ％)
富木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.6万円/坪(22.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +24.8％( +14.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2025年)に比べて -81.5％( -44件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.1年(昨年 31.1年から -19.2 ％減)。平均土地面積は 37.1 坪 (昨年 35.1 坪から +5.5 ％増)。平均建物面積は 32.8 坪 (昨年 34.3 坪から -4.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2025年 31.1 年 → 2026年 25.1 年、-19.2 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 17.3 ％ → 2026年 30.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 38.5 ％ → 2026年 20.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 13.6 分 → 2026年 17.5 分、+28.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 36.5 ％ → 2026年 40.0 ％)
東羽衣駅 62.2 万/坪(昨年同期比 -63.2 ％)
東羽衣駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.2万円/坪(18.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -63.2％( -106.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.0年(昨年 0.5年から +6053.8 ％増)。平均土地面積は 16.6 坪 (昨年 81.7 坪から -79.6 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 130.1 坪から -80.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 10.0 分 → 2026年 5.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 0.5 年 → 2026年 31.0 年、+6053.8 ％と大きく増加)
我孫子町駅 82.6 万/坪(昨年同期比 -55.9 ％)
我孫子町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.6万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -55.9％( -104.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -90.0％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.0年(昨年 25.1年から -32.2 ％減)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 62.5 坪から -54.0 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 58.7 坪から -38.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 25.1 年 → 2026年 17.0 年、-32.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 7.0 分 → 2026年 5.0 分、-28.6 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 40.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示