【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年7月〜9月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅～伊勢中川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.9万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +7.7％( +4.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 176 件(１年前(2024年)に比べて +24.8％( +35件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.2年(昨年 27.4年から -7.8 ％減)。平均土地面積は 70.5 坪 (昨年 90.0 坪から -21.7 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 51.9 坪から -21.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。近鉄四日市駅、白子駅、津新町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊勢中川駅で昨年に比べ +517.6 ％、坪単価は 85.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(伊勢中川駅、伊勢若松駅)は +383.8 ％(坪単価 +44.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(磯山駅、霞ケ浦駅)は -70.5 ％(坪単価 -43.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 24.7 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 0.8 ％ → 2025年 3.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 10.4 ％ → 2025年 9.2 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 2.2 ％ → 2025年 1.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桃園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.2万円/坪(30.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +242.9％( +70.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった磯山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.5万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -86.5％( -48.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | - | 16.2万/坪 (49.0年/64.3坪) | 29.4万/坪 (24.5年/56.0坪) |
| 桑名駅 | 57.6万/坪 (25.9年/53.9坪) | 70.7万/坪 (26.0年/73.2坪) | 82.2万/坪 (20.6年/54.7坪) |
| 益生駅 | 62.3万/坪 (28.1年/70.8坪) | 54.6万/坪 (40.5年/54.5坪) | 49.2万/坪 (24.5年/59.5坪) |
| 伊勢朝日駅 | 65.5万/坪 (21.0年/63.3坪) | 65.3万/坪 (11.8年/54.5坪) | 37.4万/坪 (32.5年/45.4坪) |
| 川越富洲原駅 | 53.5万/坪 (22.1年/59.8坪) | 70.3万/坪 (13.6年/84.3坪) | 66.9万/坪 (16.9年/55.7坪) |
| 近鉄富田駅 | 48.4万/坪 (42.5年/74.1坪) | 46.1万/坪 (30.7年/81.9坪) | - |
| 霞ケ浦駅 | 33.0万/坪 (38.5年/171坪) | 72.7万/坪 (11.7年/95.5坪) | 52.1万/坪 (33.3年/119坪) |
| 阿倉川駅 | 73.7万/坪 (16.5年/46.9坪) | 73.4万/坪 (24.3年/83.1坪) | 96.6万/坪 (36.9年/79.9坪) |
| 川原町駅 | 78.8万/坪 (18.3年/36.8坪) | 73.0万/坪 (28.5年/71.1坪) | 53.7万/坪 (26.0年/43.1坪) |
| 近鉄四日市駅 | 66.2万/坪 (24.7年/43.6坪) | 41.1万/坪 (32.8年/202坪) | 93.0万/坪 (20.3年/93.8坪) |
| 新正駅 | 92.4万/坪 (0.5年/51.8坪) | - | - |
| 海山道駅 | - | - | - |
| 塩浜駅 | - | 49.8万/坪 (32.0年/101坪) | 7.6万/坪 (47.5年/51.4坪) |
| 北楠駅 | 15.8万/坪 (42.5年/78.7坪) | 26.4万/坪 (31.5年/87.7坪) | 29.5万/坪 (0年/63.5坪) |
| 楠駅 | 44.5万/坪 (25.5年/46.9坪) | 62.6万/坪 (14.0年/119坪) | 24.1万/坪 (31.3年/56.6坪) |
| 長太ノ浦駅 | 27.0万/坪 (25.0年/78.3坪) | - | 48.7万/坪 (19.3年/73.7坪) |
| 箕田駅 | - | 16.4万/坪 (47.5年/59.7坪) | 40.6万/坪 (12.0年/49.9坪) |
| 伊勢若松駅 | 24.8万/坪 (25.5年/49.9坪) | 7.1万/坪 (50.5年/51.4坪) | 29.6万/坪 (30.5年/49.9坪) |
| 千代崎駅 | 47.5万/坪 (29.0年/65.9坪) | 51.0万/坪 (35.5年/239坪) | 51.1万/坪 (24.4年/62.8坪) |
| 白子駅 | 98.3万/坪 (18.2年/64.7坪) | 53.8万/坪 (25.0年/128坪) | 76.7万/坪 (16.3年/73.9坪) |
| 鼓ケ浦駅 | 71.9万/坪 (0.5年/59.0坪) | 32.4万/坪 (33.2年/152坪) | - |
| 磯山駅 | 7.5万/坪 (45.5年/76.4坪) | 55.6万/坪 (19.5年/139坪) | 35.9万/坪 (30.0年/45.4坪) |
| 千里駅 | 30.8万/坪 (56.5年/74.1坪) | - | 35.3万/坪 (21.5年/248坪) |
| 豊津上野駅 | 15.9万/坪 (44.5年/130坪) | - | 19.5万/坪 (48.5年/69.6坪) |
| 白塚駅 | 14.6万/坪 (43.5年/103坪) | - | 62.8万/坪 (0.5年/50.4坪) |
| 高田本山駅 | 38.5万/坪 (45.0年/144坪) | 38.2万/坪 (40.2年/67.1坪) | 57.9万/坪 (48.5年/303坪) |
| 江戸橋駅 | 74.5万/坪 (14.3年/52.6坪) | 66.1万/坪 (17.8年/57.5坪) | 57.6万/坪 (27.9年/75.4坪) |
| 津駅 | 59.0万/坪 (32.9年/73.5坪) | 58.9万/坪 (29.8年/93.8坪) | 59.5万/坪 (26.7年/76.9坪) |
| 津新町駅 | 43.7万/坪 (31.3年/117坪) | 34.0万/坪 (33.1年/69.5坪) | 60.7万/坪 (22.1年/64.4坪) |
| 南が丘駅 | 63.0万/坪 (28.5年/76.5坪) | 101万/坪 (33.2年/76.8坪) | 107万/坪 (1.5年/73.1坪) |
| 久居駅 | 71.8万/坪 (14.4年/58.8坪) | 78.0万/坪 (24.7年/57.5坪) | 59.0万/坪 (26.6年/72.6坪) |
| 桃園駅 | 99.2万/坪 (0.5年/45.4坪) | 28.9万/坪 (32.5年/33.3坪) | - |
| 伊勢中川駅 | 85.4万/坪 (6.2年/48.4坪) | 13.8万/坪 (37.9年/112坪) | 56.4万/坪 (24.6年/116坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊勢中川駅 85.4 万/坪(昨年同期比 +517.6 ％)
伊勢中川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.4万円/坪(25.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +517.6％( +71.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 6.2年(昨年 37.9年から -83.7 ％減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 112.4 坪から -57.0 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 77.6 坪から -61.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 37.9 年 → 2025年 6.2 年、-83.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 21.0 分 → 2025年 11.3 分、-46.0 ％と大きく減少)
伊勢若松駅 24.8 万/坪(昨年同期比 +250.0 ％)
伊勢若松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.8万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +250.0％( +17.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.5年(昨年 50.5年から -49.5 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 51.4 坪から -2.9 ％減)。平均建物面積は 18.2 坪 (昨年 21.2 坪から -14.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 50.5 年 → 2025年 25.5 年、-49.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.0 分 → 2025年 14.0 分、+55.6 ％と大きく増加)
磯山駅 7.5 万/坪(昨年同期比 -86.5 ％)
磯山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.5万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -86.5％( -48.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 45.5年(昨年 19.5年から +133.3 ％増)。平均土地面積は 76.4 坪 (昨年 139.2 坪から -45.1 ％減)。平均建物面積は 25.0 坪 (昨年 52.2 坪から -52.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 19.5 年 → 2025年 45.5 年、+133.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 3.0 分 → 2025年 10.0 分、+233.3 ％と大きく増加)
霞ケ浦駅 33.0 万/坪(昨年同期比 -54.6 ％)
霞ケ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.0万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -54.6％( -39.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 11.7年から +229.0 ％増)。平均土地面積は 170.9 坪 (昨年 95.5 坪から +78.9 ％増)。平均建物面積は 98.3 坪 (昨年 59.6 坪から +65.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 11.7 年 → 2025年 38.5 年、+229.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示