【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期の日本海ひすいライン (直江津駅～市振駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.0万円/坪(19.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +85.0％( +29.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2025年)に比べて -91.8％( -90件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.9年(昨年 31.7年から -27.8 ％減)。平均土地面積は 67.5 坪 (昨年 89.6 坪から -24.7 ％減)。平均建物面積は 34.2 坪 (昨年 51.2 坪から -33.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。直江津駅、糸魚川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは糸魚川駅で昨年に比べ +94.2 ％、坪単価は 44.1 万円/坪となった。
上位 1 駅(糸魚川駅)は +94.2 ％(坪単価 +21.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(直江津駅)は +46.7 ％(坪単価 +21.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 31.7 年 → 2026年 22.9 年、-27.8 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 17.4 ％ → 2026年 28.6 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 37.0 ％ → 2026年 28.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった直江津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.9万円/坪(20.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +46.7％( +21.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2025年)に比べて -88.9％( -56件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった糸魚川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +94.2％( +21.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -92.3％( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 日本海ひすいライン | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 67.9万/坪 (19.0年/64.2坪) | 46.3万/坪 (25.0年/79.2坪) | 32.5万/坪 (29.8年/72.8坪) |
| 谷浜駅 | - | - | - |
| 有間川駅 | - | - | - |
| 名立駅 | - | - | - |
| 筒石駅 | - | - | - |
| 能生駅 | - | 2.7万/坪 (55.7年/156坪) | 13.2万/坪 (40.0年/81.2坪) |
| 浦本駅 | - | 6.2万/坪 (41.5年/106坪) | - |
| 梶屋敷駅 | - | 15.8万/坪 (47.7年/98.1坪) | 5.0万/坪 (35.8年/65.0坪) |
| えちご押上ひすい海岸駅 | - | 15.9万/坪 (49.9年/105坪) | 19.2万/坪 (39.5年/138坪) |
| 糸魚川駅 | 44.1万/坪 (46.0年/90.8坪) | 22.7万/坪 (37.9年/108坪) | 21.0万/坪 (42.7年/97.6坪) |
| 青海駅 | - | 7.4万/坪 (46.9年/78.7坪) | 7.7万/坪 (46.2年/75.6坪) |
| 親不知駅 | - | - | - |
| 市振駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
糸魚川駅 44.1 万/坪(昨年同期比 +94.2 ％)
糸魚川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +94.2％( +21.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -92.3％( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.0年(昨年 37.9年から +21.4 ％増)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 107.9 坪から -15.9 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 59.6 坪から -61.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 15.5 分 → 2026年 12.0 分、-22.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 37.9 年 → 2026年 46.0 年、+21.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 41.7 ％ → 2026年 100.0 ％)
直江津駅 67.9 万/坪(昨年同期比 +46.7 ％)
直江津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.9万円/坪(20.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +46.7％( +21.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2025年)に比べて -88.9％( -56件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.0年(昨年 25.0年から -23.9 ％減)。平均土地面積は 64.2 坪 (昨年 79.2 坪から -19.0 ％減)。平均建物面積は 35.9 坪 (昨年 46.8 坪から -23.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 25.0 年 → 2026年 19.0 年、-23.9 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 26.2 ％ → 2026年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2025年 21.1 分 → 2026年 23.8 分、+13.0 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示