【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期のJR信越本線 (直江津駅～新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.8万円/坪(14.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1.8％( +0.8万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 257 件(１年前(2024年)に比べて +35.3％( +67件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.5年(昨年 28.3年から +8.0 ％増)。平均土地面積は 73.2 坪 (昨年 80.3 坪から -8.8 ％減)。平均建物面積は 49.0 坪 (昨年 52.0 坪から -5.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。茨目駅、さつき野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは宮内駅で昨年に比べ +634.1 ％、坪単価は 71.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(宮内駅、荻川駅)は +395.1 ％(坪単価 +46.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鯨波駅、羽生田駅)は -75.2 ％(坪単価 -12.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.9 ％ → 2025年 2.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 37.0 ％ → 2025年 41.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 28.4 ％ → 2025年 30.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった茨目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +55.5％( +36.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鯨波駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -89.8％( -9.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR信越本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 47.3万/坪 (28.4年/67.0坪) | 41.9万/坪 (28.5年/67.2坪) | 16.9万/坪 (43.3年/81.2坪) |
| 黒井駅 | 27.8万/坪 (28.6年/61.0坪) | 62.4万/坪 (13.1年/77.1坪) | - |
| 犀潟駅 | 43.0万/坪 (36.3年/63.5坪) | - | 2.5万/坪 (41.3年/69.6坪) |
| 土底浜駅 | 36.5万/坪 (35.3年/80.2坪) | - | 11.9万/坪 (43.3年/63.5坪) |
| 潟町駅 | 17.7万/坪 (35.0年/94.9坪) | 18.9万/坪 (19.3年/203坪) | 27.4万/坪 (42.3年/99.8坪) |
| 上下浜駅 | 1.9万/坪 (44.3年/454坪) | 1.6万/坪 (39.3年/157坪) | - |
| 柿崎駅 | 28.8万/坪 (38.8年/96.8坪) | 14.0万/坪 (21.3年/164坪) | - |
| 米山駅 | - | - | - |
| 笠島駅 | - | - | - |
| 青海川駅 | - | - | - |
| 鯨波駅 | 1.0万/坪 (57.3年/57.5坪) | 10.2万/坪 (34.3年/63.5坪) | - |
| 柏崎駅 | 25.5万/坪 (28.3年/72.6坪) | 28.1万/坪 (39.1年/89.2坪) | 14.0万/坪 (36.6年/104坪) |
| 茨目駅 | 103万/坪 (-0.25年/58.2坪) | 66.5万/坪 (27.3年/74.1坪) | 30.9万/坪 (28.3年/72.6坪) |
| 安田駅 | - | 0.19万/坪 (43.3年/191坪) | 1.1万/坪 (0年/81.7坪) |
| 北条駅 | 0.00万/坪 (55.3年/56.0坪) | - | - |
| 越後広田駅 | - | 1.4万/坪 (36.3年/81.7坪) | - |
| 長鳥駅 | - | - | - |
| 塚山駅 | - | - | 0.4万/坪 (27.3年/21.2坪) |
| 越後岩塚駅 | 28.3万/坪 (27.3年/101坪) | - | - |
| 来迎寺駅 | 34.9万/坪 (26.9年/77.1坪) | 35.0万/坪 (35.5年/124坪) | 63.4万/坪 (27.6年/70.6坪) |
| 前川駅 | - | - | - |
| 宮内駅 | 71.4万/坪 (4.3年/67.7坪) | 9.7万/坪 (0年/55.2坪) | 49.0万/坪 (22.1年/113坪) |
| 長岡駅 | 45.9万/坪 (31.9年/70.9坪) | 46.5万/坪 (29.4年/110坪) | 42.7万/坪 (27.6年/82.7坪) |
| 北長岡駅 | 35.2万/坪 (20.6年/75.6坪) | 57.8万/坪 (14.8年/70.0坪) | 24.8万/坪 (28.3年/148坪) |
| 押切駅 | 58.0万/坪 (28.9年/65.3坪) | 49.6万/坪 (13.8年/64.3坪) | 46.0万/坪 (26.3年/57.5坪) |
| 見附駅 | 26.9万/坪 (33.5年/82.1坪) | 29.9万/坪 (29.5年/62.8坪) | 28.7万/坪 (33.3年/111坪) |
| 帯織駅 | - | - | 1.3万/坪 (56.3年/175坪) |
| 東光寺駅 | - | 25.8万/坪 (22.9年/141坪) | 37.8万/坪 (38.3年/514坪) |
| 三条駅 | 39.3万/坪 (23.8年/65.0坪) | 45.2万/坪 (32.8年/52.9坪) | 34.3万/坪 (25.3年/109坪) |
| 東三条駅 | 40.4万/坪 (32.3年/72.0坪) | 45.6万/坪 (29.3年/55.0坪) | 31.4万/坪 (26.9年/97.3坪) |
| 保内駅 | - | - | 6.7万/坪 (28.3年/135坪) |
| 加茂駅 | 11.4万/坪 (42.8年/90.4坪) | 23.8万/坪 (30.5年/49.9坪) | 28.1万/坪 (36.3年/60.1坪) |
| 羽生田駅 | 9.8万/坪 (34.8年/78.7坪) | 24.8万/坪 (40.3年/103坪) | 50.1万/坪 (11.3年/145坪) |
| 田上駅 | - | - | 9.4万/坪 (46.3年/333坪) |
| 矢代田駅 | 24.3万/坪 (36.0年/95.3坪) | 35.0万/坪 (25.2年/67.3坪) | 20.6万/坪 (33.1年/81.0坪) |
| 古津駅 | 25.6万/坪 (46.8年/52.9坪) | 24.8万/坪 (40.6年/197坪) | - |
| 新津駅 | 31.9万/坪 (32.1年/101坪) | 31.6万/坪 (33.5年/73.2坪) | 48.6万/坪 (39.4年/77.4坪) |
| さつき野駅 | 33.2万/坪 (38.8年/143坪) | 38.2万/坪 (39.5年/75.2坪) | |
| 荻川駅 | 52.8万/坪 (22.5年/120坪) | 20.6万/坪 (38.3年/46.9坪) | 46.8万/坪 (36.3年/81.9坪) |
| 亀田駅 | 56.2万/坪 (24.2年/71.2坪) | 78.9万/坪 (16.9年/64.1坪) | 74.9万/坪 (14.9年/54.3坪) |
| 越後石山駅 | 74.7万/坪 (28.6年/48.2坪) | 78.4万/坪 (24.0年/59.3坪) | 69.5万/坪 (12.9年/69.6坪) |
| 新潟駅 | 65.3万/坪 (32.4年/64.4坪) | 64.5万/坪 (28.4年/63.5坪) | 51.5万/坪 (30.4年/50.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
宮内駅 71.4 万/坪(昨年同期比 +634.1 ％)
宮内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.4万円/坪(21.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +634.1％( +61.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 67.7 坪 (昨年 55.2 坪から +22.6 ％増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 40.8 坪から -3.7 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 11.0 分 → 2025年 14.8 分、+34.1 ％と大きく増加)
荻川駅 52.8 万/坪(昨年同期比 +156.1 ％)
荻川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.8万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +156.1％( +32.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +150.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 38.3年から -41.3 ％減)。平均土地面積は 120.4 坪 (昨年 46.9 坪から +156.8 ％増)。平均建物面積は 57.2 坪 (昨年 46.1 坪から +23.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 38.3 年 → 2025年 22.5 年、-41.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 35.0 分 → 2025年 18.0 分、-48.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 20.0 ％)
鯨波駅 1.0 万/坪(昨年同期比 -89.8 ％)
鯨波駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -89.8％( -9.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 57.3年(昨年 34.3年から +67.1 ％増)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 63.5 坪から -9.5 ％減)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 19.7 坪から +146.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 9.0 分 → 2025年 2.0 分、-77.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 34.3 年 → 2025年 57.3 年、+67.1 ％と大きく増加)
羽生田駅 9.8 万/坪(昨年同期比 -60.5 ％)
羽生田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -60.5％( -15.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.8年(昨年 40.3年から -13.7 ％減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 102.9 坪から -23.5 ％減)。平均建物面積は 147.5 坪 (昨年 60.5 坪から +143.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 40.3 年 → 2025年 34.8 年、-13.7 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.0 分 → 2025年 20.0 分、+400.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示