【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期の京浜急行本線 (京急川崎駅～浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 117万円/坪(35.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -1.2％( -1.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 287 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 21.9年(昨年 21.5年から +1.8 ％増)。平均土地面積は 45.6 坪 (昨年 43.0 坪から +6.1 ％増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 38.6 坪から -6.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。鶴見市場駅、京急鶴見駅、横浜駅、日ノ出町駅、杉田駅、追浜駅、京急大津駅、馬堀海岸駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは安針塚駅で昨年に比べ +156.5 ％、坪単価は 97.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(安針塚駅、横浜駅)は +108.4 ％(坪単価 +82.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(汐入駅、南太田駅)は -63.5 ％(坪単価 -65.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.4 ％ → 2024年 11.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 31.0 ％ → 2024年 30.3 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 29.2 ％ → 2024年 27.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.3 ％ → 2024年 21.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 282万円/坪(85.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +60.3％( +105.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった汐入駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.2万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -71.7％( -64.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて +25.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 京浜急行本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京急川崎駅 | - | - | - |
| 八丁畷駅 | 159万/坪 (11.8年/26.1坪) | 213万/坪 (12.5年/18.9坪) | 157万/坪 (3.2年/18.7坪) |
| 鶴見市場駅 | 185万/坪 (7.6年/28.0坪) | 142万/坪 (14.5年/25.0坪) | 128万/坪 (30.7年/25.7坪) |
| 京急鶴見駅 | 199万/坪 (6.3年/26.5坪) | 165万/坪 (25.4年/32.5坪) | 133万/坪 (35.5年/40.6坪) |
| 花月総持寺駅 | 74.8万/坪 (40.2年/41.8坪) | 67.1万/坪 (37.5年/39.3坪) | 134万/坪 (23.5年/42.4坪) |
| 生麦駅 | 94.0万/坪 (27.1年/37.1坪) | 158万/坪 (15.0年/38.5坪) | 145万/坪 (6.7年/27.5坪) |
| 京急新子安駅 | - | 62.8万/坪 (48.5年/34.8坪) | - |
| 子安駅 | 126万/坪 (27.0年/28.7坪) | 214万/坪 (71.6年/75.6坪) | 116万/坪 (27.5年/40.8坪) |
| 神奈川新町駅 | - | 227万/坪 (2.0年/27.2坪) | 213万/坪 (1.0年/52.2坪) |
| 京急東神奈川駅 | - | - | - |
| 神奈川駅 | 167万/坪 (44.5年/24.2坪) | - | 99.2万/坪 (42.5年/21.2坪) |
| 横浜駅 | 282万/坪 (27.5年/37.1坪) | 176万/坪 (23.5年/30.4坪) | 150万/坪 (8.5年/37.6坪) |
| 戸部駅 | 152万/坪 (23.7年/23.9坪) | 139万/坪 (22.3年/23.8坪) | 116万/坪 (44.0年/16.6坪) |
| 日ノ出町駅 | 129万/坪 (37.2年/29.2坪) | 94.5万/坪 (36.5年/45.9坪) | 156万/坪 (4.8年/24.6坪) |
| 黄金町駅 | 121万/坪 (24.2年/43.4坪) | 169万/坪 (8.1年/29.9坪) | 145万/坪 (11.8年/31.8坪) |
| 南太田駅 | 54.1万/坪 (37.9年/44.9坪) | 121万/坪 (20.6年/58.7坪) | 101万/坪 (20.6年/31.2坪) |
| 井土ケ谷駅 | 112万/坪 (20.9年/38.9坪) | 124万/坪 (12.3年/25.7坪) | 123万/坪 (24.5年/44.2坪) |
| 弘明寺駅 | 120万/坪 (21.2年/55.2坪) | 130万/坪 (16.8年/37.3坪) | 107万/坪 (25.5年/41.8坪) |
| 上大岡駅 | 132万/坪 (19.5年/41.5坪) | 121万/坪 (24.9年/44.6坪) | 128万/坪 (17.1年/40.9坪) |
| 屏風浦駅 | 137万/坪 (11.2年/40.1坪) | 117万/坪 (15.9年/49.5坪) | 143万/坪 (7.0年/28.9坪) |
| 杉田駅 | 124万/坪 (19.9年/44.8坪) | 95.6万/坪 (36.5年/53.9坪) | 111万/坪 (14.8年/40.8坪) |
| 京急富岡駅 | 130万/坪 (19.4年/50.3坪) | 129万/坪 (23.1年/46.5坪) | 122万/坪 (23.5年/43.6坪) |
| 能見台駅 | 129万/坪 (23.1年/59.8坪) | 114万/坪 (28.6年/52.3坪) | 143万/坪 (21.2年/49.2坪) |
| 金沢文庫駅 | 125万/坪 (18.3年/40.5坪) | 136万/坪 (23.6年/54.4坪) | 116万/坪 (24.3年/50.5坪) |
| 金沢八景駅 | 133万/坪 (20.4年/41.2坪) | 145万/坪 (20.3年/40.5坪) | 140万/坪 (17.1年/36.0坪) |
| 追浜駅 | 95.5万/坪 (13.7年/46.5坪) | 78.5万/坪 (23.7年/49.2坪) | 96.1万/坪 (25.7年/52.6坪) |
| 京急田浦駅 | 62.6万/坪 (36.2年/75.6坪) | 74.0万/坪 (26.1年/40.8坪) | 86.1万/坪 (6.5年/94.4坪) |
| 安針塚駅 | 97.1万/坪 (10.8年/41.3坪) | 37.9万/坪 (42.5年/40.8坪) | 122万/坪 (0.5年/57.5坪) |
| 逸見駅 | 52.2万/坪 (33.8年/45.0坪) | 74.2万/坪 (33.3年/46.9坪) | 78.1万/坪 (18.0年/50.7坪) |
| 汐入駅 | 25.2万/坪 (53.3年/53.8坪) | 89.2万/坪 (12.5年/38.2坪) | 57.8万/坪 (17.0年/43.4坪) |
| 横須賀中央駅 | 69.0万/坪 (31.5年/61.7坪) | 82.7万/坪 (23.5年/35.4坪) | 72.0万/坪 (34.2年/66.6坪) |
| 県立大学駅 | 59.8万/坪 (24.7年/44.6坪) | 89.8万/坪 (21.1年/50.1坪) | 41.5万/坪 (37.2年/55.5坪) |
| 堀ノ内駅 | 104万/坪 (25.9年/32.1坪) | 109万/坪 (13.6年/53.9坪) | 130万/坪 (11.1年/36.3坪) |
| 京急大津駅 | 107万/坪 (18.8年/44.7坪) | 80.1万/坪 (34.2年/93.8坪) | 127万/坪 (28.5年/63.5坪) |
| 馬堀海岸駅 | 97.6万/坪 (32.2年/84.2坪) | 72.4万/坪 (30.6年/50.2坪) | 85.3万/坪 (29.7年/62.6坪) |
| 浦賀駅 | 58.2万/坪 (24.2年/45.8坪) | 83.4万/坪 (15.5年/35.2坪) | 54.1万/坪 (37.9年/59.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
安針塚駅 97.1 万/坪(昨年同期比 +156.5 ％)
安針塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 97.1万円/坪(29.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +156.5％( +59.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 10.8年(昨年 42.5年から -74.5 ％減)。平均土地面積は 41.3 坪 (昨年 40.8 坪から +1.2 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 20.4 坪から +55.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 42.5 年 → 2024年 10.8 年、-74.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 6.0 分 → 2024年 9.7 分、+61.1 ％と大きく増加)
横浜駅 281.7 万/坪(昨年同期比 +60.3 ％)
横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 282万円/坪(85.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +60.3％( +105.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.5年(昨年 23.5年から +17.0 ％増)。平均土地面積は 37.1 坪 (昨年 30.4 坪から +21.7 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 59.9 坪から -57.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 17.1 分 → 2024年 13.0 分、-24.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 23.5 年 → 2024年 27.5 年、+17.0 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 28.6 ％ → 2024年 50.0 ％)
汐入駅 25.2 万/坪(昨年同期比 -71.7 ％)
汐入駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.2万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -71.7％( -64.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて +25.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 53.3年(昨年 12.5年から +325.9 ％増)。平均土地面積は 53.8 坪 (昨年 38.2 坪から +41.0 ％増)。平均建物面積は 43.3 坪 (昨年 32.1 坪から +34.6 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 12.5 年 → 2024年 53.3 年、+325.9 ％と大きく増加)
南太田駅 54.1 万/坪(昨年同期比 -55.2 ％)
南太田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.1万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -55.2％( -66.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.9年(昨年 20.6年から +83.6 ％増)。平均土地面積は 44.9 坪 (昨年 58.7 坪から -23.5 ％減)。平均建物面積は 35.8 坪 (昨年 29.4 坪から +21.7 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 20.6 年 → 2024年 37.9 年、+83.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 22.2 ％ → 2024年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示