【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期のJR宗谷本線 (旭川駅～稚内駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.9万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +33.5％( +8.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 22 件(１年前(2024年)に比べて -88.6％( -171件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.6年(昨年 36.9年から -3.8 ％減)。平均土地面積は 89.3 坪 (昨年 103.7 坪から -13.9 ％減)。平均建物面積は 37.3 坪 (昨年 50.0 坪から -25.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。旭川駅、永山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは永山駅で昨年に比べ +85.4 ％、坪単価は 45.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(永山駅)は +85.4 ％(坪単価 +20.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(旭川四条駅)は -55.2 ％(坪単価 -26.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 50.8 分 → 2025年 27.2 分、-46.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.3 ％ → 2025年 36.4 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 34.2 ％ → 2025年 40.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった永山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +85.4％( +20.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名寄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.0万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -17.4％( -4.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR宗谷本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 旭川駅 | 33.1万/坪 (35.1年/92.8坪) | 26.5万/坪 (35.7年/99.8坪) | 32.4万/坪 (33.2年/95.8坪) |
| 旭川四条駅 | 21.3万/坪 (41.8年/143坪) | 47.6万/坪 (31.8年/106坪) | 50.5万/坪 (38.8年/60.5坪) |
| 新旭川駅 | 31.0万/坪 (45.3年/38.6坪) | - | 31.7万/坪 (48.8年/72.6坪) |
| 永山駅 | 45.0万/坪 (26.5年/72.6坪) | 24.3万/坪 (37.8年/115坪) | 40.8万/坪 (25.8年/56.7坪) |
| 比布駅 | - | - | - |
| 蘭留駅 | - | - | - |
| 塩狩駅 | - | - | - |
| 和寒駅 | - | 1.6万/坪 (48.8年/106坪) | 2.0万/坪 (43.1年/84.7坪) |
| 剣淵駅 | - | 2.8万/坪 (38.5年/224坪) | |
| 士別駅 | - | 16.1万/坪 (38.4年/112坪) | 10.7万/坪 (46.6年/133坪) |
| 多寄駅 | - | 3.1万/坪 (46.3年/330坪) | - |
| 風連駅 | - | - | |
| 名寄駅 | 21.0万/坪 (38.8年/56.0坪) | 25.5万/坪 (46.9年/106坪) | 15.2万/坪 (43.2年/134坪) |
| 智恵文駅 | - | - | - |
| 美深駅 | - | 4.6万/坪 (56.8年/175坪) | 9.3万/坪 (45.8年/175坪) |
| 天塩川温泉駅 | - | - | - |
| 咲来駅 | - | - | - |
| 音威子府駅 | - | - | - |
| 佐久駅 | - | - | - |
| 天塩中川駅 | - | - | 0.9万/坪 (36.8年/178坪) |
| 問寒別駅 | - | - | - |
| 幌延駅 | - | - | - |
| 豊富駅 | - | - | - |
| 兜沼駅 | - | - | - |
| 勇知駅 | - | 0.7万/坪 (42.8年/194坪) | - |
| 南稚内駅 | - | 12.3万/坪 (41.8年/97.3坪) | 30.8万/坪 (39.1年/121坪) |
| 稚内駅 | - | 29.6万/坪 (40.3年/59.7坪) | 8.8万/坪 (44.3年/74.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
永山駅 45.0 万/坪(昨年同期比 +85.4 ％)
永山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +85.4％( +20.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 37.8年から -29.8 ％減)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 115.0 坪から -36.8 ％減)。平均建物面積は 32.9 坪 (昨年 34.8 坪から -5.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 37.8 年 → 2025年 26.5 年、-29.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 12.5 分 → 2025年 22.5 分、+80.0 ％と大きく増加)
旭川四条駅 21.3 万/坪(昨年同期比 -55.2 ％)
旭川四条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.3万円/坪(6.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -55.2％( -26.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 41.8年(昨年 31.8年から +31.5 ％増)。平均土地面積は 142.7 坪 (昨年 105.9 坪から +34.8 ％増)。平均建物面積は 42.9 坪 (昨年 37.8 坪から +13.3 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 31.8 年 → 2025年 41.8 年、+31.5 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示