【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年7月〜9月期のJR大糸線 (松本駅～北小谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.8万円/坪(15.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -24.3％( -16.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 38 件(１年前(2024年)に比べて -48.6％( -36件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.3年(昨年 26.4年から +33.9 ％増)。平均土地面積は 120.7 坪 (昨年 131.0 坪から -7.8 ％減)。平均建物面積は 50.9 坪 (昨年 39.1 坪から +30.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。信濃常盤駅、白馬大池駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは一日市場駅で昨年に比べ +239.3 ％、坪単価は 108 万円/坪となった。
上位 2 駅(一日市場駅、南豊科駅)は +197.3 ％(坪単価 +60.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(信濃木崎駅、豊科駅)は -84.9 ％(坪単価 -47.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.5 ％ → 2025年 3.0 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.4 ％ → 2025年 2.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 26.4 年 → 2025年 35.3 年、+33.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 28.4 ％ → 2025年 39.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 32.8 ％ → 2025年 42.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった一日市場駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +239.3％( +76.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった信濃木崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -96.0％( -32.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR大糸線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 松本駅 | 54.0万/坪 (41.9年/89.9坪) | 97.1万/坪 (24.8年/68.8坪) | 70.8万/坪 (21.5年/105坪) |
| 北松本駅 | 65.3万/坪 (16.5年/82.4坪) | 67.3万/坪 (22.3年/61.6坪) | 53.7万/坪 (20.2年/61.6坪) |
| 島内駅 | - | 110万/坪 (4.0年/67.3坪) | 63.7万/坪 (18.3年/108坪) |
| 島高松駅 | - | - | - |
| 梓橋駅 | - | 72.1万/坪 (0.5年/78.7坪) | 21.1万/坪 (22.5年/209坪) |
| 一日市場駅 | 108万/坪 (0年/175坪) | 31.8万/坪 (28.5年/172坪) | 50.6万/坪 (23.5年/71.1坪) |
| 中萱駅 | 32.0万/坪 (30.0年/151坪) | - | 13.1万/坪 (46.0年/101坪) |
| 南豊科駅 | 75.0万/坪 (13.2年/128坪) | 29.4万/坪 (23.0年/124坪) | 17.8万/坪 (34.9年/241坪) |
| 豊科駅 | 22.2万/坪 (34.5年/84.7坪) | 84.6万/坪 (11.8年/73.6坪) | 45.6万/坪 (43.0年/87.7坪) |
| 柏矢町駅 | 35.4万/坪 (38.9年/103坪) | 86.2万/坪 (12.2年/162坪) | 75.7万/坪 (8.8年/80.2坪) |
| 穂高駅 | 24.6万/坪 (50.9年/92.3坪) | 71.1万/坪 (0.5年/94.8坪) | 42.7万/坪 (45.5年/98.3坪) |
| 有明駅 | 78.8万/坪 (28.5年/303坪) | - | 30.8万/坪 (27.8年/133坪) |
| 安曇追分駅 | 40.9万/坪 (31.5年/112坪) | 48.1万/坪 (21.5年/147坪) | 40.7万/坪 (27.9年/131坪) |
| 細野駅 | - | 25.4万/坪 (41.5年/145坪) | 21.8万/坪 (41.5年/148坪) |
| 北細野駅 | - | 41.0万/坪 (46.5年/109坪) | 30.8万/坪 (35.5年/113坪) |
| 信濃松川駅 | - | 45.4万/坪 (25.5年/141坪) | 39.9万/坪 (38.5年/115坪) |
| 安曇沓掛駅 | - | - | - |
| 信濃常盤駅 | 66.1万/坪 (20.5年/96.8坪) | 45.7万/坪 (35.0年/126坪) | 19.8万/坪 (48.0年/168坪) |
| 南大町駅 | - | - | - |
| 信濃大町駅 | - | 16.9万/坪 (60.5年/280坪) | 20.9万/坪 (46.5年/126坪) |
| 北大町駅 | - | 13.3万/坪 (48.9年/134坪) | 15.0万/坪 (54.5年/96.8坪) |
| 信濃木崎駅 | 1.4万/坪 (44.5年/393坪) | 34.3万/坪 (54.0年/281坪) | 35.8万/坪 (27.5年/154坪) |
| 稲尾駅 | - | - | - |
| 海ノ口駅 | - | - | - |
| 簗場駅 | - | - | 0.4万/坪 (51.5年/175坪) |
| 南神城駅 | - | - | - |
| 神城駅 | - | - | 49.6万/坪 (19.5年/99.8坪) |
| 飯森駅 | - | - | 118万/坪 (16.5年/142坪) |
| 白馬駅 | 82.6万/坪 (41.5年/136坪) | 145万/坪 (25.7年/218坪) | 33.8万/坪 (31.0年/156坪) |
| 信濃森上駅 | - | - | |
| 白馬大池駅 | 26.3万/坪 (34.0年/159坪) | 15.3万/坪 (34.5年/514坪) | 16.5万/坪 (34.9年/197坪) |
| 千国駅 | - | - | 10.1万/坪 (48.5年/136坪) |
| 南小谷駅 | - | 10.5万/坪 (46.5年/157坪) | - |
| 中土駅 | - | - | - |
| 北小谷駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
一日市場駅 107.8 万/坪(昨年同期比 +239.3 ％)
一日市場駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +239.3％( +76.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 175.5 坪 (昨年 172.4 坪から +1.8 ％増)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 45.4 坪から -21.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 20.3 分 → 2025年 5.5 分、-73.0 ％と大きく減少)
南豊科駅 75.0 万/坪(昨年同期比 +155.4 ％)
南豊科駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.0万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +155.4％( +45.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 13.2年(昨年 23.0年から -42.7 ％減)。平均土地面積は 127.6 坪 (昨年 124.0 坪から +2.8 ％増)。平均建物面積は 41.8 坪 (昨年 43.9 坪から -4.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 23.0 年 → 2025年 13.2 年、-42.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 19.0 分 → 2025年 26.7 分、+40.4 ％と大きく増加)
信濃木崎駅 1.4 万/坪(昨年同期比 -96.0 ％)
信濃木崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -96.0％( -32.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.5年(昨年 54.0年から -17.6 ％減)。平均土地面積は 393.3 坪 (昨年 281.3 坪から +39.8 ％増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 25.7 坪から +47.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 54.0 年 → 2025年 44.5 年、-17.6 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 35.5 分 → 2025年 60.0 分、+69.0 ％と大きく増加)
豊科駅 22.2 万/坪(昨年同期比 -73.7 ％)
豊科駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.2万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -73.7％( -62.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.5年(昨年 11.8年から +191.5 ％増)。平均土地面積は 84.7 坪 (昨年 73.6 坪から +15.1 ％増)。平均建物面積は 37.1 坪 (昨年 28.2 坪から +31.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 11.8 年 → 2025年 34.5 年、+191.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 31.0 分 → 2025年 45.0 分、+45.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示