【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期のJR湘南新宿ライン (武蔵小杉駅～大船駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 137万円/坪(41.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -4.1％( -5.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 118 件(１年前(2023年)に比べて -15.1％( -21件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 20.3年(昨年 21.2年から -4.1 ％減)。平均土地面積は 42.7 坪 (昨年 48.7 坪から -12.3 ％減)。平均建物面積は 33.4 坪 (昨年 33.9 坪から -1.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。武蔵小杉駅、横浜駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは武蔵小杉駅で昨年に比べ +42.7 ％、坪単価は 297 万円/坪となった。
上位 2 駅(武蔵小杉駅、横浜駅)は +36.7 ％(坪単価 +66.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大船駅、戸塚駅)は -17.9 ％(坪単価 -26.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.5 ％ → 2024年 7.1 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 25.9 ％ → 2024年 20.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 19.3 ％ → 2024年 25.9 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 31.9 ％ → 2024年 25.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった武蔵小杉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 297万円/坪(89.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +42.7％( +88.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった戸塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 112万円/坪(33.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -17.4％( -23.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 43 件(前年比変わらず)。
| JR湘南新宿ライン | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 武蔵小杉駅 | 297万/坪 (23.4年/26.5坪) | 208万/坪 (14.8年/30.3坪) | 234万/坪 (14.9年/23.3坪) |
| 新川崎駅 | 169万/坪 (17.4年/21.4坪) | 191万/坪 (14.4年/19.7坪) | 181万/坪 (29.6年/69.6坪) |
| 横浜駅 | 188万/坪 (39.8年/39.6坪) | 144万/坪 (29.6年/38.1坪) | 187万/坪 (21.8年/52.8坪) |
| 保土ケ谷駅 | 133万/坪 (12.8年/34.8坪) | 118万/坪 (22.8年/46.9坪) | 134万/坪 (19.0年/42.8坪) |
| 東戸塚駅 | 137万/坪 (21.3年/39.8坪) | 139万/坪 (21.9年/52.4坪) | 123万/坪 (21.8年/46.7坪) |
| 戸塚駅 | 112万/坪 (17.7年/48.6坪) | 135万/坪 (18.6年/50.0坪) | 131万/坪 (14.4年/55.4坪) |
| 大船駅 | 126万/坪 (26.1年/57.4坪) | 155万/坪 (21.9年/53.0坪) | 132万/坪 (17.6年/56.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
武蔵小杉駅 296.7 万/坪(昨年同期比 +42.7 ％)
武蔵小杉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 297万円/坪(89.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +42.7％( +88.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.4年(昨年 14.8年から +58.8 ％増)。平均土地面積は 26.5 坪 (昨年 30.3 坪から -12.5 ％減)。平均建物面積は 23.4 坪 (昨年 25.0 坪から -6.1 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 14.8 年 → 2024年 23.4 年、+58.8 ％と大きく増加)
横浜駅 188.0 万/坪(昨年同期比 +30.7 ％)
横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 188万円/坪(56.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +30.7％( +44.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.8年(昨年 29.6年から +34.5 ％増)。平均土地面積は 39.6 坪 (昨年 38.1 坪から +4.0 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 37.7 坪から -15.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 16.1 分 → 2024年 10.0 分、-37.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 29.6 年 → 2024年 39.8 年、+34.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
大船駅 126.3 万/坪(昨年同期比 -18.4 ％)
大船駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -18.4％( -28.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2023年)に比べて -46.7％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.1年(昨年 21.9年から +19.2 ％増)。平均土地面積は 57.4 坪 (昨年 53.0 坪から +8.2 ％増)。平均建物面積は 44.1 坪 (昨年 32.6 坪から +35.3 ％増)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 27.6 ％ → 2024年 31.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 21.9 年 → 2024年 26.1 年、+19.2 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 27.6 ％ → 2024年 37.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 17.2 ％ → 2024年 18.8 ％)
戸塚駅 111.8 万/坪(昨年同期比 -17.4 ％)
戸塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 112万円/坪(33.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -17.4％( -23.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 43 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 17.7年(昨年 18.6年から -4.7 ％減)。平均土地面積は 48.6 坪 (昨年 50.0 坪から -2.9 ％減)。平均建物面積は 34.5 坪 (昨年 31.7 坪から +9.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 27.5 ％ → 2024年 11.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 47.5 ％ → 2024年 28.6 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示