物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年
2025年1月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年1月〜9月期の京浜急行本線 (京急川崎駅浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -0.4%( -0.5万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 1040 件(1年前(2024年)に比べて -1.3%( -14件/坪)と僅かに減少しています。)。

平均築年数は 18.0年(昨年 21.9年から -17.5 %減)。平均土地面積は 42.7 坪 (昨年 46.0 坪から -7.3 %減)。平均建物面積は 33.4 坪 (昨年 39.4 坪から -15.1 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。

値上がりした駅数は 20 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。子安駅神奈川新町駅黄金町駅井土ケ谷駅金沢八景駅横須賀中央駅京急大津駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは横須賀中央駅で昨年に比べ +59.5 %、坪単価は 113 万円/坪となった。

上位 2 駅(横須賀中央駅神奈川新町駅)は +52.9 %(坪単価 +45.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(安針塚駅京急鶴見駅)は -39.0 %(坪単価 -46.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2024年 21.9 年 → 2025年 18.0 年、-17.5 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 26.0 % → 2025年 41.9 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 21.9 % → 2025年 16.3 %)

価格下落要因

  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 3.4 % → 2025年 1.9 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 11.5 % → 2025年 11.2 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 197万円/坪(59.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +0.6%( +1.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 29 件(1年前(2024年)に比べて +20.8%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった安針塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.4万円/坪(12.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -58.5%( -59.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。

京浜急行本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
京浜急行本線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
京急川崎駅179万/坪
(0.25年/25.7坪)
--
八丁畷駅161万/坪
(19.8年/23.4坪)
179万/坪
(22.4年/36.5坪)
172万/坪
(18.3年/39.4坪)
鶴見市場駅159万/坪
(13.5年/45.9坪)
178万/坪
(9.0年/39.8坪)
143万/坪
(17.8年/41.7坪)
京急鶴見駅134万/坪
(20.8年/26.8坪)
166万/坪
(18.1年/46.8坪)
127万/坪
(31.5年/33.4坪)
花月総持寺駅152万/坪
(7.8年/30.9坪)
138万/坪
(21.2年/35.8坪)
154万/坪
(27.1年/39.3坪)
生麦駅135万/坪
(19.5年/26.2坪)
131万/坪
(19.5年/36.9坪)
140万/坪
(17.5年/36.5坪)
京急新子安駅38.6万/坪
(35.3年/15.1坪)
-62.8万/坪
(48.5年/34.8坪)
子安駅179万/坪
(9.3年/19.7坪)
133万/坪
(25.4年/23.9坪)
168万/坪
(19.8年/37.1坪)
神奈川新町駅152万/坪
(20.0年/16.6坪)
104万/坪
(37.3年/36.3坪)
183万/坪
(6.3年/28.1坪)
京急東神奈川駅--186万/坪
(26.9年/65.8坪)
神奈川駅-252万/坪
(11.7年/23.8坪)
195万/坪
(31.3年/72.6坪)
横浜駅197万/坪
(18.4年/33.0坪)
196万/坪
(32.5年/38.4坪)
218万/坪
(26.2年/41.6坪)
戸部駅155万/坪
(15.0年/29.2坪)
166万/坪
(14.5年/31.8坪)
158万/坪
(18.3年/39.9坪)
日ノ出町駅165万/坪
(13.7年/24.7坪)
150万/坪
(21.6年/30.3坪)
129万/坪
(31.6年/30.9坪)
黄金町駅176万/坪
(23.7年/73.2坪)
141万/坪
(24.2年/55.7坪)
135万/坪
(20.1年/27.4坪)
南太田駅109万/坪
(26.2年/31.8坪)
108万/坪
(27.5年/36.8坪)
124万/坪
(18.5年/40.1坪)
井土ケ谷駅139万/坪
(14.4年/36.0坪)
107万/坪
(28.1年/44.1坪)
121万/坪
(13.6年/35.2坪)
弘明寺駅126万/坪
(14.5年/35.4坪)
115万/坪
(24.4年/47.4坪)
133万/坪
(17.3年/45.1坪)
上大岡駅126万/坪
(22.2年/40.0坪)
123万/坪
(21.7年/42.3坪)
135万/坪
(18.8年/41.1坪)
屏風浦駅129万/坪
(13.6年/48.0坪)
127万/坪
(18.6年/42.7坪)
143万/坪
(12.7年/41.4坪)
杉田駅122万/坪
(20.7年/43.5坪)
143万/坪
(16.2年/43.2坪)
111万/坪
(24.3年/46.6坪)
京急富岡駅132万/坪
(15.4年/46.0坪)
120万/坪
(21.7年/50.2坪)
118万/坪
(24.7年/46.0坪)
能見台駅135万/坪
(19.0年/57.1坪)
141万/坪
(24.3年/69.3坪)
130万/坪
(25.9年/54.1坪)
金沢文庫駅128万/坪
(18.5年/46.3坪)
136万/坪
(19.8年/45.9坪)
128万/坪
(24.3年/49.1坪)
金沢八景駅151万/坪
(13.4年/37.8坪)
125万/坪
(17.6年/43.2坪)
130万/坪
(15.6年/39.7坪)
追浜駅110万/坪
(15.2年/46.8坪)
97.8万/坪
(19.9年/48.6坪)
89.7万/坪
(20.2年/49.3坪)
京急田浦駅78.6万/坪
(20.1年/56.1坪)
82.4万/坪
(21.9年/54.4坪)
80.6万/坪
(20.1年/50.7坪)
安針塚駅42.4万/坪
(27.8年/52.9坪)
102万/坪
(16.6年/32.4坪)
43.0万/坪
(33.8年/41.5坪)
逸見駅65.8万/坪
(32.0年/75.0坪)
64.0万/坪
(29.1年/49.1坪)
73.5万/坪
(29.4年/46.0坪)
汐入駅66.0万/坪
(23.1年/33.5坪)
70.3万/坪
(27.3年/59.4坪)
56.6万/坪
(30.7年/48.2坪)
横須賀中央駅113万/坪
(18.7年/42.0坪)
70.7万/坪
(39.8年/56.0坪)
68.1万/坪
(27.9年/42.9坪)
県立大学駅68.4万/坪
(24.7年/40.3坪)
75.1万/坪
(24.9年/45.5坪)
94.7万/坪
(18.9年/53.9坪)
堀ノ内駅110万/坪
(15.3年/45.2坪)
98.9万/坪
(21.8年/35.8坪)
104万/坪
(16.5年/45.9坪)
京急大津駅151万/坪
(8.7年/53.2坪)
114万/坪
(12.3年/42.2坪)
92.9万/坪
(33.8年/62.9坪)
馬堀海岸駅100万/坪
(16.1年/48.9坪)
107万/坪
(27.2年/68.0坪)
95.3万/坪
(29.4年/56.2坪)
浦賀駅74.5万/坪
(21.9年/50.8坪)
70.8万/坪
(21.6年/53.2坪)
70.2万/坪
(25.0年/57.9坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

横須賀中央駅112.7 万/坪(昨年同期比 +59.5 %)

横須賀中央駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +59.5%( +42.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 27 件(1年前(2024年)に比べて +80.0%( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 18.7年(昨年 39.8年から -53.0 %減)。平均土地面積は 42.0 坪 (昨年 56.0 坪から -24.9 %減)。平均建物面積は 31.6 坪 (昨年 34.9 坪から -9.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 39.8 年 → 2025年 18.7 年、-53.0 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.4 % → 2025年 48.0 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 61.5 % → 2025年 16.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.4 % → 2025年 28.0 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 15.4 % → 2025年 4.5 %)

神奈川新町駅151.7 万/坪(昨年同期比 +46.3 %)

神奈川新町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 152万円/坪(45.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +46.3%( +48.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 20.0年(昨年 37.3年から -46.3 %減)。平均土地面積は 16.6 坪 (昨年 36.3 坪から -54.2 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 40.3 坪から -36.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 37.3 年 → 2025年 20.0 年、-46.3 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 7.7 分 → 2025年 5.0 分、-34.8 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 100.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 100.0 %)

安針塚駅42.4 万/坪(昨年同期比 -58.5 %)

安針塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.4万円/坪(12.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -58.5%( -59.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 27.8年(昨年 16.6年から +67.6 %増)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 32.4 坪から +63.6 %増)。平均建物面積は 26.0 坪 (昨年 26.3 坪から -1.1 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2024年 9.4 分 → 2025年 8.4 分、-10.6 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 % → 2025年 33.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 16.6 年 → 2025年 27.8 年、+67.6 %と大きく増加)

京急鶴見駅133.6 万/坪(昨年同期比 -19.5 %)

京急鶴見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 134万円/坪(40.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -19.5%( -32.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 17 件(1年前(2024年)に比べて -62.2%( -28件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 20.8年(昨年 18.1年から +14.8 %増)。平均土地面積は 26.8 坪 (昨年 46.8 坪から -42.8 %減)。平均建物面積は 44.1 坪 (昨年 64.0 坪から -31.0 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 15.0 % → 2025年 11.8 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2024年 18.1 年 → 2025年 20.8 年、+14.8 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.5 % → 2025年 35.3 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 40.0 % → 2025年 29.4 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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