【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR山手線 (品川駅～高輪ゲートウェイ駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 455万円/坪(138万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -5.4％( -26.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 37 件(１年前(2025年)に比べて -89.7％( -321件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.5年(昨年 25.3年から -18.9 ％減)。平均土地面積は 26.9 坪 (昨年 41.9 坪から -35.9 ％減)。平均建物面積は 61.4 坪 (昨年 71.9 坪から -14.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。目白駅、鶯谷駅、新橋駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新橋駅で昨年に比べ +74.3 ％、坪単価は 2,361 万円/坪となった。
上位 2 駅(新橋駅、目白駅)は +56.7 ％(坪単価 +578.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(巣鴨駅、新宿駅)は -48.9 ％(坪単価 -349.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2025年 25.3 年 → 2026年 20.5 年、-18.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 26.2 ％ → 2026年 19.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2025年 19.9 ％ → 2026年 22.2 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2025年 8.6 分 → 2026年 9.9 分、+14.9 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 22.1 ％ → 2026年 13.9 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 6.1 ％ → 2026年 2.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2,361万円/坪(714万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +74.3％( +1006.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった田端駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 171万円/坪(51.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -30.3％( -74.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -95.0％( -19件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山手線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 品川駅 | 485万/坪 (26.0年/15.1坪) | 513万/坪 (28.6年/58.4坪) | 657万/坪 (47.0年/86.7坪) |
| 大崎駅 | 463万/坪 (33.0年/30.3坪) | 401万/坪 (17.2年/34.6坪) | 350万/坪 (25.2年/32.6坪) |
| 五反田駅 | - | 583万/坪 (24.4年/39.3坪) | 425万/坪 (33.1年/42.4坪) |
| 目黒駅 | 369万/坪 (21.0年/36.3坪) | 420万/坪 (23.2年/43.3坪) | 433万/坪 (21.3年/39.8坪) |
| 恵比寿駅 | 538万/坪 (9.0年/26.3坪) | 598万/坪 (21.6年/30.3坪) | 620万/坪 (19.6年/64.7坪) |
| 渋谷駅 | 558万/坪 (43.0年/22.7坪) | 781万/坪 (33.0年/97.4坪) | 687万/坪 (25.8年/51.9坪) |
| 原宿駅 | 942万/坪 (12.0年/36.3坪) | 1,224万/坪 (46.0年/31.8坪) | 1,143万/坪 (18.0年/43.9坪) |
| 代々木駅 | - | 699万/坪 (35.4年/66.8坪) | 399万/坪 (42.9年/88.3坪) |
| 新宿駅 | 441万/坪 (34.0年/49.9坪) | 679万/坪 (33.3年/49.5坪) | 611万/坪 (38.1年/33.9坪) |
| 新大久保駅 | 410万/坪 (5.0年/19.7坪) | 440万/坪 (37.4年/36.5坪) | 790万/坪 (31.5年/56.0坪) |
| 高田馬場駅 | - | 371万/坪 (14.8年/38.5坪) | 396万/坪 (25.4年/70.2坪) |
| 目白駅 | 537万/坪 (4.0年/16.6坪) | 386万/坪 (28.3年/27.1坪) | 398万/坪 (22.0年/46.0坪) |
| 池袋駅 | 406万/坪 (18.6年/40.8坪) | 369万/坪 (25.1年/31.3坪) | 297万/坪 (29.1年/50.7坪) |
| 大塚駅 | 354万/坪 (8.0年/13.6坪) | 322万/坪 (24.2年/49.4坪) | 334万/坪 (28.6年/31.6坪) |
| 巣鴨駅 | 275万/坪 (26.7年/30.3坪) | 736万/坪 (37.9年/49.8坪) | 308万/坪 (24.7年/29.6坪) |
| 駒込駅 | 318万/坪 (23.3年/19.3坪) | 332万/坪 (24.9年/27.6坪) | 266万/坪 (26.3年/33.5坪) |
| 田端駅 | 171万/坪 (30.0年/30.3坪) | 245万/坪 (22.3年/25.3坪) | 291万/坪 (24.4年/41.9坪) |
| 西日暮里駅 | 313万/坪 (0年/10.6坪) | 329万/坪 (11.4年/35.8坪) | 458万/坪 (28.8年/30.4坪) |
| 日暮里駅 | 297万/坪 (27.0年/28.7坪) | 312万/坪 (12.6年/38.9坪) | 323万/坪 (16.1年/32.5坪) |
| 鶯谷駅 | 432万/坪 (0年/39.3坪) | 322万/坪 (16.5年/25.7坪) | 354万/坪 (19.4年/32.9坪) |
| 上野駅 | - | 85.6万/坪 (1.5年/25.7坪) | 502万/坪 (50.1年/40.8坪) |
| 御徒町駅 | - | - | 185万/坪 (44.3年/21.2坪) |
| 秋葉原駅 | - | 623万/坪 (41.7年/45.2坪) | 626万/坪 (43.0年/40.3坪) |
| 神田駅 | - | 466万/坪 (34.4年/30.3坪) | 695万/坪 (43.0年/32.1坪) |
| 東京駅 | - | - | - |
| 有楽町駅 | - | - | - |
| 新橋駅 | 2,361万/坪 (41.0年/16.6坪) | 1,355万/坪 (33.5年/22.5坪) | 832万/坪 (38.0年/75.4坪) |
| 浜松町駅 | - | 389万/坪 (28.8年/24.2坪) | 391万/坪 (38.8年/16.6坪) |
| 田町駅 | - | 413万/坪 (49.3年/46.9坪) | 331万/坪 (44.5年/45.4坪) |
| 高輪ゲートウェイ駅 | - | 1,533万/坪 (29.0年/117坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新橋駅 2361.3 万/坪(昨年同期比 +74.3 ％)
新橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2,361万円/坪(714万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +74.3％( +1006.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.0年(昨年 33.5年から +22.5 ％増)。平均土地面積は 16.6 坪 (昨年 22.5 坪から -26.0 ％減)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 85.8 坪から -50.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 3.0 分 → 2026年 2.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 42.9 ％ → 2026年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 33.5 年 → 2026年 41.0 年、+22.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 28.6 ％ → 2026年 100.0 ％)
目白駅 537.2 万/坪(昨年同期比 +39.1 ％)
目白駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 537万円/坪(162万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +39.1％( +151.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -90.0％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 4.0年(昨年 28.3年から -85.8 ％減)。平均土地面積は 16.6 坪 (昨年 27.1 坪から -38.5 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 35.8 坪から -32.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 28.3 年 → 2026年 4.0 年、-85.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 7.6 分 → 2026年 15.0 分、+97.4 ％と大きく増加)
巣鴨駅 275.3 万/坪(昨年同期比 -62.6 ％)
巣鴨駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 275万円/坪(83.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -62.6％( -460.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2025年)に比べて -86.4％( -19件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.7年(昨年 37.9年から -29.5 ％減)。平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 49.8 坪から -39.3 ％減)。平均建物面積は 55.0 坪 (昨年 62.3 坪から -11.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 37.9 年 → 2026年 26.7 年、-29.5 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 31.8 ％ → 2026年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 7.1 分 → 2026年 10.0 分、+40.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 20.0 ％ → 2026年 66.7 ％)
新宿駅 440.8 万/坪(昨年同期比 -35.1 ％)
新宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 441万円/坪(133万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -35.1％( -238.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -92.9％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.0年(昨年 33.3年から +2.2 ％増)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 49.5 坪から +0.9 ％増)。平均建物面積は 453.8 坪 (昨年 145.1 坪から +212.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 8.3 分 → 2026年 5.0 分、-39.7 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 35.7 ％ → 2026年 100.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示