
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期のJR白新線 (新潟駅~新発田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.2万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +17.3%( +8.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 131 件(1年前(2023年)に比べて +1.6%( +2件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 30.2年から -5.7 %減)。平均土地面積は 80.3 坪 (昨年 91.5 坪から -12.2 %減)。平均建物面積は 53.6 坪 (昨年 64.6 坪から -17.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全体的に上昇基調。早通駅、豊栄駅、西新発田駅、新発田駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新崎駅で昨年に比べ +205.1 %、坪単価は 79.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(新崎駅、佐々木駅)は +169.2 %(坪単価 +35.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大形駅、新潟駅)は -24.8 %(坪単価 -21.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.8 % → 2024年 3.1 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 13.1 % → 2024年 18.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.1万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +205.1%( +53.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -80.0%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった佐々木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.0万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +133.4%( +17.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR白新線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新潟駅 | 63.9万/坪 (29.6年/63.7坪) | 64.0万/坪 (29.0年/85.5坪) | 55.1万/坪 (28.6年/65.6坪) |
東新潟駅 | 59.4万/坪 (31.0年/64.6坪) | 51.6万/坪 (29.3年/63.0坪) | 39.4万/坪 (29.5年/60.2坪) |
大形駅 | 42.9万/坪 (29.9年/102坪) | 84.7万/坪 (13.1年/44.6坪) | 65.7万/坪 (0.25年/47.4坪) |
新崎駅 | 79.1万/坪 (4.3年/96.0坪) | 25.9万/坪 (36.8年/104坪) | 37.2万/坪 (29.6年/187坪) |
早通駅 | 30.3万/坪 (26.3年/201坪) | 22.9万/坪 (42.3年/53.4坪) | 53.6万/坪 (25.8年/53.5坪) |
豊栄駅 | 48.0万/坪 (25.0年/63.1坪) | 24.4万/坪 (33.6年/120坪) | 47.1万/坪 (30.8年/96.8坪) |
黒山駅 | - | 25.2万/坪 (25.8年/407坪) | - |
佐々木駅 | 30.0万/坪 (0年/211坪) | 12.9万/坪 (58.8年/328坪) | 40.5万/坪 (28.4年/144坪) |
西新発田駅 | 79.0万/坪 (14.1年/101坪) | 51.3万/坪 (20.5年/64.6坪) | 63.8万/坪 (34.8年/55.5坪) |
新発田駅 | 46.6万/坪 (31.2年/110坪) | 27.4万/坪 (34.4年/78.7坪) | 31.2万/坪 (32.3年/93.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新崎駅 79.1 万/坪(昨年同期比 +205.1 %)
新崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.1万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +205.1%( +53.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -80.0%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 4.3年(昨年 36.8年から -88.4 %減)。平均土地面積は 96.0 坪 (昨年 104.4 坪から -8.0 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 102.5 坪から -72.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 36.8 年 → 2024年 4.3 年、-88.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 37.0 分 → 2024年 24.5 分、-33.8 %と大きく減少)
佐々木駅 30.0 万/坪(昨年同期比 +133.4 %)
佐々木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.0万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +133.4%( +17.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 210.7 坪 (昨年 328.2 坪から -35.8 %減)。平均建物面積は 41.6 坪 (昨年 54.5 坪から -23.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 60.0 分 → 2024年 36.0 分、-40.0 %と大きく減少)
大形駅 42.9 万/坪(昨年同期比 -49.4 %)
大形駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.9万円/坪(13.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -49.4%( -41.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2023年)に比べて +75.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.9年(昨年 13.1年から +128.6 %増)。平均土地面積は 102.4 坪 (昨年 44.6 坪から +129.5 %増)。平均建物面積は 68.1 坪 (昨年 30.6 坪から +122.2 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 13.1 年 → 2024年 29.9 年、+128.6 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 50.0 %)
新潟駅 63.9 万/坪(昨年同期比 -0.2 %)
新潟駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.9万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -0.2%( -0.1万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 75 件(1年前(2023年)に比べて +19.0%( +12件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 29.6年(昨年 29.0年から +2.0 %増)。平均土地面積は 63.7 坪 (昨年 85.5 坪から -25.5 %減)。平均建物面積は 53.4 坪 (昨年 70.3 坪から -24.1 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 43.1 % → 2024年 34.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.8 % → 2024年 16.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 27.5 % → 2024年 31.1 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示