【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR信越本線 (直江津駅～新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.3万円/坪(14.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -15.7％( -9.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 146 件(１年前(2025年)に比べて -39.4％( -95件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 25.7年から +12.8 ％増)。平均土地面積は 84.2 坪 (昨年 88.9 坪から -5.3 ％減)。平均建物面積は 54.6 坪 (昨年 67.8 坪から -19.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。長岡駅、羽生田駅、亀田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは古津駅で昨年に比べ +7234.1 ％、坪単価は 44.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(古津駅、田上駅)は +3859.2 ％(坪単価 +29.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(犀潟駅、加茂駅)は -91.1 ％(坪単価 -47.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2025年 34.7 ％ → 2026年 33.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 3.6 ％ → 2026年 4.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2025年 25.7 年 → 2026年 29.0 年、+12.8 ％と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2025年 24.0 分 → 2026年 28.7 分、+19.4 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 26.9 ％ → 2026年 33.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2025年 23.6 ％ → 2026年 22.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった越後石山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +147.7％( +65.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2025年)に比べて -72.7％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった犀潟駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -98.4％( -34.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR信越本線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 67.9万/坪 (19.0年/64.2坪) | 82.6万/坪 (1.4年/70.2坪) | 24.4万/坪 (32.9年/87.5坪) |
| 黒井駅 | 45.7万/坪 (16.5年/80.2坪) | 69.1万/坪 (2.0年/65.0坪) | 69.1万/坪 (1.0年/80.2坪) |
| 犀潟駅 | 0.6万/坪 (0年/575坪) | 35.3万/坪 (31.0年/105坪) | - |
| 土底浜駅 | - | - | - |
| 潟町駅 | - | 31.1万/坪 (31.5年/75.6坪) | 4.8万/坪 (48.0年/283坪) |
| 上下浜駅 | - | - | 0.4万/坪 (57.0年/63.5坪) |
| 柿崎駅 | - | - | 5.5万/坪 (48.0年/52.9坪) |
| 米山駅 | - | - | - |
| 笠島駅 | - | - | - |
| 青海川駅 | - | - | - |
| 鯨波駅 | 34.1万/坪 (36.0年/81.7坪) | 12.7万/坪 (36.0年/96.8坪) | 0.19万/坪 (46.0年/103坪) |
| 柏崎駅 | 30.9万/坪 (27.4年/309坪) | 12.8万/坪 (38.4年/87.3坪) | 28.2万/坪 (34.0年/185坪) |
| 茨目駅 | 54.2万/坪 (16.0年/272坪) | 18.2万/坪 (29.5年/333坪) | - |
| 安田駅 | - | - | 1.3万/坪 (74.1年/303坪) |
| 北条駅 | - | 17.3万/坪 (20.0年/139坪) | - |
| 越後広田駅 | - | - | - |
| 長鳥駅 | - | - | - |
| 塚山駅 | - | - | - |
| 越後岩塚駅 | 4.8万/坪 (21.0年/545坪) | 8.9万/坪 (38.0年/87.7坪) | - |
| 来迎寺駅 | 22.0万/坪 (31.0年/333坪) | 41.3万/坪 (29.5年/113坪) | - |
| 前川駅 | 44.1万/坪 (10.0年/60.5坪) | - | - |
| 宮内駅 | 34.1万/坪 (44.8年/58.4坪) | 74.0万/坪 (21.8年/127坪) | 45.6万/坪 (31.6年/125坪) |
| 長岡駅 | 70.4万/坪 (19.5年/62.5坪) | 55.0万/坪 (27.0年/114坪) | 54.2万/坪 (24.9年/115坪) |
| 北長岡駅 | 56.3万/坪 (25.6年/71.3坪) | 70.5万/坪 (41.1年/84.2坪) | 29.2万/坪 (28.8年/55.4坪) |
| 押切駅 | - | - | 38.9万/坪 (29.5年/64.3坪) |
| 見附駅 | 31.3万/坪 (30.1年/86.4坪) | 44.7万/坪 (26.4年/98.8坪) | 28.1万/坪 (33.5年/95.7坪) |
| 帯織駅 | - | - | - |
| 東光寺駅 | - | - | - |
| 三条駅 | 27.7万/坪 (22.0年/56.3坪) | 56.0万/坪 (13.8年/54.5坪) | 15.7万/坪 (40.0年/127坪) |
| 東三条駅 | 8.8万/坪 (55.0年/171坪) | 9.9万/坪 (41.3年/64.1坪) | 1.9万/坪 (53.0年/48.4坪) |
| 保内駅 | 9.1万/坪 (38.0年/108坪) | - | - |
| 加茂駅 | 11.6万/坪 (47.5年/68.8坪) | 71.9万/坪 (16.5年/60.5坪) | 32.7万/坪 (41.8年/94.5坪) |
| 羽生田駅 | 6.2万/坪 (47.0年/230坪) | 4.6万/坪 (45.0年/188坪) | - |
| 田上駅 | 19.3万/坪 (21.0年/66.6坪) | 3.3万/坪 (42.0年/70.3坪) | - |
| 矢代田駅 | 8.2万/坪 (54.4年/78.7坪) | 19.0万/坪 (23.5年/99.3坪) | 35.5万/坪 (36.5年/113坪) |
| 古津駅 | 44.1万/坪 (37.0年/69.6坪) | 0.6万/坪 (55.0年/99.8坪) | 26.9万/坪 (44.0年/40.8坪) |
| 新津駅 | 22.0万/坪 (40.2年/55.7坪) | 46.3万/坪 (26.0年/104坪) | 50.4万/坪 (26.8年/74.4坪) |
| さつき野駅 | - | 91.5万/坪 (24.0年/81.7坪) | - |
| 荻川駅 | 55.6万/坪 (31.0年/59.5坪) | 66.7万/坪 (20.6年/110坪) | 44.5万/坪 (26.2年/157坪) |
| 亀田駅 | 77.3万/坪 (25.0年/50.6坪) | 61.4万/坪 (25.4年/66.8坪) | 59.5万/坪 (19.9年/117坪) |
| 越後石山駅 | 110万/坪 (9.5年/59.5坪) | 44.3万/坪 (29.6年/96.8坪) | 74.8万/坪 (19.5年/46.4坪) |
| 新潟駅 | 52.0万/坪 (29.4年/53.7坪) | 72.3万/坪 (23.0年/68.4坪) | 73.6万/坪 (30.2年/81.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
古津駅 44.1 万/坪(昨年同期比 +7234.1 ％)
古津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +7234.1％( +43.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.0年(昨年 55.0年から -32.7 ％減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 99.8 坪から -30.3 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 33.3 坪から +22.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 55.0 年 → 2026年 37.0 年、-32.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 24.0 分 → 2026年 3.5 分、-85.4 ％と大きく減少)
田上駅 19.3 万/坪(昨年同期比 +484.3 ％)
田上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.3万円/坪(5.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +484.3％( +16.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.0年(昨年 42.0年から -50.0 ％減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 70.3 坪から -5.4 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 55.2 坪から -34.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 42.0 年 → 2026年 21.0 年、-50.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 7.5 分 → 2026年 21.0 分、+180.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
犀潟駅 0.6 万/坪(昨年同期比 -98.4 ％)
犀潟駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -98.4％( -34.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 574.8 坪 (昨年 105.4 坪から +445.5 ％増)。平均建物面積は 75.6 坪 (昨年 62.5 坪から +21.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 10.0 分 → 2026年 30.0 分、+200.0 ％と大きく増加)
加茂駅 11.6 万/坪(昨年同期比 -83.9 ％)
加茂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.6万円/坪(3.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -83.9％( -60.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 47.5年(昨年 16.5年から +187.9 ％増)。平均土地面積は 68.8 坪 (昨年 60.5 坪から +13.8 ％増)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 24.2 坪から +59.4 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 ％ → 2026年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 16.5 年 → 2026年 47.5 年、+187.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 19.5 分 → 2026年 24.0 分、+23.1 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示