【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年7月〜9月期のJR信越本線 (直江津駅～新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.4万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -4.3％( -2.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 282 件(１年前(2024年)に比べて +35.6％( +74件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 29.9年から -4.7 ％減)。平均土地面積は 84.7 坪 (昨年 95.4 坪から -11.2 ％減)。平均建物面積は 51.2 坪 (昨年 64.0 坪から -20.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。直江津駅、柏崎駅、宮内駅、加茂駅、古津駅、荻川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは三条駅で昨年に比べ +37524.5 ％、坪単価は 27.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(三条駅、矢代田駅)は +18955.8 ％(坪単価 +35.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(茨目駅、見附駅)は -41.1 ％(坪単価 -16.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.3 ％ → 2025年 20.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 36.0 ％ → 2025年 32.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.2 ％ → 2025年 35.9 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.2 ％ → 2025年 1.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった古津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.1万円/坪(20.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +33.0％( +16.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった加茂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.4万円/坪(4.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +35.1％( +4.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR信越本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 36.4万/坪 (26.3年/100坪) | 30.2万/坪 (27.9年/49.3坪) | 55.5万/坪 (17.3年/134坪) |
| 黒井駅 | 44.0万/坪 (28.2年/90.8坪) | 64.1万/坪 (10.7年/64.1坪) | 63.4万/坪 (7.5年/56.0坪) |
| 犀潟駅 | 14.7万/坪 (46.2年/121坪) | - | - |
| 土底浜駅 | - | 69.1万/坪 (3.5年/51.4坪) | - |
| 潟町駅 | 3.8万/坪 (50.5年/87.7坪) | - | - |
| 上下浜駅 | - | - | - |
| 柿崎駅 | 0.15万/坪 (61.5年/157坪) | - | 11.1万/坪 (21.0年/122坪) |
| 米山駅 | - | - | 6.6万/坪 (30.5年/63.5坪) |
| 笠島駅 | - | - | - |
| 青海川駅 | - | - | - |
| 鯨波駅 | - | 3.4万/坪 (40.5年/96.8坪) | |
| 柏崎駅 | 18.6万/坪 (35.8年/79.0坪) | 13.8万/坪 (31.2年/143坪) | 60.6万/坪 (29.9年/170坪) |
| 茨目駅 | 20.0万/坪 (31.9年/103坪) | 40.3万/坪 (24.5年/143坪) | 18.2万/坪 (32.9年/168坪) |
| 安田駅 | 43.0万/坪 (0年/81.7坪) | 19.0万/坪 (0年/121坪) | 16.5万/坪 (55.5年/197坪) |
| 北条駅 | - | - | - |
| 越後広田駅 | - | - | - |
| 長鳥駅 | - | - | - |
| 塚山駅 | - | - | - |
| 越後岩塚駅 | - | - | 8.0万/坪 (30.5年/106坪) |
| 来迎寺駅 | 38.2万/坪 (33.5年/114坪) | 39.7万/坪 (11.5年/77.6坪) | 10.0万/坪 (45.2年/129坪) |
| 前川駅 | - | - | - |
| 宮内駅 | 60.8万/坪 (14.8年/67.4坪) | 41.6万/坪 (24.2年/76.0坪) | 43.8万/坪 (26.5年/136坪) |
| 長岡駅 | 42.9万/坪 (33.1年/73.9坪) | 49.5万/坪 (32.3年/134坪) | 40.0万/坪 (28.4年/79.0坪) |
| 北長岡駅 | 59.9万/坪 (30.5年/65.7坪) | 26.1万/坪 (22.0年/192坪) | 60.9万/坪 (32.9年/142坪) |
| 押切駅 | 54.0万/坪 (26.0年/64.3坪) | 22.4万/坪 (39.5年/210坪) | 13.9万/坪 (35.5年/49.9坪) |
| 見附駅 | 28.9万/坪 (37.8年/148坪) | 42.4万/坪 (35.0年/68.5坪) | 44.1万/坪 (17.3年/89.2坪) |
| 帯織駅 | - | 136万/坪 (-0.50年/63.5坪) | 11.0万/坪 (45.5年/60.0坪) |
| 東光寺駅 | - | - | - |
| 三条駅 | 27.6万/坪 (41.5年/58.8坪) | 0.07万/坪 (44.5年/63.5坪) | 37.3万/坪 (26.7年/67.5坪) |
| 東三条駅 | 23.0万/坪 (40.4年/170坪) | 6.6万/坪 (52.5年/117坪) | 10.1万/坪 (48.0年/121坪) |
| 保内駅 | 21.8万/坪 (42.5年/126坪) | - | - |
| 加茂駅 | 15.4万/坪 (49.5年/91.5坪) | 11.4万/坪 (47.5年/207坪) | 8.5万/坪 (37.5年/63.5坪) |
| 羽生田駅 | - | 16.5万/坪 (32.0年/84.7坪) | 8.4万/坪 (41.0年/66.0坪) |
| 田上駅 | 1.5万/坪 (45.5年/172坪) | - | 43.1万/坪 (5.5年/424坪) |
| 矢代田駅 | 55.5万/坪 (29.0年/71.1坪) | 11.4万/坪 (43.0年/145坪) | 31.1万/坪 (31.0年/55.5坪) |
| 古津駅 | 67.1万/坪 (26.5年/121坪) | 50.5万/坪 (14.5年/134坪) | 17.9万/坪 (48.5年/78.7坪) |
| 新津駅 | 40.1万/坪 (30.2年/89.7坪) | 38.3万/坪 (37.4年/76.5坪) | 65.9万/坪 (11.1年/62.4坪) |
| さつき野駅 | 78.7万/坪 (10.0年/43.9坪) | - | 63.4万/坪 (19.8年/59.7坪) |
| 荻川駅 | 56.9万/坪 (19.0年/60.7坪) | 41.8万/坪 (30.0年/93.8坪) | 41.9万/坪 (35.9年/136坪) |
| 亀田駅 | 63.3万/坪 (15.3年/80.3坪) | 67.2万/坪 (29.3年/56.6坪) | 65.2万/坪 (19.3年/55.5坪) |
| 越後石山駅 | 46.6万/坪 (32.3年/135坪) | 52.1万/坪 (26.3年/68.7坪) | 33.6万/坪 (39.3年/56.3坪) |
| 新潟駅 | 61.7万/坪 (24.9年/58.7坪) | 62.1万/坪 (29.0年/89.0坪) | 56.8万/坪 (28.0年/71.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
三条駅 27.6 万/坪(昨年同期比 +37524.5 ％)
三条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.6万円/坪(8.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +37524.5％( +27.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて +700.0％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 41.5年(昨年 44.5年から -6.7 ％減)。平均土地面積は 58.8 坪 (昨年 63.5 坪から -7.4 ％減)。平均建物面積は 36.5 坪 (昨年 13.6 坪から +168.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 62.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 12.0 分 → 2025年 19.0 分、+58.3 ％と大きく増加)
矢代田駅 55.5 万/坪(昨年同期比 +387.1 ％)
矢代田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.5万円/坪(16.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +387.1％( +44.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 43.0年から -32.6 ％減)。平均土地面積は 71.1 坪 (昨年 144.7 坪から -50.9 ％減)。平均建物面積は 107.4 坪 (昨年 39.6 坪から +171.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 43.0 年 → 2025年 29.0 年、-32.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 40.3 分 → 2025年 75.0 分、+86.0 ％と大きく増加)
茨目駅 20.0 万/坪(昨年同期比 -50.4 ％)
茨目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.0万円/坪(6.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -50.4％( -20.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.9年(昨年 24.5年から +29.9 ％増)。平均土地面積は 103.1 坪 (昨年 143.2 坪から -28.0 ％減)。平均建物面積は 62.3 坪 (昨年 121.0 坪から -48.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 18.5 分 → 2025年 12.8 分、-30.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 24.5 年 → 2025年 31.9 年、+29.9 ％と大きく増加)
見附駅 28.9 万/坪(昨年同期比 -31.7 ％)
見附駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.9万円/坪(8.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -31.7％( -13.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて -8.3％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 37.8年(昨年 35.0年から +7.9 ％増)。平均土地面積は 147.7 坪 (昨年 68.5 坪から +115.7 ％増)。平均建物面積は 55.5 坪 (昨年 48.1 坪から +15.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 62.7 分 → 2025年 23.5 分、-62.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 36.4 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 54.5 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示