この記事は宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
収録済み取引期間: 2025年7月〜9月 | 第3四半期
2025年7月〜9月期の名古屋ガイドウェイバス (大曽根駅～小幡緑地駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +16.8％( +16.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2024年)に比べて +23.1％( +3件)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 12.4年(昨年 23.1年から -46.2 ％減)。平均土地面積は 41.8 坪 (昨年 43.5 坪から -4.0 ％減)。平均建物面積は 62.4 坪 (昨年 44.6 坪から +40.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
比較可能な4駅のうち、値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅(対象路線 9 駅)。おおむね昨年と横ばい傾向。大曽根駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは大曽根駅で昨年に比べ +52.4 ％、坪単価は 115 万円/坪となった。
上位 1 駅(大曽根駅)は +52.4 ％(坪単価 +39.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(小幡緑地駅)は -45.7 ％(坪単価 -75.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 23.1 年 → 2025年 12.4 年、-46.2 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.1 ％ → 2025年 33.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 21.4 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 10.4 分 → 2025年 12.2 分、+17.3 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.1 ％ → 2025年 26.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった砂田橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 149万円/坪(45.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -30.3％( -64.8万円/坪)と下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件)と増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった小幡緑地駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.8万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -45.7％( -75.5万円/坪)と下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +300.0％( +3件)と増加しています。)。
| 名古屋ガイドウェイバス | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 大曽根駅 | 115万/坪 (13.1年/40.8坪) | 75.2万/坪 (27.2年/38.2坪) | 68.9万/坪 (26.5年/39.3坪) |
| ナゴヤドーム前矢田駅 | 97.4万/坪 (28.5年/45.4坪) | 91.7万/坪 (25.5年/33.3坪) | - |
| 砂田橋駅 | 149万/坪 (0.5年/30.3坪) | 214万/坪 (0.5年/36.3坪) | - |
| 守山駅 | - | - | - |
| 金屋駅 | 131万/坪 (0.5年/37.8坪) | - | - |
| 川宮駅 | - | - | - |
| 川村駅 | - | 104万/坪 (0.5年/34.8坪) | - |
| 白沢渓谷駅 | - | 60.1万/坪 (49.5年/99.8坪) | - |
| 小幡緑地駅 | 89.8万/坪 (15.5年/49.2坪) | 165万/坪 (8.5年/60.5坪) | 110万/坪 (5.5年/40.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年7月〜9月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大曽根駅 114.6 万/坪(昨年同期比 +52.4 ％)
大曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 115万円/坪(34.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +52.4％( +39.4万円/坪)と上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて -14.3％( -1件)と減少しています。)。
平均築年数は 13.1年(昨年 27.2年から -51.9 ％減)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 38.2 坪から +6.8 ％増)。平均建物面積は 104.9 坪 (昨年 54.0 坪から +94.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 27.2 年 → 2025年 13.1 年、-51.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 42.9 ％ → 2025年 20.0 ％)
小幡緑地駅 89.8 万/坪(昨年同期比 -45.7 ％)
小幡緑地駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.8万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -45.7％( -75.5万円/坪)と下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +300.0％( +3件)と増加しています。)。
平均築年数は 15.5年(昨年 8.5年から +82.3 ％増)。平均土地面積は 49.2 坪 (昨年 60.5 坪から -18.8 ％減)。平均建物面積は 31.4 坪 (昨年 6.1 坪から +418.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 8.5 年 → 2025年 15.5 年、+82.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 10.0 分 → 2025年 22.5 分、+125.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示