【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
収録済み取引期間: 2025年1月〜12月
2025年1月〜12月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅~伊勢中川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.1万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +0.8%( +0.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 723 件(1年前(2024年)に比べて +13.7%( +87件)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 27.1年(昨年 28.1年から -3.8 %減)。平均土地面積は 76.5 坪 (昨年 81.4 坪から -6.1 %減)。平均建物面積は 41.8 坪 (昨年 44.6 坪から -6.3 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が小幅増加。
比較可能な32駅のうち、値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅(対象路線 33 駅)。おおむね昨年と横ばい傾向。益生駅、阿倉川駅、川原町駅、箕田駅、千代崎駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは箕田駅で昨年に比べ +45.0 %、坪単価は 33.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(箕田駅、千代崎駅)は +40.0 %(坪単価 +11.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(塩浜駅、近鉄長島駅)は -46.0 %(坪単価 -15.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 18.4 % → 2025年 21.3 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.4 % → 2025年 2.8 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 8.0 % → 2025年 7.4 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 1.3 % → 2025年 0.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった阿倉川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.9万円/坪(25.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +22.5%( +15.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 24 件(1年前(2024年)に比べて -40.0%( -16件)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった白塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.9万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -15.1%( -2.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2024年)に比べて +42.9%( +3件)と大幅に増加しています。)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | 19.4万/坪 (39.3年/75.9坪) | 34.8万/坪 (33.0年/110坪) | 38.3万/坪 (29.3年/68.3坪) |
| 桑名駅 | 59.1万/坪 (27.3年/73.8坪) | 72.7万/坪 (24.9年/66.4坪) | 77.0万/坪 (19.9年/71.3坪) |
| 益生駅 | 66.0万/坪 (24.9年/62.3坪) | 50.2万/坪 (25.8年/74.9坪) | 56.0万/坪 (18.7年/55.9坪) |
| 伊勢朝日駅 | 66.9万/坪 (18.1年/81.9坪) | 58.1万/坪 (16.4年/53.2坪) | 74.9万/坪 (14.8年/62.4坪) |
| 川越富洲原駅 | 64.1万/坪 (16.2年/67.8坪) | 68.7万/坪 (15.9年/80.9坪) | 64.5万/坪 (16.3年/80.0坪) |
| 近鉄富田駅 | 58.5万/坪 (28.4年/63.4坪) | 50.7万/坪 (28.3年/83.4坪) | 72.7万/坪 (25.7年/54.7坪) |
| 霞ケ浦駅 | 83.0万/坪 (17.9年/77.6坪) | 86.2万/坪 (13.7年/72.5坪) | 48.0万/坪 (28.5年/144坪) |
| 阿倉川駅 | 83.9万/坪 (19.4年/74.0坪) | 68.5万/坪 (24.5年/71.4坪) | 73.5万/坪 (23.5年/76.8坪) |
| 川原町駅 | 60.5万/坪 (25.1年/73.2坪) | 47.8万/坪 (39.4年/97.7坪) | 73.8万/坪 (15.7年/61.2坪) |
| 近鉄四日市駅 | 74.1万/坪 (17.9年/49.5坪) | 75.8万/坪 (26.7年/120坪) | 103万/坪 (26.0年/138坪) |
| 新正駅 | 80.9万/坪 (3.1年/49.2坪) | - | 89.3万/坪 (26.3年/52.9坪) |
| 海山道駅 | 29.2万/坪 (41.7年/128坪) | 47.3万/坪 (38.5年/151坪) | 84.3万/坪 (29.4年/234坪) |
| 塩浜駅 | 17.8万/坪 (40.0年/73.1坪) | 34.0万/坪 (34.8年/82.1坪) | 27.6万/坪 (37.6年/77.1坪) |
| 北楠駅 | 58.5万/坪 (13.1年/95.3坪) | 49.6万/坪 (22.5年/88.5坪) | 52.5万/坪 (14.6年/57.8坪) |
| 楠駅 | 34.2万/坪 (30.0年/47.9坪) | 43.8万/坪 (25.0年/69.7坪) | 32.8万/坪 (27.9年/63.3坪) |
| 長太ノ浦駅 | 36.4万/坪 (25.1年/78.0坪) | 35.2万/坪 (28.3年/79.5坪) | 47.9万/坪 (24.3年/81.4坪) |
| 箕田駅 | 33.2万/坪 (34.9年/105坪) | 22.9万/坪 (37.4年/63.5坪) | 47.4万/坪 (11.9年/49.3坪) |
| 伊勢若松駅 | 27.4万/坪 (32.8年/110坪) | 26.6万/坪 (36.7年/64.7坪) | 36.6万/坪 (19.4年/62.2坪) |
| 千代崎駅 | 46.2万/坪 (28.2年/79.5坪) | 34.2万/坪 (31.1年/89.0坪) | 50.3万/坪 (27.3年/75.1坪) |
| 白子駅 | 73.2万/坪 (21.0年/69.7坪) | 69.8万/坪 (24.8年/91.1坪) | 84.1万/坪 (16.9年/72.8坪) |
| 鼓ケ浦駅 | 39.6万/坪 (23.3年/53.8坪) | 37.3万/坪 (22.2年/108坪) | 68.3万/坪 (42.3年/90.2坪) |
| 磯山駅 | 32.0万/坪 (30.9年/72.6坪) | 47.8万/坪 (24.4年/97.4坪) | 37.9万/坪 (29.7年/95.6坪) |
| 千里駅 | 33.8万/坪 (46.3年/105坪) | 33.7万/坪 (30.9年/96.3坪) | 40.1万/坪 (30.5年/90.6坪) |
| 豊津上野駅 | 19.7万/坪 (37.2年/101坪) | 32.8万/坪 (40.1年/72.6坪) | 28.2万/坪 (29.8年/103坪) |
| 白塚駅 | 15.9万/坪 (41.6年/108坪) | 18.7万/坪 (38.5年/77.8坪) | 43.0万/坪 (23.6年/103坪) |
| 高田本山駅 | 28.5万/坪 (39.7年/90.9坪) | 36.4万/坪 (34.8年/100坪) | 39.2万/坪 (40.8年/109坪) |
| 江戸橋駅 | 55.9万/坪 (23.6年/76.8坪) | 62.1万/坪 (18.2年/71.2坪) | 44.7万/坪 (31.8年/76.2坪) |
| 津駅 | 57.4万/坪 (33.3年/75.0坪) | 49.3万/坪 (33.9年/91.1坪) | 56.5万/坪 (30.6年/97.3坪) |
| 津新町駅 | 39.1万/坪 (37.1年/93.5坪) | 37.7万/坪 (37.5年/74.7坪) | 48.1万/坪 (25.9年/89.2坪) |
| 南が丘駅 | 62.5万/坪 (28.6年/69.9坪) | 56.5万/坪 (29.7年/82.8坪) | 62.6万/坪 (22.4年/84.7坪) |
| 久居駅 | 58.4万/坪 (31.1年/76.8坪) | 59.0万/坪 (29.8年/79.4坪) | 63.1万/坪 (20.9年/72.6坪) |
| 桃園駅 | 47.4万/坪 (28.2年/69.9坪) | 54.0万/坪 (31.8年/94.7坪) | 68.0万/坪 (11.9年/61.8坪) |
| 伊勢中川駅 | 43.8万/坪 (27.1年/87.8坪) | 46.1万/坪 (24.3年/89.1坪) | 53.7万/坪 (28.0年/106坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年1月〜12月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
箕田駅 33.2 万/坪(昨年同期比 +45.0 %)
箕田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.2万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +45.0%( +10.3万円/坪)と上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて -25.0%( -1件)と減少しています。)。
平均築年数は 34.9年(昨年 37.4年から -6.7 %減)。平均土地面積は 105.4 坪 (昨年 63.5 坪から +65.9 %増)。平均建物面積は 29.7 坪 (昨年 34.8 坪から -14.5 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.5 分 → 2025年 16.3 分、+197.0 %と大きく増加)
千代崎駅 46.2 万/坪(昨年同期比 +35.1 %)
千代崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.2万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +35.1%( +12.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(1年前(2024年)に比べて +216.7%( +13件)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.2年(昨年 31.1年から -9.5 %減)。平均土地面積は 79.5 坪 (昨年 89.0 坪から -10.6 %減)。平均建物面積は 38.1 坪 (昨年 38.3 坪から -0.7 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 15.8 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 13.5 分 → 2025年 15.1 分、+11.5 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 % → 2025年 42.1 %)
塩浜駅 17.8 万/坪(昨年同期比 -47.8 %)
塩浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.8万円/坪(5.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -47.8%( -16.2万円/坪)と下落しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて -12.5%( -1件)と減少しています。)。
平均築年数は 40.0年(昨年 34.8年から +14.9 %増)。平均土地面積は 73.1 坪 (昨年 82.1 坪から -11.0 %減)。平均建物面積は 135.3 坪 (昨年 104.0 坪から +30.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 12.5 % → 2025年 42.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 34.8 年 → 2025年 40.0 年、+14.9 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 % → 2025年 57.1 %)
近鉄長島駅 19.4 万/坪(昨年同期比 -44.3 %)
近鉄長島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.4万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -44.3%( -15.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2024年)に比べて -37.5%( -6件)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.3年(昨年 33.0年から +18.8 %増)。平均土地面積は 75.9 坪 (昨年 109.8 坪から -30.9 %減)。平均建物面積は 37.5 坪 (昨年 36.9 坪から +1.7 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 43.8 % → 2025年 22.2 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 33.0 年 → 2025年 39.3 年、+18.8 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 37.5 % → 2025年 66.7 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示