この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の伊豆箱根鉄道大雄山線 (小田原駅~大雄山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.7万円/坪(15.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -20.8%( -13.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 25 件(1年前(2021年)に比べて -32.4%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.4年(昨年 20.4年から +19.8 %増)。平均土地面積は 80.0 坪 (昨年 64.5 坪から +24.2 %増)。平均建物面積は 97.8 坪 (昨年 33.1 坪から +195.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。五百羅漢駅、大雄山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大雄山駅で昨年に比べ +44.6 %、坪単価は 63.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(大雄山駅、五百羅漢駅)は +43.7 %(坪単価 +25.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(飯田岡駅、塚原駅)は -41.2 %(坪単価 -30.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.8 % → 2022年 8.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 24.2 % → 2022年 20.8 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 20.4 年 → 2022年 24.4 年、+19.8 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 21.2 % → 2022年 41.7 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 12.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった五百羅漢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +42.7%( +31.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった塚原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.8万円/坪(12.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -36.8%( -24.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
伊豆箱根鉄道大雄山線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
小田原駅 | 48.0万/坪 (30.8年/71.2坪) | 67.3万/坪 (32.1年/71.0坪) | 35.4万/坪 (39.9年/44.2坪) |
緑町駅 | - | 106万/坪 (6.3年/37.8坪) | 95.5万/坪 (58.3年/54.5坪) |
井細田駅 | - | - | 64.7万/坪 (31.3年/81.7坪) |
五百羅漢駅 | 104万/坪 (1.3年/42.4坪) | 72.8万/坪 (0.25年/39.3坪) | - |
穴部駅 | 24.0万/坪 (34.3年/31.8坪) | - | 2.0万/坪 (48.3年/93.8坪) |
飯田岡駅 | 43.2万/坪 (22.8年/101坪) | 79.3万/坪 (0.8年/40.1坪) | 58.3万/坪 (11.3年/52.2坪) |
相模沼田駅 | - | 65.7万/坪 (6.8年/60.9坪) | - |
岩原駅 | 50.6万/坪 (23.6年/59.0坪) | - | - |
塚原駅 | 41.8万/坪 (36.3年/203坪) | 66.1万/坪 (20.8年/52.9坪) | - |
和田河原駅 | 45.9万/坪 (26.9年/138坪) | 57.7万/坪 (10.7年/40.1坪) | 50.2万/坪 (27.3年/166坪) |
富士フイルム前駅 | - | - | - |
大雄山駅 | 63.6万/坪 (9.8年/54.8坪) | 44.0万/坪 (29.5年/113坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大雄山駅 63.6 万/坪(昨年同期比 +44.6 %)
大雄山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.6万円/坪(19.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +44.6%( +19.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 9.8年(昨年 29.5年から -66.9 %減)。平均土地面積は 54.8 坪 (昨年 113.4 坪から -51.7 %減)。平均建物面積は 37.4 坪 (昨年 32.4 坪から +15.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 29.5 年 → 2022年 9.8 年、-66.9 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 25.0 %)
五百羅漢駅 103.9 万/坪(昨年同期比 +42.7 %)
五百羅漢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +42.7%( +31.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.3年(昨年 0.3年から +396.7 %増)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 39.3 坪から +7.7 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 29.5 坪から +7.7 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.3 年 → 2022年 1.3 年、+396.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.0 分 → 2022年 10.0 分、+100.0 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
飯田岡駅 43.2 万/坪(昨年同期比 -45.5 %)
飯田岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.2万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -45.5%( -36.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.8年(昨年 0.8年から +2927.3 %増)。平均土地面積は 101.3 坪 (昨年 40.1 坪から +152.8 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 30.3 坪から +30.0 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.8 年 → 2022年 22.8 年、+2927.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 3.0 分 → 2022年 5.5 分、+83.3 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 50.0 %)
塚原駅 41.8 万/坪(昨年同期比 -36.8 %)
塚原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.8万円/坪(12.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -36.8%( -24.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 20.8年から +74.7 %増)。平均土地面積は 202.7 坪 (昨年 52.9 坪から +282.9 %増)。平均建物面積は 115.0 坪 (昨年 30.3 坪から +280.0 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 20.8 年 → 2022年 36.3 年、+74.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 9.0 分 → 2022年 11.0 分、+22.2 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示