【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期のJR花輪線 (好摩駅~兄畑駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.7万円/坪(8.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +19.5%( +4.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.7年(昨年 31.3年から -1.9 %減)。平均土地面積は 214.8 坪 (昨年 194.6 坪から +10.4 %増)。平均建物面積は 112.2 坪 (昨年 45.4 坪から +147.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(大更駅)は +865.2 %(坪単価 +28.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(大更駅)は +865.2 %(坪単価 +28.6 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 88.3 分 → 2022年 114.0 分、+29.1 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 40.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大更駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.9万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +865.2%( +28.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大更駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.9万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +865.2%( +28.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR花輪線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
好摩駅 | - | 20.0万/坪 (28.8年/79.2坪) | |
東大更駅 | - | - | - |
大更駅 | 31.9万/坪 (29.3年/215坪) | 3.3万/坪 (33.3年/118坪) | - |
平館駅 | - | - | - |
北森駅 | - | - | - |
松尾八幡平駅 | - | 33.1万/坪 (30.3年/233坪) | 9.5万/坪 (30.5年/160坪) |
安比高原駅 | - | - | - |
赤坂田駅 | - | - | - |
荒屋新町駅 | - | - | - |
田山駅 | - | - | - |
兄畑駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大更駅 31.9 万/坪(昨年同期比 +865.2 %)
大更駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.9万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +865.2%( +28.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 33.3年から -12.0 %減)。平均土地面積は 214.8 坪 (昨年 118.0 坪から +82.1 %増)。平均建物面積は 26.8 坪 (昨年 45.4 坪から -40.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 33.3 年 → 2022年 29.3 年、-12.0 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 25.0 分 → 2022年 120.0 分、+380.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示