【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜12月期のJR室蘭本線 (長万部駅～岩見沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.5万円/坪(10.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +3.1％( +1.0万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 903 件(１年前(2020年)に比べて +22.5％( +166件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.8年(昨年 27.7年から +3.9 ％増)。平均土地面積は 94.5 坪 (昨年 98.1 坪から -3.7 ％減)。平均建物面積は 44.6 坪 (昨年 50.8 坪から -12.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく減少、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。長和駅、黄金駅、登別駅、北吉原駅、萩野駅、早来駅、安平駅、追分駅、由仁駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは栗沢駅で昨年に比べ +361.5 ％、坪単価は 50.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(栗沢駅、竹浦駅)は +253.5 ％(坪単価 +25.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(社台駅、豊浦駅)は -82.1 ％(坪単価 -31.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 0.7 ％ → 2021年 1.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 37.0 ％ → 2021年 38.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 31.9 ％ → 2021年 33.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった沼ノ端駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.1万円/坪(19.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +4.1％( +2.5万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 104 件(１年前(2020年)に比べて +65.1％( +41件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった長万部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -50.3％( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて -37.5％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR室蘭本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 長万部駅 | 3.2万/坪 (42.3年/99.2坪) | 6.5万/坪 (42.3年/199坪) | 8.5万/坪 (42.6年/175坪) |
| 静狩駅 | - | - | 140万/坪 (42.3年/139坪) |
| 礼文駅 | 1.1万/坪 (36.3年/54.5坪) | - | - |
| 大岸駅 | 10.3万/坪 (48.3年/154坪) | - | - |
| 豊浦駅 | 4.1万/坪 (45.8年/115坪) | 22.2万/坪 (28.6年/302坪) | 18.1万/坪 (37.8年/272坪) |
| 洞爺駅 | 22.8万/坪 (34.9年/158坪) | 24.0万/坪 (37.7年/130坪) | 17.7万/坪 (34.3年/90.1坪) |
| 有珠駅 | 10.9万/坪 (48.7年/194坪) | 15.5万/坪 (29.0年/166坪) | |
| 長和駅 | 32.3万/坪 (33.6年/113坪) | 16.2万/坪 (40.0年/80.2坪) | - |
| 伊達紋別駅 | 49.0万/坪 (26.5年/85.4坪) | 40.9万/坪 (25.3年/119坪) | 24.5万/坪 (34.7年/93.6坪) |
| 北舟岡駅 | 60.5万/坪 (31.0年/193坪) | 53.2万/坪 (26.5年/138坪) | 41.3万/坪 (21.8年/145坪) |
| 稀府駅 | 16.6万/坪 (44.9年/91.7坪) | 8.0万/坪 (47.0年/90.8坪) | - |
| 黄金駅 | 11.0万/坪 (0年/299坪) | 6.0万/坪 (40.5年/99.8坪) | - |
| 崎守駅 | 13.8万/坪 (39.5年/97.6坪) | 12.8万/坪 (41.5年/94.4坪) | 17.4万/坪 (42.3年/88.9坪) |
| 本輪西駅 | 7.7万/坪 (42.5年/64.7坪) | 19.8万/坪 (38.2年/85.1坪) | 15.5万/坪 (39.3年/124坪) |
| 東室蘭駅 | 38.3万/坪 (26.8年/86.2坪) | 50.2万/坪 (22.7年/77.9坪) | 26.8万/坪 (30.4年/121坪) |
| 鷲別駅 | 36.5万/坪 (30.7年/72.6坪) | 35.5万/坪 (29.6年/69.4坪) | 37.2万/坪 (28.3年/81.1坪) |
| 幌別駅 | 24.7万/坪 (33.2年/89.3坪) | 26.6万/坪 (33.9年/79.5坪) | 36.5万/坪 (29.9年/88.4坪) |
| 富浦駅 | 7.4万/坪 (51.0年/81.7坪) | - | - |
| 登別駅 | 38.7万/坪 (30.6年/119坪) | 31.8万/坪 (30.1年/144坪) | 11.6万/坪 (33.3年/79.2坪) |
| 虎杖浜駅 | 18.9万/坪 (50.9年/203坪) | 23.3万/坪 (26.8年/186坪) | 44.3万/坪 (48.0年/203坪) |
| 竹浦駅 | 21.0万/坪 (36.9年/82.0坪) | 8.5万/坪 (38.0年/99.8坪) | 11.1万/坪 (42.5年/103坪) |
| 北吉原駅 | 7.9万/坪 (36.0年/66.6坪) | 6.4万/坪 (42.9年/145坪) | 10.3万/坪 (28.7年/126坪) |
| 萩野駅 | 22.3万/坪 (28.5年/103坪) | 16.5万/坪 (33.0年/95.5坪) | 17.8万/坪 (30.8年/82.0坪) |
| 白老駅 | 11.9万/坪 (37.8年/124坪) | 15.6万/坪 (37.6年/106坪) | 14.1万/坪 (27.0年/109坪) |
| 社台駅 | 9.2万/坪 (0年/257坪) | 53.5万/坪 (15.8年/83.2坪) | 12.3万/坪 (23.0年/76.4坪) |
| 錦岡駅 | 31.5万/坪 (27.4年/93.9坪) | 27.7万/坪 (24.5年/82.8坪) | 26.8万/坪 (23.3年/80.7坪) |
| 糸井駅 | 31.3万/坪 (29.9年/87.0坪) | 28.2万/坪 (30.0年/81.2坪) | 21.7万/坪 (30.9年/87.9坪) |
| 青葉駅 | 38.1万/坪 (28.6年/84.4坪) | 36.5万/坪 (26.7年/108坪) | 35.6万/坪 (24.7年/83.0坪) |
| 苫小牧駅 | 40.5万/坪 (27.4年/89.6坪) | 40.1万/坪 (24.7年/88.0坪) | 38.2万/坪 (25.5年/98.7坪) |
| 沼ノ端駅 | 64.1万/坪 (12.6年/75.4坪) | 61.6万/坪 (11.3年/92.0坪) | 64.7万/坪 (8.7年/75.2坪) |
| 遠浅駅 | 13.4万/坪 (23.3年/99.8坪) | 16.1万/坪 (47.9年/377坪) | - |
| 早来駅 | 28.4万/坪 (25.9年/98.6坪) | 16.1万/坪 (27.7年/154坪) | 14.0万/坪 (30.4年/138坪) |
| 安平駅 | 3.7万/坪 (47.3年/363坪) | 2.6万/坪 (46.8年/121坪) | 0.7万/坪 (41.5年/260坪) |
| 追分駅 | 21.6万/坪 (23.3年/186坪) | 13.1万/坪 (28.4年/94.8坪) | 9.1万/坪 (33.8年/114坪) |
| 三川駅 | 3.3万/坪 (47.5年/121坪) | 2.9万/坪 (49.2年/284坪) | |
| 古山駅 | - | 4.9万/坪 (32.6年/372坪) | - |
| 由仁駅 | 25.8万/坪 (26.7年/162坪) | 18.8万/坪 (30.6年/99.4坪) | 18.3万/坪 (26.9年/149坪) |
| 栗山駅 | 18.0万/坪 (35.4年/156坪) | 18.0万/坪 (32.5年/109坪) | 23.2万/坪 (34.3年/105坪) |
| 栗丘駅 | - | - | |
| 栗沢駅 | 50.0万/坪 (26.5年/126坪) | 10.8万/坪 (40.7年/109坪) | 3.6万/坪 (45.0年/108坪) |
| 志文駅 | 15.3万/坪 (39.7年/112坪) | 15.9万/坪 (31.6年/70.7坪) | 16.6万/坪 (29.4年/212坪) |
| 岩見沢駅 | 23.0万/坪 (34.7年/98.4坪) | 26.1万/坪 (31.0年/107坪) | 24.6万/坪 (33.0年/110坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
栗沢駅 50.0 万/坪(昨年同期比 +361.5 ％)
栗沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.0万円/坪(15.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +361.5％( +39.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 40.7年から -34.9 ％減)。平均土地面積は 126.0 坪 (昨年 109.4 坪から +15.2 ％増)。平均建物面積は 27.7 坪 (昨年 67.6 坪から -59.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 40.7 年 → 2021年 26.5 年、-34.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 22.2 分 → 2021年 11.0 分、-50.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 83.3 ％ → 2021年 33.3 ％)
竹浦駅 21.0 万/坪(昨年同期比 +145.4 ％)
竹浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.0万円/坪(6.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +145.4％( +12.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.9年(昨年 38.0年から -3.0 ％減)。平均土地面積は 82.0 坪 (昨年 99.8 坪から -17.9 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 33.3 坪から -4.5 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 40.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 60.0 ％)
社台駅 9.2 万/坪(昨年同期比 -82.8 ％)
社台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.2万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -82.8％( -44.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 257.1 坪 (昨年 83.2 坪から +209.1 ％増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 30.3 坪から +15.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 20.0 分 → 2021年 12.0 分、-40.0 ％と大きく減少)
豊浦駅 4.1 万/坪(昨年同期比 -81.4 ％)
豊浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.1万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -81.4％( -18.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 45.8年(昨年 28.6年から +60.1 ％増)。平均土地面積は 115.0 坪 (昨年 302.0 坪から -61.9 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 28.2 坪から +28.6 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 28.6 年 → 2021年 45.8 年、+60.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示