【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年4月〜6月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +15.3％( +6.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 601 件(１年前(2020年)に比べて +43.1％( +181件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 26.8年から -1.9 ％減)。平均土地面積は 87.1 坪 (昨年 90.4 坪から -3.6 ％減)。平均建物面積は 55.2 坪 (昨年 52.6 坪から +5.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が減少。
値上がりした駅数は 26 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。倶知安駅、小沢駅、稲積公園駅、琴似駅、白石駅、厚別駅、野幌駅、岩見沢駅、深川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは小樽築港駅で昨年に比べ +1899.3 ％、坪単価は 30.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(小樽築港駅、峰延駅)は +1089.3 ％(坪単価 +18.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(砂川駅、幌向駅)は -73.7 ％(坪単価 -13.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 34.0 分 → 2021年 30.3 分、-10.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 27.4 ％ → 2021年 26.0 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.0 ％ → 2021年 1.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 39.3 ％ → 2021年 41.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 18.9 ％ → 2021年 17.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった琴似駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.6万円/坪(28.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +68.2％( +38.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった長万部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -31.5％( -1.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR函館本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 26.5万/坪 (24.3年/79.0坪) | 37.2万/坪 (33.7年/205坪) | 26.1万/坪 (31.3年/73.6坪) |
| 五稜郭駅 | 39.5万/坪 (28.0年/75.8坪) | 43.8万/坪 (25.6年/80.1坪) | 48.3万/坪 (23.7年/67.6坪) |
| 桔梗駅 | 47.4万/坪 (26.1年/113坪) | 16.6万/坪 (31.5年/54.5坪) | 39.5万/坪 (13.9年/59.4坪) |
| 大中山駅 | - | 34.4万/坪 (36.5年/95.3坪) | 41.8万/坪 (0年/290坪) |
| 七飯駅 | 50.0万/坪 (23.3年/105坪) | 20.2万/坪 (26.8年/72.6坪) | 27.8万/坪 (26.3年/98.8坪) |
| 新函館北斗駅 | 24.2万/坪 (27.3年/260坪) | 23.7万/坪 (29.3年/56.0坪) | - |
| 仁山駅 | - | - | 21.6万/坪 (21.8年/126坪) |
| 大沼駅 | 16.5万/坪 (38.3年/148坪) | - | - |
| 大沼公園駅 | - | - | - |
| 赤井川駅 | - | - | - |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | 32.8万/坪 (31.6年/268坪) | - | - |
| 石倉駅 | - | - | - |
| 落部駅 | - | - | - |
| 野田生駅 | - | - | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | - | 2.0万/坪 (38.3年/109坪) | 15.5万/坪 (29.3年/174坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | - | - | - |
| 中ノ沢駅 | - | - | - |
| 長万部駅 | 3.0万/坪 (40.3年/103坪) | 4.4万/坪 (53.3年/215坪) | - |
| 黒松内駅 | 0.21万/坪 (61.3年/109坪) | - | - |
| 目名駅 | - | - | - |
| 蘭越駅 | - | 10.5万/坪 (37.3年/90.8坪) | - |
| 昆布駅 | - | - | - |
| ニセコ駅 | 30.3万/坪 (23.3年/236坪) | 34.6万/坪 (47.8年/96.0坪) | 67.7万/坪 (16.3年/177坪) |
| 比羅夫駅 | - | - | - |
| 倶知安駅 | 90.9万/坪 (12.7年/244坪) | 58.9万/坪 (22.1年/126坪) | 119万/坪 (20.6年/107坪) |
| 小沢駅 | 5.6万/坪 (47.3年/83.7坪) | 3.1万/坪 (53.3年/34.8坪) | 5.9万/坪 (0年/56.0坪) |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 仁木駅 | 292万/坪 (53.3年/188坪) | - | - |
| 余市駅 | 17.3万/坪 (41.4年/64.3坪) | 19.7万/坪 (36.3年/119坪) | 6.6万/坪 (39.0年/99.1坪) |
| 蘭島駅 | - | - | |
| 塩谷駅 | 9.4万/坪 (38.3年/78.7坪) | - | - |
| 小樽駅 | 22.1万/坪 (36.3年/96.0坪) | 21.1万/坪 (39.4年/75.0坪) | 16.7万/坪 (38.4年/70.7坪) |
| 南小樽駅 | 29.2万/坪 (35.7年/85.0坪) | 13.5万/坪 (40.0年/127坪) | 34.3万/坪 (29.5年/169坪) |
| 小樽築港駅 | 30.6万/坪 (27.8年/87.9坪) | 1.5万/坪 (48.3年/78.7坪) | 29.8万/坪 (29.3年/63.5坪) |
| 朝里駅 | 56.2万/坪 (18.9年/82.7坪) | 79.1万/坪 (27.3年/60.5坪) | 28.5万/坪 (35.3年/78.7坪) |
| 銭函駅 | 16.3万/坪 (34.0年/84.7坪) | 18.7万/坪 (30.3年/107坪) | 21.7万/坪 (38.8年/76.4坪) |
| ほしみ駅 | 78.7万/坪 (7.7年/68.7坪) | 34.6万/坪 (23.3年/61.5坪) | 71.9万/坪 (2.0年/59.9坪) |
| 星置駅 | 64.0万/坪 (26.6年/68.9坪) | 53.9万/坪 (14.3年/78.7坪) | 26.4万/坪 (33.8年/87.0坪) |
| 稲穂駅 | 60.1万/坪 (26.4年/73.2坪) | 28.0万/坪 (12.3年/137坪) | 45.5万/坪 (23.6年/58.6坪) |
| 手稲駅 | 53.9万/坪 (26.0年/90.5坪) | 61.5万/坪 (18.1年/70.5坪) | 61.2万/坪 (11.7年/63.7坪) |
| 稲積公園駅 | 66.6万/坪 (22.9年/62.2坪) | 38.4万/坪 (29.8年/85.4坪) | 45.7万/坪 (26.0年/59.0坪) |
| 発寒駅 | 52.7万/坪 (23.2年/63.4坪) | 47.5万/坪 (26.4年/91.5坪) | 51.6万/坪 (23.8年/58.0坪) |
| 発寒中央駅 | 69.4万/坪 (18.5年/75.5坪) | 78.5万/坪 (15.8年/81.2坪) | 63.6万/坪 (22.3年/45.4坪) |
| 琴似駅 | 93.6万/坪 (17.0年/75.5坪) | 55.7万/坪 (23.3年/42.4坪) | 67.7万/坪 (41.3年/63.8坪) |
| 桑園駅 | 86.1万/坪 (16.3年/73.4坪) | 36.5万/坪 (39.6年/139坪) | 67.0万/坪 (29.3年/118坪) |
| 札幌駅 | 84.2万/坪 (0年/43.9坪) | - | 126万/坪 (34.3年/78.7坪) |
| 苗穂駅 | - | - | - |
| 白石駅 | 71.6万/坪 (18.1年/61.6坪) | 55.6万/坪 (24.9年/98.5坪) | 63.3万/坪 (15.0年/60.8坪) |
| 厚別駅 | 77.7万/坪 (17.4年/61.6坪) | 42.0万/坪 (27.6年/49.9坪) | 106万/坪 (6.3年/55.0坪) |
| 森林公園駅 | 66.7万/坪 (25.8年/79.7坪) | 82.2万/坪 (14.8年/59.9坪) | 120万/坪 (0.5年/55.6坪) |
| 大麻駅 | 60.5万/坪 (23.1年/108坪) | 51.4万/坪 (20.5年/115坪) | 70.6万/坪 (16.4年/72.2坪) |
| 野幌駅 | 66.4万/坪 (18.3年/75.5坪) | 54.2万/坪 (17.9年/79.5坪) | 59.5万/坪 (10.8年/65.5坪) |
| 高砂駅 | 45.4万/坪 (29.2年/71.7坪) | 42.6万/坪 (31.5年/93.8坪) | 31.5万/坪 (23.5年/86.5坪) |
| 江別駅 | 48.3万/坪 (18.7年/92.3坪) | 54.0万/坪 (17.1年/74.9坪) | 22.4万/坪 (33.0年/130坪) |
| 豊幌駅 | 26.6万/坪 (22.7年/82.3坪) | 7.6万/坪 (30.3年/103坪) | 39.7万/坪 (11.3年/136坪) |
| 幌向駅 | 6.9万/坪 (0年/69.6坪) | 25.0万/坪 (30.8年/73.1坪) | 7.8万/坪 (41.8年/63.5坪) |
| 上幌向駅 | - | 17.6万/坪 (40.3年/118坪) | 37.0万/坪 (25.8年/84.7坪) |
| 岩見沢駅 | 25.1万/坪 (32.1年/96.2坪) | 17.9万/坪 (27.3年/82.5坪) | 28.8万/坪 (33.2年/92.1坪) |
| 峰延駅 | 9.9万/坪 (21.3年/112坪) | 2.6万/坪 (41.3年/336坪) | 10.7万/坪 (37.3年/89.7坪) |
| 光珠内駅 | - | - | |
| 美唄駅 | 3.8万/坪 (40.7年/147坪) | 6.2万/坪 (45.3年/81.7坪) | 14.3万/坪 (26.5年/104坪) |
| 茶志内駅 | - | - | - |
| 奈井江駅 | 19.0万/坪 (20.3年/104坪) | - | 12.4万/坪 (25.3年/139坪) |
| 豊沼駅 | - | - | 6.5万/坪 (39.8年/304坪) |
| 砂川駅 | 3.1万/坪 (44.3年/109坪) | 12.3万/坪 (37.3年/96.5坪) | 36.4万/坪 (20.6年/182坪) |
| 滝川駅 | 31.7万/坪 (24.2年/103坪) | 10.2万/坪 (41.1年/113坪) | 11.8万/坪 (33.5年/156坪) |
| 江部乙駅 | - | - | |
| 妹背牛駅 | 6.5万/坪 (45.6年/89.2坪) | - | - |
| 深川駅 | 16.3万/坪 (27.3年/94.8坪) | 9.4万/坪 (34.8年/157坪) | 11.2万/坪 (48.3年/89.2坪) |
| 納内駅 | - | - | - |
| 近文駅 | - | - | - |
| 旭川駅 | 37.4万/坪 (26.6年/87.9坪) | 36.2万/坪 (25.3年/84.9坪) | 30.0万/坪 (27.3年/91.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
小樽築港駅 30.6 万/坪(昨年同期比 +1899.3 ％)
小樽築港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.6万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +1899.3％( +29.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2020年)に比べて +800.0％( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.8年(昨年 48.3年から -42.4 ％減)。平均土地面積は 87.9 坪 (昨年 78.7 坪から +11.8 ％増)。平均建物面積は 44.9 坪 (昨年 28.7 坪から +56.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 48.3 年 → 2021年 27.8 年、-42.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 30.0 分 → 2021年 22.0 分、-26.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 22.2 ％)
峰延駅 9.9 万/坪(昨年同期比 +279.4 ％)
峰延駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.9万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +279.4％( +7.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 41.3年から -48.5 ％減)。平均土地面積は 111.9 坪 (昨年 335.8 坪から -66.7 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 39.3 坪から -38.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 41.3 年 → 2021年 21.3 年、-48.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 120.0 分 → 2021年 3.0 分、-97.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
砂川駅 3.1 万/坪(昨年同期比 -75.2 ％)
砂川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -75.2％( -9.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.3年(昨年 37.3年から +18.8 ％増)。平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 96.5 坪から +12.8 ％増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 28.5 坪から +75.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 44.8 分 → 2021年 26.0 分、-42.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 37.3 年 → 2021年 44.3 年、+18.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
幌向駅 6.9 万/坪(昨年同期比 -72.3 ％)
幌向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -72.3％( -18.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 73.1 坪から -4.8 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 35.8 坪から -15.5 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 11.2 分 → 2021年 16.0 分、+43.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示