【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年10月〜12月期のJR名松線 (松阪駅～伊勢奥津駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.6万円/坪(10.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +29.6％( +7.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 45 件(１年前(2020年)に比べて +45.2％( +14件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.4年(昨年 23.9年から +31.3 ％増)。平均土地面積は 97.9 坪 (昨年 97.9 坪から +0.0 ％増)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 44.4 坪から -20.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。松阪駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは松阪駅で昨年に比べ +32.9 ％、坪単価は 39.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(松阪駅)は +32.9 ％(坪単価 +9.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(伊勢八太駅)は -55.1 ％(坪単価 -18.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 9.5 ％ → 2021年 20.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 57.1 ％ → 2021年 22.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 23.9 年 → 2021年 31.4 年、+31.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 26.7 分 → 2021年 34.8 分、+30.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 9.5 ％ → 2021年 45.7 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 4.8 ％ → 2021年 2.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった松阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.8万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +32.9％( +9.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 35 件(１年前(2020年)に比べて +94.4％( +17件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊勢奥津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -23.6％( -2.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR名松線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 松阪駅 | 39.8万/坪 (29.2年/90.9坪) | 29.9万/坪 (23.9年/79.7坪) | 42.3万/坪 (22.7年/67.7坪) |
| 上ノ庄駅 | - | - | - |
| 権現前駅 | 22.9万/坪 (46.8年/135坪) | 36.9万/坪 (28.8年/58.2坪) | |
| 伊勢八太駅 | 14.9万/坪 (30.8年/72.6坪) | 33.1万/坪 (17.3年/74.1坪) | 38.5万/坪 (13.3年/96.8坪) |
| 一志駅 | - | 44.1万/坪 (21.8年/90.8坪) | 26.9万/坪 (20.8年/90.8坪) |
| 井関駅 | 6.9万/坪 (48.5年/83.7坪) | - | - |
| 伊勢大井駅 | 11.4万/坪 (0年/363坪) | - | - |
| 伊勢川口駅 | - | - | - |
| 関ノ宮駅 | - | - | - |
| 家城駅 | - | - | - |
| 伊勢竹原駅 | - | - | - |
| 伊勢鎌倉駅 | - | 8.4万/坪 (0年/133坪) | - |
| 伊勢八知駅 | - | - | - |
| 比津駅 | - | - | - |
| 伊勢奥津駅 | 6.6万/坪 (0年/93.0坪) | 8.7万/坪 (33.3年/165坪) | 4.1万/坪 (25.8年/303坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
松阪駅 39.8 万/坪(昨年同期比 +32.9 ％)
松阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.8万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +32.9％( +9.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 35 件(１年前(2020年)に比べて +94.4％( +17件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.2年(昨年 23.9年から +22.1 ％増)。平均土地面積は 90.9 坪 (昨年 79.7 坪から +14.1 ％増)。平均建物面積は 36.1 坪 (昨年 44.7 坪から -19.2 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 14.3 ％ → 2021年 23.3 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 23.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 23.9 年 → 2021年 29.2 年、+22.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 26.4 分 → 2021年 35.3 分、+33.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 14.3 ％ → 2021年 40.0 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 7.1 ％ → 2021年 3.3 ％)
伊勢八太駅 14.9 万/坪(昨年同期比 -55.1 ％)
伊勢八太駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.9万円/坪(4.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -55.1％( -18.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 30.8年(昨年 17.3年から +78.2 ％増)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 74.1 坪から -2.0 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 37.8 坪から -20.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 20.0 分 → 2021年 16.0 分、-20.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 17.3 年 → 2021年 30.8 年、+78.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示