【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜3月期のJR八高線 (群馬藤岡駅~高崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.4万円/坪(6.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -0.9%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 44 件(1年前(2021年)に比べて -10.2%( -5件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 135.4 坪 (昨年 120.8 坪から +12.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。倉賀野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは倉賀野駅で昨年に比べ +21.5 %、坪単価は 17.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(倉賀野駅)は +21.5 %(坪単価 +3.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(群馬藤岡駅)は -24.0 %(坪単価 -1.8 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった高崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.7万円/坪(9.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -22.5%( -9.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 22 件(1年前(2021年)に比べて +29.4%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった北藤岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -10.9%( -0.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR八高線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
群馬藤岡駅 | 5.6万/坪 (184坪) | 7.4万/坪 (154坪) | 8.2万/坪 (115坪) |
北藤岡駅 | 3.2万/坪 (124坪) | 3.6万/坪 (175坪) | 9.6万/坪 (93.8坪) |
倉賀野駅 | 17.4万/坪 (137坪) | 14.3万/坪 (104坪) | 13.0万/坪 (92.8坪) |
高崎駅 | 31.7万/坪 (111坪) | 40.9万/坪 (99.9坪) | 32.7万/坪 (83.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
倉賀野駅 17.4 万/坪(昨年同期比 +21.5 %)
倉賀野駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.4万円/坪(5.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +21.5%( +3.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2021年)に比べて -28.6%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 136.8 坪 (昨年 104.3 坪から +31.2 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 25.7 分 → 2022年 29.7 分、+15.5 %と増加)
群馬藤岡駅 5.6 万/坪(昨年同期比 -24.0 %)
群馬藤岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -24.0%( -1.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2021年)に比べて -8.3%( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 184.3 坪 (昨年 154.3 坪から +19.4 %増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示