【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年4月〜6月期のJR山陰本線 (江崎駅～下関駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -6.9％( -0.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 44 件(１年前(2022年)に比べて -21.4％( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 141.7 坪 (昨年 128.9 坪から +9.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。東萩駅、黒井村駅、吉見駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは幡生駅で昨年に比べ +170.3 ％、坪単価は 15.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(幡生駅、安岡駅)は +160.5 ％(坪単価 +9.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(川棚温泉駅、下関駅)は -64.0 ％(坪単価 -5.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.8 ％ → 2023年 9.1 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 5.4 ％ → 2023年 4.5 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった梶栗郷台地駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.7万円/坪(5.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +12.7％( +2.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった川棚温泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.15万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -68.3％( -1.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陰本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 江崎駅 | - | 0.9万/坪 (175坪) | - |
| 須佐駅 | - | - | - |
| 宇田郷駅 | - | 0.8万/坪 (81.7坪) | - |
| 木与駅 | - | - | - |
| 奈古駅 | - | 3.0万/坪 (75.6坪) | - |
| 長門大井駅 | - | - | - |
| 越ケ浜駅 | - | - | 1.5万/坪 (66.6坪) |
| 東萩駅 | 5.6万/坪 (20.4坪) | 3.1万/坪 (142坪) | 9.0万/坪 (100坪) |
| 萩駅 | 2.7万/坪 (253坪) | 4.4万/坪 (203坪) | 7.3万/坪 (128坪) |
| 玉江駅 | 8.5万/坪 (52.2坪) | 8.1万/坪 (125坪) | - |
| 三見駅 | - | - | - |
| 飯井駅 | - | - | - |
| 長門三隅駅 | 1.0万/坪 (218坪) | - | 4.7万/坪 (69.6坪) |
| 長門市駅 | 6.6万/坪 (168坪) | 5.8万/坪 (135坪) | 4.9万/坪 (90.8坪) |
| 仙崎駅 | 9.3万/坪 (80.2坪) | 4.0万/坪 (124坪) | - |
| 黄波戸駅 | - | - | - |
| 長門古市駅 | - | 1.5万/坪 (96.8坪) | 0.3万/坪 (251坪) |
| 人丸駅 | 1.8万/坪 (250坪) | - | - |
| 伊上駅 | - | - | - |
| 長門粟野駅 | - | - | - |
| 阿川駅 | 2.3万/坪 (186坪) | - | - |
| 特牛駅 | - | - | - |
| 滝部駅 | - | - | - |
| 長門二見駅 | - | - | - |
| 宇賀本郷駅 | - | - | - |
| 湯玉駅 | - | - | - |
| 小串駅 | - | - | - |
| 川棚温泉駅 | 0.5万/坪 (127坪) | 1.6万/坪 (241坪) | 5.7万/坪 (81.7坪) |
| 黒井村駅 | 2.8万/坪 (73.6坪) | 1.5万/坪 (83.2坪) | 7.9万/坪 (75.6坪) |
| 梅ケ峠駅 | - | - | - |
| 吉見駅 | 6.2万/坪 (56.0坪) | 5.0万/坪 (239坪) | 6.7万/坪 (133坪) |
| 福江駅 | - | 1.1万/坪 (139坪) | 6.7万/坪 (216坪) |
| 安岡駅 | 16.6万/坪 (73.4坪) | 6.6万/坪 (75.6坪) | 19.1万/坪 (138坪) |
| 梶栗郷台地駅 | 17.7万/坪 (65.0坪) | 15.7万/坪 (127坪) | 14.4万/坪 (69.6坪) |
| 綾羅木駅 | 16.6万/坪 (225坪) | 19.3万/坪 (163坪) | 21.6万/坪 (108坪) |
| 幡生駅 | 15.5万/坪 (59.0坪) | 5.7万/坪 (102坪) | 13.4万/坪 (106坪) |
| 下関駅 | 6.4万/坪 (209坪) | 15.9万/坪 (62.9坪) | 18.7万/坪 (48.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
幡生駅 15.5 万/坪(昨年同期比 +170.3 ％)
幡生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.5万円/坪(4.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +170.3％( +9.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 102.1 坪から -42.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 21.6 分 → 2023年 11.7 分、-46.0 ％と大きく減少)
安岡駅 16.6 万/坪(昨年同期比 +150.7 ％)
安岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.6万円/坪(5.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +150.7％( +10.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2022年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 73.4 坪 (昨年 75.6 坪から -3.0 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 18.0 分 → 2023年 20.5 分、+13.9 ％と増加)
川棚温泉駅 0.5 万/坪(昨年同期比 -68.3 ％)
川棚温泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.15万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -68.3％( -1.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 127.1 坪 (昨年 241.0 坪から -47.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 14.7 分 → 2023年 13.0 分、-11.4 ％と減少)
下関駅 6.4 万/坪(昨年同期比 -59.6 ％)
下関駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -59.6％( -9.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて -46.2％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 209.4 坪 (昨年 62.9 坪から +232.9 ％増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示