【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜6月期のJR山陰本線 (京都駅～上夜久野駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.7万円/坪(7.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -18.3％( -5.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 99 件(１年前(2023年)に比べて -62.2％( -163件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 85.5 坪 (昨年 109.0 坪から -21.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。嵯峨嵐山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは日吉駅で昨年に比べ +155.4 ％、坪単価は 0.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(日吉駅、馬堀駅)は +140.6 ％(坪単価 +11.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上川口駅、和知駅)は -93.1 ％(坪単価 -3.0 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 31.9 分 → 2024年 37.2 分、+16.8 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 8.0 ％ → 2024年 4.0 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった二条駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -13.9％( -17.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった上川口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.09万円/坪(0.03万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -98.0％( -4.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR山陰本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京都駅 | 106万/坪 (22.7坪) | 235万/坪 (78.1坪) | 261万/坪 (74.9坪) |
| 梅小路京都西駅 | - | 98.4万/坪 (24.5坪) | 112万/坪 (28.7坪) |
| 丹波口駅 | - | 77.7万/坪 (30.3坪) | 128万/坪 (94.4坪) |
| 二条駅 | 110万/坪 (63.5坪) | 128万/坪 (51.6坪) | 133万/坪 (36.8坪) |
| 円町駅 | 90.5万/坪 (64.6坪) | 77.4万/坪 (128坪) | 71.1万/坪 (71.1坪) |
| 花園駅 | 94.5万/坪 (31.8坪) | 85.9万/坪 (83.8坪) | 68.0万/坪 (28.0坪) |
| 太秦駅 | - | 52.9万/坪 (45.4坪) | 66.2万/坪 (28.7坪) |
| 嵯峨嵐山駅 | 82.1万/坪 (72.6坪) | 65.3万/坪 (124坪) | 60.4万/坪 (98.8坪) |
| 保津峡駅 | - | - | - |
| 馬堀駅 | 40.3万/坪 (35.3坪) | 17.9万/坪 (153坪) | 22.1万/坪 (57.5坪) |
| 亀岡駅 | 8.3万/坪 (64.6坪) | 17.0万/坪 (102坪) | 15.9万/坪 (90.7坪) |
| 並河駅 | 8.4万/坪 (239坪) | 25.7万/坪 (29.5坪) | 24.2万/坪 (90.4坪) |
| 千代川駅 | 3.8万/坪 (59.5坪) | 30.8万/坪 (99.8坪) | 34.4万/坪 (78.4坪) |
| 八木駅 | 15.4万/坪 (52.6坪) | 13.1万/坪 (130坪) | 11.4万/坪 (60.2坪) |
| 吉富駅 | - | - | - |
| 園部駅 | 11.1万/坪 (98.3坪) | 9.8万/坪 (78.2坪) | 8.3万/坪 (150坪) |
| 船岡駅 | - | - | - |
| 日吉駅 | 0.5万/坪 (206坪) | 0.19万/坪 (99.8坪) | 2.6万/坪 (119坪) |
| 鍼灸大学前駅 | - | - | - |
| 胡麻駅 | 0.7万/坪 (51.4坪) | 2.1万/坪 (99.8坪) | 1.6万/坪 (96.3坪) |
| 下山駅 | 1.4万/坪 (94.2坪) | 1.6万/坪 (128坪) | 1.2万/坪 (73.6坪) |
| 和知駅 | 0.19万/坪 (25.7坪) | 1.6万/坪 (257坪) | 1.6万/坪 (136坪) |
| 安栖里駅 | - | - | - |
| 立木駅 | - | - | - |
| 山家駅 | - | 0.09万/坪 (138坪) | 4.6万/坪 (151坪) |
| 綾部駅 | 14.3万/坪 (109坪) | 12.6万/坪 (95.0坪) | 9.1万/坪 (136坪) |
| 高津駅 | - | 2.6万/坪 (129坪) | 1.0万/坪 (149坪) |
| 石原駅 | 8.3万/坪 (106坪) | 8.6万/坪 (140坪) | 10.6万/坪 (136坪) |
| 福知山駅 | 9.9万/坪 (69.7坪) | 13.7万/坪 (121坪) | 14.0万/坪 (111坪) |
| 上川口駅 | 0.09万/坪 (191坪) | 4.7万/坪 (31.8坪) | - |
| 下夜久野駅 | - | 0.18万/坪 (30.3坪) | 1.4万/坪 (194坪) |
| 上夜久野駅 | - | 12.4万/坪 (36.3坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
日吉駅 0.5 万/坪(昨年同期比 +155.4 ％)
日吉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.15万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +155.4％( +0.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 205.7 坪 (昨年 99.8 坪から +106.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 120.0 分 → 2024年 30.0 分、-75.0 ％と大きく減少)
馬堀駅 40.3 万/坪(昨年同期比 +125.7 ％)
馬堀駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.3万円/坪(12.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +125.7％( +22.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 35.3 坪 (昨年 152.8 坪から -76.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 16.9 分 → 2024年 14.3 分、-15.1 ％と減少)
上川口駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -98.0 ％)
上川口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.09万円/坪(0.03万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -98.0％( -4.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 190.6 坪 (昨年 31.8 坪から +500.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 24.0 分 → 2024年 30.0 分、+25.0 ％と大きく増加)
和知駅 0.2 万/坪(昨年同期比 -88.2 ％)
和知駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.19万円/坪(0.06万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -88.2％( -1.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 25.7 坪 (昨年 257.1 坪から -90.0 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示