【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年10月〜12月期のJR山陰本線 (京都駅~上夜久野駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.1万円/坪(10.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +4.5%( +1.4万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 35 件(1年前(2022年)に比べて -53.9%( -41件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 104.6 坪 (昨年 100.8 坪から +3.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。梅小路京都西駅、円町駅、綾部駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは亀岡駅で昨年に比べ +1115.9 %、坪単価は 36.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(亀岡駅、円町駅)は +594.0 %(坪単価 +33.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(八木駅、園部駅)は -95.4 %(坪単価 -13.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 33.6 分 → 2023年 29.3 分、-12.8 %と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 6.6 % → 2023年 5.7 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった梅小路京都西駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +21.7%( +22.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった八木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.12万円/坪(0.04万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -99.2%( -14.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR山陰本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
京都駅 | 16.1万/坪 (10.6坪) | - | 295万/坪 (115坪) |
梅小路京都西駅 | 126万/坪 (103坪) | 104万/坪 (31.8坪) | 80.4万/坪 (15.9坪) |
丹波口駅 | - | 87.8万/坪 (225坪) | - |
二条駅 | - | 156万/坪 (62.3坪) | 126万/坪 (21.2坪) |
円町駅 | 80.9万/坪 (106坪) | 47.0万/坪 (105坪) | 43.9万/坪 (71.7坪) |
花園駅 | 77.8万/坪 (25.7坪) | 103万/坪 (13.6坪) | - |
太秦駅 | - | 68.0万/坪 (19.7坪) | - |
嵯峨嵐山駅 | 24.0万/坪 (363坪) | 59.2万/坪 (72.6坪) | 55.4万/坪 (149坪) |
保津峡駅 | - | - | - |
馬堀駅 | 26.1万/坪 (82.4坪) | - | 21.4万/坪 (33.8坪) |
亀岡駅 | 36.5万/坪 (62.9坪) | 3.0万/坪 (224坪) | 18.8万/坪 (58.5坪) |
並河駅 | - | 29.5万/坪 (84.7坪) | 23.6万/坪 (136坪) |
千代川駅 | - | 40.6万/坪 (29.5坪) | 34.6万/坪 (31.8坪) |
八木駅 | 0.12万/坪 (48.4坪) | 15.0万/坪 (160坪) | 10.7万/坪 (169坪) |
吉富駅 | - | - | - |
園部駅 | 1.2万/坪 (200坪) | 13.8万/坪 (49.9坪) | 9.3万/坪 (96.0坪) |
船岡駅 | - | - | - |
日吉駅 | - | 3.4万/坪 (112坪) | - |
鍼灸大学前駅 | - | - | - |
胡麻駅 | - | 6.4万/坪 (54.5坪) | 0.22万/坪 (66.6坪) |
下山駅 | - | 2.0万/坪 (68.6坪) | 1.5万/坪 (65.2坪) |
和知駅 | - | 0.4万/坪 (75.6坪) | 1.0万/坪 (191坪) |
安栖里駅 | - | - | - |
立木駅 | - | - | - |
山家駅 | 0.23万/坪 (87.7坪) | - | - |
綾部駅 | 11.4万/坪 (69.6坪) | 9.1万/坪 (154坪) | 12.1万/坪 (57.8坪) |
高津駅 | - | 0.4万/坪 (188坪) | - |
石原駅 | 12.6万/坪 (158坪) | 11.1万/坪 (72.6坪) | 7.2万/坪 (162坪) |
福知山駅 | 9.0万/坪 (117坪) | 13.0万/坪 (102坪) | 16.5万/坪 (111坪) |
上川口駅 | - | - | - |
下夜久野駅 | 0.18万/坪 (30.3坪) | - | - |
上夜久野駅 | - | - | 0.5万/坪 (60.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
亀岡駅 36.5 万/坪(昨年同期比 +1115.9 %)
亀岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.5万円/坪(11.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +1115.9%( +33.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 62.9 坪 (昨年 224.4 坪から -72.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 75.0 分 → 2023年 17.6 分、-76.5 %と大きく減少)
円町駅 80.9 万/坪(昨年同期比 +72.0 %)
円町駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.9万円/坪(24.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +72.0%( +33.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 105.6 坪 (昨年 105.3 坪から +0.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 56.9 分 → 2023年 51.0 分、-10.3 %と減少)
八木駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -99.2 %)
八木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.12万円/坪(0.04万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -99.2%( -14.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 160.3 坪から -69.8 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 11.0 分 → 2023年 30.0 分、+172.7 %と大きく増加)
園部駅 1.2 万/坪(昨年同期比 -91.6 %)
園部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -91.6%( -12.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 199.7 坪 (昨年 49.9 坪から +300.0 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 15.3 分 → 2023年 30.0 分、+95.7 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示