【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年10月〜12月期の西鉄貝塚線 (貝塚駅～西鉄新宮駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は31.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +9.6％( +2.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 58 件(１年前(2021年)に比べて +16.0％( +8件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 20.5年(昨年 21.3年から -3.4 ％減)。平均専有面積は 65.4 ㎡ (昨年 74.4 ㎡から -12.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全体的に上昇基調。香椎宮前駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは香椎宮前駅で昨年に比べ +23.8 ％、単価は 38.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(香椎宮前駅、三苫駅)は +20.8 ％(単価 +5.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(西鉄香椎駅、唐の原駅)は -14.4 ％(単価 -5.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.0 ％ → 2022年 12.1 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.0 ％ → 2022年 6.9 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 10.4 分 → 2022年 11.8 分、+13.8 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 26.0 ％ → 2022年 6.9 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 8.0 ％ → 2022年 6.9 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西鉄千早駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は46.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +4.3％( +1.9万円/㎡)と小幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった和白駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -12.4％( -2.7万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
| 西鉄貝塚線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 貝塚駅 | 25.5万/㎡ (26.7年/60.5㎡) | 22.5万/㎡ (29.2年/65.0㎡) | 25.1万/㎡ (30.8年/70.0㎡) |
| 名島駅 | 27.2万/㎡ (29.8年/67.5㎡) | 25.9万/㎡ (22.1年/64.4㎡) | 19.1万/㎡ (26.8年/66.2㎡) |
| 西鉄千早駅 | 46.3万/㎡ (9.8年/80.0㎡) | 44.4万/㎡ (10.3年/90.0㎡) | 31.6万/㎡ (15.8年/95.0㎡) |
| 香椎宮前駅 | 38.0万/㎡ (19.1年/47.8㎡) | 30.7万/㎡ (25.4年/86.7㎡) | 19.7万/㎡ (23.8年/78.3㎡) |
| 西鉄香椎駅 | 34.8万/㎡ (13.2年/70.0㎡) | 40.9万/㎡ (7.6年/77.1㎡) | 46.7万/㎡ (11.3年/50.0㎡) |
| 香椎花園前駅 | 42.8万/㎡ (8.9年/82.2㎡) | 39.1万/㎡ (9.6年/94.0㎡) | - |
| 唐の原駅 | 23.5万/㎡ (26.9年/69.2㎡) | 27.3万/㎡ (25.4年/71.7㎡) | 21.1万/㎡ (26.0年/65.0㎡) |
| 和白駅 | 19.3万/㎡ (27.8年/58.3㎡) | 22.0万/㎡ (27.1年/72.5㎡) | 16.9万/㎡ (28.3年/56.2㎡) |
| 三苫駅 | 22.7万/㎡ (30.3年/67.5㎡) | 19.2万/㎡ (23.4年/86.7㎡) | - |
| 西鉄新宮駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
香椎宮前駅 38.0 万/㎡(昨年同期比 +23.8 ％)
香椎宮前駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +23.8％( +7.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.1年(昨年 25.4年から -24.9 ％減)。平均専有面積は 47.8 ㎡ (昨年 86.7 ㎡から -44.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 25.4 年 → 2022年 19.1 年、-24.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.0 分 → 2022年 4.4 分、-44.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 22.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 33.3 ％)
三苫駅 22.7 万/㎡(昨年同期比 +17.8 ％)
三苫駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +17.8％( +3.4万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.3年(昨年 23.4年から +29.2 ％増)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 86.7 ㎡から -22.1 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 23.4 年 → 2022年 30.3 年、+29.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.3 分 → 2022年 8.0 分、+84.6 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
西鉄香椎駅 34.8 万/㎡(昨年同期比 -15.0 ％)
西鉄香椎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -15.0％( -6.1万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 9 件(１年前(2021年)に比べて +28.6％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.2年(昨年 7.6年から +73.4 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 77.1 ㎡から -9.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 16.6 分 → 2022年 14.4 分、-12.8 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 ％ → 2022年 11.1 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 7.6 年 → 2022年 13.2 年、+73.4 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 57.1 ％ → 2022年 33.3 ％)
唐の原駅 23.5 万/㎡(昨年同期比 -13.8 ％)
唐の原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -13.8％( -3.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.9年(昨年 25.4年から +5.9 ％増)。平均専有面積は 69.2 ㎡ (昨年 71.7 ㎡から -3.5 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.7 分 → 2022年 6.8 分、+46.4 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示