物件種別
対象路線
調査期間
中古マンション
2023年第1四半期
2023年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古マンション相場の概況

2023年1月〜3月期の名古屋市名港線 (名古屋港駅金山駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +24.0%( +6.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 51 件(1年前(2022年)に比べて -7.3%( -4件/㎡)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 24.0年(昨年 26.9年から -10.9 %減)。平均専有面積は 68.0 ㎡ (昨年 68.4 ㎡から -0.5 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全体的に上昇基調。名古屋港駅日比野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは名古屋港駅で昨年に比べ +65.9 %、単価は 24.0 万円/㎡となった。

上位 2 駅(名古屋港駅日比野駅)は +60.3 %(単価 +10.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(東海通駅築地口駅)は -16.5 %(単価 -5.7 万円/㎡)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2022年 26.9 年 → 2023年 24.0 年、-10.9 %と減少)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.8 % → 2023年 8.0 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 14.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2022年 7.2 分 → 2023年 8.4 分、+17.1 %と増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 34.5 % → 2023年 18.4 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.9 % → 2023年 52.0 %)

駅ごとの中古マンション相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった金山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は48.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +9.8%( +4.4万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 20 件(1年前(2022年)に比べて +81.8%( +9件/㎡)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった築地口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +7.0%( +1.1万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +40.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。

名古屋市名港線(沿線・駅ごとの中古マンションについて)
名古屋市名港線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
名古屋港駅24.0万/㎡
(18.5年/70.0㎡)
14.5万/㎡
(29.4年/60.0㎡)
27.6万/㎡
(16.0年/79.0㎡)
築地口駅16.4万/㎡
(30.7年/66.4㎡)
15.3万/㎡
(34.4年/67.0㎡)
24.7万/㎡
(19.0年/77.5㎡)
港区役所駅33.3万/㎡
(0年/75.0㎡)
-16.8万/㎡
(31.5年/74.2㎡)
東海通駅18.8万/㎡
(37.0年/66.4㎡)
31.4万/㎡
(20.5年/69.2㎡)
34.8万/㎡
(10.0年/75.0㎡)
六番町駅29.5万/㎡
(25.4年/77.0㎡)
26.1万/㎡
(28.6年/65.8㎡)
24.9万/㎡
(16.8年/83.8㎡)
日比野駅34.6万/㎡
(21.9年/74.3㎡)
22.4万/㎡
(29.7年/68.2㎡)
26.6万/㎡
(22.9年/67.2㎡)
金山駅48.9万/㎡
(18.5年/64.0㎡)
44.5万/㎡
(20.0年/74.1㎡)
37.1万/㎡
(22.2年/76.5㎡)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

価格変動が大きかった駅について

名古屋港駅24.0 万/㎡(昨年同期比 +65.9 %)

名古屋港駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +65.9%( +9.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +33.3%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 18.5年(昨年 29.4年から -36.9 %減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +16.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 29.4 年 → 2023年 18.5 年、-36.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 25.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 3.7 分 → 2023年 4.5 分、+22.7 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)

日比野駅34.6 万/㎡(昨年同期比 +54.8 %)

日比野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +54.8%( +12.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -58.8%( -10件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 21.9年(昨年 29.7年から -26.3 %減)。平均専有面積は 74.3 ㎡ (昨年 68.2 ㎡から +8.9 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 29.7 年 → 2023年 21.9 年、-26.3 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 7.6 分 → 2023年 4.3 分、-44.0 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 5.9 % → 2023年 42.9 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 47.1 % → 2023年 71.4 %)

東海通駅18.8 万/㎡(昨年同期比 -40.0 %)

東海通駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -40.0%( -12.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +16.7%( +1件/㎡)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 37.0年(昨年 20.5年から +80.5 %増)。平均専有面積は 66.4 ㎡ (昨年 69.2 ㎡から -4.0 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 28.6 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 20.5 年 → 2023年 37.0 年、+80.5 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.7 分 → 2023年 13.0 分、+95.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 57.1 %)

築地口駅16.4 万/㎡(昨年同期比 +7.0 %)

築地口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +7.0%( +1.1万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +40.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 30.7年(昨年 34.4年から -10.7 %減)。平均専有面積は 66.4 ㎡ (昨年 67.0 ㎡から -0.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2022年 34.4 年 → 2023年 30.7 年、-10.7 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 40.0 % → 2023年 14.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 8.0 分 → 2023年 10.1 分、+26.8 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 60.0 % → 2023年 85.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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