【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期の京浜急行本線 (京急川崎駅~浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 117万円/坪(35.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -1.9%( -2.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 178 件(1年前(2023年)に比べて -38.0%( -109件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.4年(昨年 21.5年から -5.1 %減)。平均土地面積は 42.0 坪 (昨年 43.0 坪から -2.2 %減)。平均建物面積は 33.1 坪 (昨年 38.6 坪から -14.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。鶴見市場駅、花月総持寺駅、横浜駅、戸部駅、日ノ出町駅、杉田駅、追浜駅、京急大津駅、馬堀海岸駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは安針塚駅で昨年に比べ +114.6 %、坪単価は 81.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(安針塚駅、日ノ出町駅)は +93.6 %(坪単価 +56.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(汐入駅、南太田駅)は -72.9 %(坪単価 -76.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 31.0 % → 2024年 28.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.3 % → 2024年 18.1 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 29.2 % → 2024年 26.5 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 1.8 % → 2024年 0.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 216万円/坪(65.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +22.9%( +40.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった汐入駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.0万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -73.1%( -65.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
京浜急行本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
京急川崎駅 | - | - | - |
八丁畷駅 | 179万/坪 (7.0年/17.4坪) | 213万/坪 (12.5年/18.9坪) | 157万/坪 (3.2年/18.7坪) |
鶴見市場駅 | 190万/坪 (6.3年/24.2坪) | 142万/坪 (14.5年/25.0坪) | 128万/坪 (30.7年/25.7坪) |
京急鶴見駅 | 163万/坪 (5.5年/15.6坪) | 165万/坪 (25.4年/32.5坪) | 133万/坪 (35.5年/40.6坪) |
花月総持寺駅 | 85.5万/坪 (46.5年/28.0坪) | 67.1万/坪 (37.5年/39.3坪) | 134万/坪 (23.5年/42.4坪) |
生麦駅 | 129万/坪 (13.8年/32.3坪) | 158万/坪 (15.0年/38.5坪) | 145万/坪 (6.7年/27.5坪) |
京急新子安駅 | - | 62.8万/坪 (48.5年/34.8坪) | - |
子安駅 | 147万/坪 (36.5年/48.4坪) | 214万/坪 (71.6年/75.6坪) | 116万/坪 (27.5年/40.8坪) |
神奈川新町駅 | - | 227万/坪 (2.0年/27.2坪) | 213万/坪 (1.0年/52.2坪) |
京急東神奈川駅 | - | - | - |
神奈川駅 | 167万/坪 (44.5年/24.2坪) | - | 99.2万/坪 (42.5年/21.2坪) |
横浜駅 | 216万/坪 (10.5年/33.3坪) | 176万/坪 (23.5年/30.4坪) | 150万/坪 (8.5年/37.6坪) |
戸部駅 | 171万/坪 (11.0年/17.4坪) | 139万/坪 (22.3年/23.8坪) | 116万/坪 (44.0年/16.6坪) |
日ノ出町駅 | 163万/坪 (22.5年/15.1坪) | 94.5万/坪 (36.5年/45.9坪) | 156万/坪 (4.8年/24.6坪) |
黄金町駅 | 121万/坪 (24.2年/43.4坪) | 169万/坪 (8.1年/29.9坪) | 145万/坪 (11.8年/31.8坪) |
南太田駅 | 33.1万/坪 (41.5年/28.7坪) | 121万/坪 (20.6年/58.7坪) | 101万/坪 (20.6年/31.2坪) |
井土ケ谷駅 | 118万/坪 (16.0年/35.0坪) | 124万/坪 (12.3年/25.7坪) | 123万/坪 (24.5年/44.2坪) |
弘明寺駅 | 114万/坪 (23.3年/41.1坪) | 130万/坪 (16.8年/37.3坪) | 107万/坪 (25.5年/41.8坪) |
上大岡駅 | 132万/坪 (16.5年/37.2坪) | 121万/坪 (24.9年/44.6坪) | 128万/坪 (17.1年/40.9坪) |
屏風浦駅 | 140万/坪 (3.2年/36.0坪) | 117万/坪 (15.9年/49.5坪) | 143万/坪 (7.0年/28.9坪) |
杉田駅 | 142万/坪 (17.2年/50.8坪) | 95.6万/坪 (36.5年/53.9坪) | 111万/坪 (14.8年/40.8坪) |
京急富岡駅 | 148万/坪 (9.3年/43.0坪) | 129万/坪 (23.1年/46.5坪) | 122万/坪 (23.5年/43.6坪) |
能見台駅 | 129万/坪 (22.9年/55.1坪) | 114万/坪 (28.6年/52.3坪) | 143万/坪 (21.2年/49.2坪) |
金沢文庫駅 | 129万/坪 (18.0年/37.8坪) | 136万/坪 (23.6年/54.4坪) | 116万/坪 (24.3年/50.5坪) |
金沢八景駅 | 132万/坪 (24.5年/24.2坪) | 145万/坪 (20.3年/40.5坪) | 140万/坪 (17.1年/36.0坪) |
追浜駅 | 110万/坪 (8.9年/36.0坪) | 78.5万/坪 (23.7年/49.2坪) | 96.1万/坪 (25.7年/52.6坪) |
京急田浦駅 | 39.3万/坪 (50.5年/72.6坪) | 74.0万/坪 (26.1年/40.8坪) | 86.1万/坪 (6.5年/94.4坪) |
安針塚駅 | 81.2万/坪 (16.5年/37.8坪) | 37.9万/坪 (42.5年/40.8坪) | 122万/坪 (0.5年/57.5坪) |
逸見駅 | 65.3万/坪 (28.2年/51.4坪) | 74.2万/坪 (33.3年/46.9坪) | 78.1万/坪 (18.0年/50.7坪) |
汐入駅 | 24.0万/坪 (53.3年/41.6坪) | 89.2万/坪 (12.5年/38.2坪) | 57.8万/坪 (17.0年/43.4坪) |
横須賀中央駅 | 78.7万/坪 (25.9年/55.5坪) | 82.7万/坪 (23.5年/35.4坪) | 72.0万/坪 (34.2年/66.6坪) |
県立大学駅 | 59.8万/坪 (24.7年/46.9坪) | 89.8万/坪 (21.1年/50.1坪) | 41.5万/坪 (37.2年/55.5坪) |
堀ノ内駅 | 113万/坪 (18.0年/36.3坪) | 109万/坪 (13.6年/53.9坪) | 130万/坪 (11.1年/36.3坪) |
京急大津駅 | 107万/坪 (18.8年/44.7坪) | 80.1万/坪 (34.2年/93.8坪) | 127万/坪 (28.5年/63.5坪) |
馬堀海岸駅 | 100万/坪 (28.1年/80.6坪) | 72.4万/坪 (30.6年/50.2坪) | 85.3万/坪 (29.7年/62.6坪) |
浦賀駅 | 53.9万/坪 (26.2年/43.9坪) | 83.4万/坪 (15.5年/35.2坪) | 54.1万/坪 (37.9年/59.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
安針塚駅 81.2 万/坪(昨年同期比 +114.6 %)
安針塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.2万円/坪(24.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +114.6%( +43.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 16.5年(昨年 42.5年から -61.2 %減)。平均土地面積は 37.8 坪 (昨年 40.8 坪から -7.4 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 20.4 坪から +63.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 42.5 年 → 2024年 16.5 年、-61.2 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 6.0 分 → 2024年 10.0 分、+66.7 %と大きく増加)
日ノ出町駅 163.1 万/坪(昨年同期比 +72.6 %)
日ノ出町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 163万円/坪(49.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +72.6%( +68.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 36.5年から -38.3 %減)。平均土地面積は 15.1 坪 (昨年 45.9 坪から -67.0 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 141.7 坪から -84.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 36.5 年 → 2024年 22.5 年、-38.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 6.3 分 → 2024年 5.0 分、-21.1 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 100.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 100.0 %)
汐入駅 24.0 万/坪(昨年同期比 -73.1 %)
汐入駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.0万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -73.1%( -65.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 53.3年(昨年 12.5年から +325.9 %増)。平均土地面積は 41.6 坪 (昨年 38.2 坪から +8.9 %増)。平均建物面積は 45.8 坪 (昨年 32.1 坪から +42.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 15.5 分 → 2024年 10.3 分、-33.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 12.5 年 → 2024年 53.3 年、+325.9 %と大きく増加)
南太田駅 33.1 万/坪(昨年同期比 -72.6 %)
南太田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.1万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -72.6%( -87.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -88.9%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.5年(昨年 20.6年から +101.3 %増)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 58.7 坪から -51.0 %減)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 29.4 坪から -43.4 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 20.6 年 → 2024年 41.5 年、+101.3 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 22.2 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示